कारच्या रिव्हर्सिंग मिरर लेन्सचे कार्य
कारचा मागील दृश्य आरसा, जो सामान्यतः वाहनाच्या दोन्ही बाजूंना असलेला बाहेरील आरसा असतो, त्याचे मुख्य कार्य चालकाची दृष्टीची व्याप्ती वाढवणे आणि अंध क्षेत्रे कमी करणे हे आहे, ज्यामुळे वाहन चालवणे आणि पार्किंगची सुरक्षितता वाढते. त्याची विशिष्ट कार्ये खालीलप्रमाणे सारांशित केली जाऊ शकतात:
मागील आणि बाजूच्या रस्त्याच्या परिस्थितीचे निरीक्षण करा: गाडी रिव्हर्स घेताना, लेन बदलताना, वळताना किंवा यू-टर्न घेताना, यामुळे चालकाला वाहनाच्या मागे आणि बाजूला असलेले अडथळे, पादचारी, इतर वाहने इत्यादी स्पष्टपणे दिसण्यास मदत होते, ज्यामुळे ओरखडे किंवा टक्कर टाळता येते.
वाहनाचे अंतर आणि स्थितीचा अंदाज घ्या: विशेषतः निर्धारित जागेत पार्किंग करताना किंवा साईड पार्किंग करताना, हे मागील चाके आणि कर्ड, पार्किंग लाईन किंवा इतर वस्तू यांच्यातील अंतर थेट दाखवू शकते, ज्यामुळे कार्यवाही अधिक अचूक होते.
दृष्टीक्षेत्राचा विस्तार करा आणि अंध क्षेत्रे कमी करा: आरशाचा पृष्ठभाग सामान्यतः बहिर्वक्र रचनेचा असतो, त्यामुळे जरी एक लहान उभी आभासी प्रतिमा तयार होत असली तरी, तो क्षैतिज दृष्टीक्षेत्राचा लक्षणीय विस्तार करू शकतो आणि सपाट आरशाने निरीक्षण करता न येणारी क्षेत्रे व्यापू शकतो.
दैनंदिन वाहन चालवण्याच्या निर्णयांमध्ये मदत: सामान्यपणे वाहन चालवताना, मागील आरशात पाहून चालक मागच्या वाहनांचा वेग आणि अंतर यांचा अंदाज घेऊ शकतो, ज्यामुळे ओव्हरटेकिंग, ब्रेकिंग, लेन बदलणे इत्यादींसाठी महत्त्वाची माहिती मिळते.
आधुनिक रिअरव्ह्यू मिररमध्ये अनेकदा हीटिंग आणि डी-आइसिंग, इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग आणि ऑटोमॅटिक अँटी-ग्लेअर यांसारखी विविध बुद्धिमान कार्ये एकत्रित केलेली असतात, ज्यामुळे पाऊस, बर्फ किंवा तीव्र प्रकाश यांसारख्या गुंतागुंतीच्या वातावरणात त्यांची उपयुक्तता आणखी वाढते. अधिक स्पष्ट आणि कमी अडथळ्यांचे दृश्य मिळवण्यासाठी, काही उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्समध्ये पारंपरिक आरशांऐवजी हळूहळू इलेक्ट्रॉनिक रिअरव्ह्यू मिररचा (कॅमेरा + डिस्प्ले) वापर केला जाऊ लागला आहे.
टीप: दैनंदिन वापरात, "रियरव्ह्यू मिरर" हा शब्द सामान्यतः वाहनाच्या दोन्ही बाजूंच्या बाहेरील रियरव्ह्यू मिररसाठी वापरला जातो, तर "रियरव्ह्यू मिरर" ही एक अधिक सामान्य संज्ञा आहे ज्यामध्ये वाहनाच्या आतील मध्यवर्ती रियरव्ह्यू मिरर आणि दोन्ही बाजूंचे बाहेरील रियरव्ह्यू मिरर यांचा समावेश होतो.
वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करणाऱ्या कारच्या मागील आरशांमधील सामान्य समस्यांमध्ये आरसा निकामी होण्याचा समावेश होतो, आणि नुकसानीच्या प्रमाणानुसार वेगवेगळ्या हाताळणी पद्धतींचा अवलंब केला पाहिजे. मागील दृश्य स्पष्ट दिसेल याची खात्री करणे हे मुख्य तत्त्व आहे.
मिरर फेल्युअर हाताळणे
किरकोळ नुकसान (जसे की लहान भेगा किंवा ओरखडे)
जर भेग लहान असेल आणि त्यामुळे निरीक्षणात अडथळा येत नसेल, तर तात्पुरता उपाय म्हणून ती भेग पारदर्शक इपॉक्सी रेझिन गोंदाने भरता येते किंवा भेग मोठी होण्यापासून रोखण्यासाठी पारदर्शक टेप वापरता येतो, पण हा केवळ एक आपत्कालीन उपाय आहे.
पृष्ठभागावरील ओरखडे पुन्हा काही प्रमाणात दिसू लागण्यासाठी, कार स्क्रॅच रिपेअर एजंट किंवा पॉलिशिंग वॅक्स वापरून त्यांना हलकेसे पॉलिश करता येते.
गंभीर नुकसान (जसे की मोठ्या प्रमाणात तडे जाणे किंवा दृश्य दिसण्यास अडथळा येणे)
ते तात्काळ बदलले पाहिजे आणि अंध क्षेत्र निर्माण होऊन अपघात होऊ नयेत म्हणून त्याचा वापर यापुढे करता येणार नाही.
बदलण्यापूर्वी, वाहनाचे मॉडेल आणि आरशाची वैशिष्ट्ये तपासा आणि वाहनाच्या मॅन्युअलमधून, निर्मात्याच्या वेबसाइटवरून किंवा व्यावसायिक दुरुस्ती दुकानातून अचूक माहिती मिळवा.
आरसा बदलताना घ्यावयाची खबरदारी
आरसा निवड:
मूळ कारखान्याचा आरसा: उत्तम जुळवणी, विश्वसनीय गुणवत्ता आणि उत्कृष्ट ऑप्टिकल कार्यक्षमता, पण किंमत जास्त.
जुना आरसा: तुलनेने स्वस्त मिळतो (काही मॉडेल्सची किंमत फक्त काही डॉलर्स असते), पण त्याची गुणवत्ता वेगवेगळी असते, त्यामुळे दृष्टीस पडणाऱ्या विकृतीमुळे निर्णयावर परिणाम होऊ नये म्हणून नामांकित ब्रँडचा आरसा निवडा.
जर आरशामध्ये हीटिंगची सुविधा असेल, तर इन्स्टॉलेशनच्या वेळी त्यासाठी असलेली धातूची वायर जोडणी व्यवस्थित असल्याची खात्री करा.
स्व-बदली प्रक्रियेचे मुद्दे:
आरसा जास्तीत जास्त बाहेरील झुकण्याच्या कोनावर समायोजित करा, बाह्य आवरणाला जबरदस्तीने नुकसान पोहोचू नये म्हणून कडक प्लास्टिकच्या शीटचा वापर करून आरशाच्या कडेचे क्लिप्स हळुवारपणे उचला.
नवीन आरसा लावताना क्लिप्स जुळवून घ्या आणि 'क्लिक' असा आवाज येईपर्यंत घट्ट दाबा, जेणेकरून तो व्यवस्थित बसला आहे याची खात्री होईल.
यंत्रणेत धूळ शिरू नये म्हणून कार्यरत परिसर स्वच्छ असावा.
बदली चाचणीनंतर:
इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंट, फोल्डिंग, हीटिंग (असल्यास) ही कार्ये व्यवस्थित चालू आहेत का ते तपासा.
मागील दृश्यात कोणताही अंध बिंदू राहणार नाही याची खात्री करण्यासाठी आरशाचा कोन समायोजित करा.
इतर संबंधित दोष हाताळणी
आरसा हलणे: जर फक्त आरसा सैल झाला असेल, तर ते क्लिप्स जुन्या झाल्यामुळे असू शकते, आरसा पुन्हा बसवल्याने किंवा बदलल्याने ही समस्या सुटू शकते; जर संपूर्ण आवरणच हलत असेल, तर ते स्क्रू सैल झाल्यामुळे किंवा ब्रॅकेट्स वाकल्यामुळे असू शकते, ज्यासाठी स्क्रू घट्ट करणे किंवा संपूर्ण असेंब्ली बदलणे आवश्यक आहे.
इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंट/फोल्डिंग फंक्शनमधील बिघाड: हे मोटर, वायरिंग किंवा कंट्रोल मॉड्यूलच्या बिघाडामुळे असू शकते. स्वतःहून भाग वेगळे केल्यामुळे होणारे दुय्यम नुकसान टाळण्यासाठी, एखाद्या व्यावसायिकाकडून त्याची तपासणी करून घेण्याची शिफारस केली जाते. हीटिंग फंक्शनमधील बिघाड: फ्यूज उडाला आहे का किंवा हीटिंगची वायर तुटली आहे का ते तपासा. तुम्ही प्रथम त्याच स्पेसिफिकेशनचा फ्यूजने तो बदलून पाहू शकता.
अर्थव्यवस्था आणि विमा सल्ला
जर वाहनासाठी नुकसान विमा घेतला असेल, तर तुम्ही नुकसान भरपाईसाठी विमा कंपनीकडे नुकसानीची तक्रार नोंदवून आर्थिक भार कमी करू शकता.
जर ते दुसऱ्या व्यक्तीच्या धडकेमुळे झाले असेल, तर तुम्ही पुरावा जपून ठेवावा आणि जबाबदार व्यक्तीकडे नुकसान भरपाईची मागणी करावी.
मूळ कारखान्याचे घटक अधिक महाग असतात, परंतु दुय्यम कारखान्यातील लेन्सची किंमत-कार्यक्षमता अधिक चांगली असते. तथापि, "सुरक्षितता प्रथम", केवळ पैसे वाचवण्यासाठी निकृष्ट उत्पादने निवडू नका.
जर तुम्हाला दुरुस्तीचा अनुभव नसेल किंवा बिघाडामध्ये सर्किट्स आणि मोटर्ससारखे गुंतागुंतीचे घटक असतील, तर अचूक जोडणी आणि सामान्य कार्यप्रणाली सुनिश्चित करण्यासाठी, तसेच सुरक्षित वाहन चालवण्याची विश्वसनीय हमी मिळवण्यासाठी, थेट 4S स्टोअर किंवा व्यावसायिक दुरुस्ती संस्थेकडे जाण्याची शिफारस केली जाते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
