रीअरव्यू मिरर हा वाहनाच्या शरीराचा सर्वात महत्वाचा सुरक्षा भाग आहे, जो उलट करण्याच्या प्रक्रियेत वाहनाच्या मागे असलेल्या रस्त्याची स्थिती आणि वाहन चालविण्याच्या प्रक्रियेत वाहनाची एकूण स्थिती पाहण्यासाठी वापरला जातो.सध्या, घरगुती ऑटोमोबाईलचे बहुतेक रीअरव्यू मिरर चांदी आणि अ‍ॅल्युमिनियमचे बनलेले असतात आणि काही क्रोमियमचे बनलेले असतात. क्रोम मिररने आता परदेशी देशांमध्ये चांदी आणि अ‍ॅल्युमिनियम मिररची जागा घेतली आहे. रीअरव्यू मिरर ड्रायव्हरला कॅबच्या सीटवर बसून कारच्या मागील बाजूस आणि तळाशी थेट माहिती मिळविण्यासाठी एक साधन आहे. वैयक्तिक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी ड्रायव्हरला ऑपरेट करणे सुलभ करा, सुरक्षित ड्रायव्हिंग अपघात टाळा. सर्व देशांमध्ये रीअरव्यू मिरर आवश्यक आहेत आणि सर्व रीअरव्यू मिरर दिशा समायोजित करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.
तुटलेली मिरर शाफ्ट कशी दुरुस्त करावी - टीप.
१. स्टीयरिंग रॉड: पूर्वी थोडक्यात सादर केले गेले, स्टीयरिंग रॉडची भूमिका म्हणजे स्टीयरिंग गियरचे बाजूकडील पुल हस्तांतरित करणे, रचना बारीक आहे, जेव्हा मोठ्या प्रमाणात एक्सट्रूझन प्रेशर किंवा इम्पेक्ट फोर्सचा सामना करावा लागतो तेव्हा वाकणे सोपे आहे;
2. स्विंग आर्म आणि नकल संयोजन. एकत्र करा आणि rdquo स्थिती. कारण या स्थितीत खाली आणि खाली स्विंग करणे आवश्यक आहे (वळताना) आणि खाली आणि खाली जाणे (असमान रस्ता पृष्ठभाग ओलांडताना) लवचिकतेच्या आवश्यकतेनुसार, या स्थितीतील भाग मुळात तुलनेने नाजूक असतात, म्हणून मानवी सांध्याप्रमाणेच कुशल हातांनी खराब होणे सोपे आहे. जेव्हा ही स्थिती खंडित होते, तेव्हा ती एक पोरकट ब्रेक, खालच्या हाताचा ब्रेक किंवा बॉल हेड खालच्या हातापासून खाली पडू शकते.
तुटलेली शाफ्ट कशी निश्चित करावी? - का?
1) वळा. जर वळणाची गती खूप वेगवान किंवा अपुरी असेल तर बाह्य टायर कर्बला मारू शकतो; जर आपण खूप उशीर केला तर आपण आतून कुंपण मारू शकता. मी बर्‍याचदा नवीन ड्रायव्हर्स किंवा ड्रायव्हर्सना भेटतो ज्यांना विचलनाची आवश्यकता असते.
२) खड्डे किंवा कमी अडथळ्यांचा सामना करावा लागला. उदाहरणार्थ, आपणास अचानक रस्त्यावर एक मोठा खड्डा आढळला, जर वेग तुलनेने वेगवान असेल तर खड्ड्यात वेगाने ब्रेक होईल, निलंबनावर सकारात्मक परिणाम खूप मोठा होईल. तेथे पार्किंग लॉट प्रवेशद्वार आहेत, समुदायाच्या रुंदीच्या मर्यादा घाट, लो रेलिंगचे प्रवेशद्वार. एकदा आपण ते पाहू शकत नाही की शाफ्ट तोडणे सोपे आहे.
)) ड्रायव्हिंग अपघातात, जर आपण टायरच्या बाजूला दाबा तर, एक्सल तोडणे सोपे आहे.
आज, आपल्या मित्रांसाठी आरशाच्या तुटलेल्या अक्षांचे निराकरण कसे करावे याबद्दल बरेच काही आहे. दैनंदिन जीवनात, आपल्या निष्काळजीपणामुळे उद्भवलेल्या गैरसोय टाळण्यासाठी आपण आरशांच्या संरक्षणाकडे लक्ष दिले पाहिजे.
2 रिव्हर्स मिरर आणि रीअरव्यू मिररमध्ये काय फरक आहे
कार संपादकांचा असा विश्वास आहे की आपल्यापैकी बर्‍याच जणांनी आपल्या ड्रायव्हरचा परवाना पूर्ण केला आहे हे माहित आहे की उलटसुलट असताना आम्हाला दोन भाग पाहणे आवश्यक आहे मागील दृश्य आरसा आणि मागील दृश्य आरसा, परंतु ते केवळ उलट करण्यासाठीच वापरले जात नाहीत, त्यांचे मतभेद आणि वापर खूप भिन्न आहेत. रीअरव्यू मिरर ड्रायव्हरच्या परवान्याच्या दरवाजावरील आरसा आहे आणि रियरव्यू मिरर समोरच्या विंडशील्डवरील आरसा आहे, ज्याला रीअरव्यू मिरर म्हणतात. रीअरव्यू मिरर आणि रीअरव्यू मिररमधील फरक जाणून घेण्यासाठी कार संपादकाचा वापर करूया.
रीअरव्यू मिरर आणि रीअरव्यू मिरर परिचयातील फरक: फरक
रियरव्यू मिरर हा वाहनाच्या शरीराचा सर्वात महत्वाचा सुरक्षा भाग आहे, जो उलट करण्याच्या प्रक्रियेत वाहनाच्या मागे असलेल्या रस्त्याची स्थिती पाळण्यासाठी आणि वाहन चालविण्याच्या प्रक्रियेत वाहनाची एकूण स्थिती पाळण्यासाठी वापरला जातो. सध्या, घरगुती ऑटोमोबाईलचे बहुतेक रीअरव्यू मिरर चांदी आणि अ‍ॅल्युमिनियमचे बनलेले असतात आणि काही क्रोमियमचे बनलेले असतात. क्रोम मिररने आता परदेशी देशांमध्ये चांदी आणि अ‍ॅल्युमिनियम मिररची जागा घेतली आहे. रीअरव्यू मिरर ड्रायव्हरला कॅबच्या सीटवर बसून कारच्या मागील बाजूस आणि तळाशी थेट माहिती मिळविण्यासाठी एक साधन आहे. वैयक्तिक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी ड्रायव्हरला ऑपरेट करणे सुलभ करा, सुरक्षित ड्रायव्हिंग अपघात टाळा. सर्व देशांमध्ये रीअरव्यू मिरर आवश्यक आहेत आणि सर्व रीअरव्यू मिरर दिशा समायोजित करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.
मी रीअरव्यू मिरर कसा समायोजित करू? - वर आणि खाली
अप आणि डाऊन पोझिशन्सचा व्यवहार करताना, मध्यभागी दूरची क्षितिजे ठेवा आणि शरीराने व्यापलेल्या रियरव्यू मिरर क्षेत्राच्या डाव्या आणि उजव्या स्थितीत 1/4 वर समायोजित करा.
डाव्या रियरव्यू मिरर ment डजस्टमेंटला कॉलर आवश्यक आहे: क्षैतिज रेषा रीअरव्यू मिररच्या मध्यभागी ठेवा, नंतर मिरर प्रतिमेच्या 1/4 वर जाण्यासाठी शरीराची किनार समायोजित करा.
सीट डाव्या बाजूला आहे, म्हणून ड्रायव्हरला कारच्या उजव्या बाजूला मास्टर करणे इतके सोपे नाही. याव्यतिरिक्त, कधीकधी रस्त्याच्या कडेला पार्किंग आवश्यक असल्याने, वरच्या आणि खाली स्थिती समायोजित करताना उजव्या रियरव्यू मिररचे ग्राउंड क्षेत्र मोठे असावे, जे रीअरव्यू मिररच्या सुमारे 2/3 आहे. वरच्या आणि खालच्या स्थानांबद्दल, ते शरीराच्या 1/4 आरसा क्षेत्रात समायोजित केले जाऊ शकतात.
राइट रियरव्यू मिरर ment डजस्टमेंटला कॉलर आवश्यक आहे: रियरव्यू मिररच्या मार्गाची क्षैतिज ओळ 2/3 ठेवा, नंतर मिरर प्रतिमेच्या 1/4 वर जाण्यासाठी शरीराची किनार समायोजित करा.
मिरर कसे समायोजित करावे - मृत कोपरे काढून टाका?
आपल्याला आंधळे स्पॉट्स काढून टाकण्याची आणि मुळात डाव्या आणि उजव्या आरशांना शक्य तितक्या बाह्य किंवा खालच्या दिशेने समायोजित करण्याची आवश्यकता आहे. याव्यतिरिक्त, अभ्यासानुसार असे दिसून आले आहे की बरेच ड्रायव्हर्स त्यांचे मध्यवर्ती मिरर समायोजित करतात जेणेकरून ते मुख्यतः असतात, एकतर नेहमीच व्यवस्थित देखावा राखण्यासाठी किंवा कमीतकमी सुंदर असतात. मुळात या गोष्टी करण्याच्या चुकीच्या गोष्टी आहेत. संबंधित व्यावसायिकांच्या प्रतिनिधींच्या मते, सर्वात प्रभावी पोस्ट-परस्पेक्टिव्ह मिळविणे आवश्यक आहे.
सामान्य ड्रायव्हर मागे न पाहता सुमारे 200 अंश पुढे पाहू शकतो. दुस words ्या शब्दांत, सुमारे 160 अंश अदृश्य आहेत. उर्वरित 160 अंश तीन लहान आरशांनी झाकून ठेवणे आवश्यक आहे, जे आरशात खरोखर मजबूत आहे. ; खरं तर, डावा आणि उजवा आरसे, मध्यभागी मिररसह, केवळ 60 अंश दृश्य श्रेणी प्रदान करतात. उर्वरित 100 अंशांचे काय? सोपे, खूप मागे वळून पहा!
रीअरव्यू मिरर कसे समायोजित करावे ही एक अतिशय गंभीर समस्या आहे. जरी नवीन पद्धत काही प्रमाणात पारंपारिक समायोजन पद्धतीची आंधळी जागा दूर करू शकते, कारण आपण रियरव्यू मिररद्वारे शरीर पाहू शकत नाही, कारण बर्‍याच नेटिझन्सने म्हटले आहे की ते अस्वस्थ होऊ शकते.
