स्टीयरिंग नकल, ज्याला "राम अँगल" असेही म्हटले जाते, हा ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग ब्रिजचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ज्यामुळे कार स्थिरपणे धावू शकते आणि प्रवासाची दिशा संवेदनशीलपणे हस्तांतरित करू शकते. स्टीयरिंग नकलचे कार्य कारच्या पुढील भागाचा भार हस्तांतरित करणे आणि सहन करणे, किंगपिनभोवती फिरण्यासाठी पुढील चाकाला आधार देणे आणि चालविणे आणि कार वळवणे हे आहे. कारच्या ड्रायव्हिंग अवस्थेत, ते व्हेरिएबल इम्पॅक्ट लोड सहन करते, म्हणून, त्यास उच्च शक्ती असणे आवश्यक आहे, तीन बुशिंग्ज आणि दोन बोल्टद्वारे स्टीयरिंग नकल आणि शरीर जोडलेले आहे, आणि ब्रेक माउंटिंग होलच्या फ्लँजद्वारे आणि ब्रेक सिस्टम. जेव्हा वाहन वेगाने प्रवास करत असते, तेव्हा रस्त्याच्या पृष्ठभागाद्वारे टायर्सद्वारे स्टीयरिंग नकलपर्यंत प्रसारित होणारे कंपन हे आमच्या विश्लेषणामध्ये विचारात घेतले जाणारे मुख्य घटक आहे. गणनेमध्ये, वाहनावर 4G गुरुत्वाकर्षण प्रवेग लागू करण्यासाठी विद्यमान वाहन मॉडेलचा वापर केला जातो आणि स्टीयरिंग नकलच्या बुशिंगच्या तीन केंद्रबिंदूंचा सपोर्ट फोर्स आणि दोन बोल्ट माउंटिंग होलच्या मध्य बिंदूंची गणना केली जाते. लोड, आणि ब्रेक सिस्टमला जोडणाऱ्या फ्लँजच्या शेवटच्या बाजूस असलेल्या सर्व नोड्सचे स्वातंत्र्य मर्यादित आहे.
