चेसिस
तज्ञांचा सल्ला
जर वाहन बहुतेक वेळा शहरी रस्त्यांवर चालत असेल आणि असामान्य ब्रेक, असामान्य आवाज आणि इतर समस्या नसतील, तर 40,000 किलोमीटरपेक्षा कमी अंतरावरील वाहनांना प्रत्येक वेळी हा प्रकल्प राखण्याची गरज नाही.
टिपा: कार फॅक्टरी वापरकर्ता मॅन्युअलसह सुसज्ज आहे, ज्याची देखभाल प्रत्येक देखभाल करणे आवश्यक आहे, वापरकर्ता मॅन्युअल स्पष्टपणे लिहिलेले आहे, अशी शिफारस केली जाते की कारच्या मालकाने वापरकर्ता मॅन्युअल पाहावे, आपण इच्छित नसल्यास अधिक पैसे खर्च करण्यासाठी, केवळ प्रकल्पावर चिन्हांकित केलेले मॅन्युअल असू शकते.
इंजिन क्लिनर
युटिलिटी मॉडेल इंजिन स्वच्छ ठेवण्यासाठी इंजिनमधील तेल गाळ, कार्बन साचणे, डिंक आणि इतर हानिकारक पदार्थ साफ करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या ऑटोमोबाईल देखभाल उत्पादनाशी संबंधित आहे.
तज्ञांचा सल्ला
काही मैल असलेली वाहने देखभाल चक्रात गाळ निर्माण करणार नाहीत, "इंजिन अंतर्गत स्वच्छता" आवश्यक नाही.
इंजिन संरक्षक
हे यादृच्छिक तेल इंजिन ॲडिटीव्हमध्ये जोडले जाते आणि मजबूत अँटी-वेअर आणि रिपेअर इफेक्ट म्हणून त्याची जाहिरात केली जाते.
तज्ञांचा सल्ला
आता बहुतेक तेलातच विविध प्रकारचे अँटी-वेअर ॲडिटीव्ह असतात, ते खूप चांगले अँटी-वेअर आणि दुरुस्ती पोशाख खेळू शकतात आणि नंतर "इंजिन प्रोटेक्शन एजंट" चा वापर गिल्ड द लिलीशी संबंधित आहे.
गॅसोलीन फिल्टर: 10,000 किमी
गॅसोलीनची गुणवत्ता सतत सुधारत आहे, परंतु ते अपरिहार्यपणे मासिकाच्या एका भागामध्ये आणि आर्द्रतेमध्ये मिसळेल, म्हणून तेल सर्किट गुळगुळीत आहे याची खात्री करण्यासाठी पेट्रोल पंपमध्ये गॅसोलीन फिल्टर करणे आवश्यक आहे, इंजिन सामान्यपणे कार्य करते, कारण गॅसोलीन फिल्टर डिस्पोजेबल आहे, प्रत्येक 10,000 किलोमीटर बदलणे आवश्यक आहे.
स्पार्क प्लग: 3W किमी
स्पार्क प्लगचा थेट इंजिनच्या प्रवेग कार्यक्षमतेवर आणि इंधनाच्या वापराच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो, दीर्घकाळ देखभाल न केल्यास किंवा वेळेवर बदल न केल्यास, इंजिनमध्ये गंभीर कार्बन जमा होणे, सिलिंडरच्या कामात विकृती, ड्रायव्हिंग करताना इंजिनची शक्ती जाणवते. कमतरता, ते एकदा तपासले पाहिजे आणि राखले पाहिजे.
इंजिन टायमिंग बेल्ट: 2 वर्षे किंवा 60,000 किमी
जर टायमिंग बेल्ट तुटला, तर साधारणपणे नशीब लागत असेल, परंतु जर वाहन टायमिंग चेनने सुसज्ज असेल, तर ते "दोन वर्षे किंवा 60,000 किमी" निर्बंधाच्या अधीन नाही.
एअर क्लीनर: 10,000 किमी
एअर फिल्टरचे मुख्य कार्य म्हणजे इनटेक प्रक्रियेत इंजिनद्वारे इनहेल केलेली धूळ आणि कण अवरोधित करणे.जर स्क्रीन बर्याच काळासाठी साफ केली नाही आणि बदलली नाही तर धूळ आणि परदेशी पदार्थ दरवाजाच्या बाहेर ठेवता येत नाहीत.इंजिनमध्ये धूळ श्वास घेतल्यास, त्यामुळे सिलिंडरच्या भिंतीचा असामान्य पोशाख होईल
टायर: 50,000-80,000 किमी
टायरच्या बाजूला क्रॅक असल्यास, टायरचा पॅटर्न खूप खोल असला तरीही तो बदलला पाहिजे.जेव्हा टायर पॅटर्नची खोली आणि विमानात पोशाख चिन्ह असेल तेव्हा ते बदलणे आवश्यक आहे.
ब्रेक पॅड: सुमारे 30,000 किमी
ब्रेक सिस्टमची तपासणी करणे विशेषतः महत्वाचे आहे, थेट जीवनाच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करते, जसे की ब्रेक पॅडची जाडी 0.6cm पेक्षा कमी आहे बदलणे आवश्यक आहे.
बॅटरी: सुमारे 60,000 किमी
परिस्थितीनुसार साधारणपणे दोन वर्षांत बॅटरी बदलल्या जातात.सामान्य वेळी, वाहन बंद केल्यानंतर, बॅटरीचे नुकसान टाळण्यासाठी कमी वाहन विद्युत उपकरणे वापरण्याचा प्रयत्न करा, ज्यामुळे बॅटरीचे आयुष्य प्रभावीपणे वाढू शकते.
(विशिष्ट वाहन स्थितीवर अवलंबून भाग बदलण्याची अचूक वेळ)
