कार इंजिन ब्रॅकेटचे कार्य
ऑटोमोटिव्ह इंजिन माउंट (ज्याला इंजिन सस्पेंशन, इंजिन फूट माउंट किंवा टॉर्शन माउंट असेही म्हणतात) हा वाहनाच्या पॉवर सिस्टीममधील एक महत्त्वाचा घटक आहे, जो प्रामुख्याने तीन मुख्य कार्यांसाठी जबाबदार असतो: आधार देणे, कंपनांपासून संरक्षण करणे आणि कंपनांवर नियंत्रण ठेवणे.
मुख्य कार्ये
इंजिनचे भौतिक स्थिरीकरण
इंजिन माउंट हे एका धातूच्या बॉडी आणि बोल्ट्सद्वारे वाहनाच्या फ्रेमला किंवा सबफ्रेमला सुरक्षितपणे जोडलेले असते, ज्यामुळे वाहनाचा वेग वाढवताना, ब्रेक लावताना, वळण घेताना किंवा खडबडीत रस्त्यांवर इंजिन स्थिर स्थितीत राहते आणि ते जास्त हलण्यापासून किंवा हेलकावे खाण्यापासून रोखले जाते.
बफरिंग आणि कंपन विलगीकरण
माउंटच्या आतील भागात सहसा रबर स्लीव्हज किंवा हायड्रॉलिक शॉक ॲबसॉर्प्शन मॉड्यूल बसवलेले असतात, जे इंजिनच्या कार्यामुळे निर्माण होणारी यांत्रिक कंपने प्रभावीपणे शोषून घेतात, वाहनाच्या बॉडी आणि ड्रायव्हरच्या केबिनमध्ये कंपनांचे प्रसारण रोखतात, ज्यामुळे प्रवासातील आराम लक्षणीयरीत्या वाढतो आणि आतील आवाज व कंपने कमी होतात.
ड्रायव्हिंगची स्थिरता आणि हाताळणीची कार्यक्षमता सुधारणे
एक सु-रचित माउंट केवळ कंपनेच वेगळी करत नाही, तर इंजिनच्या हालचालीच्या मार्गावरही अचूक नियंत्रण ठेवते (जसे की 'हलणे' किंवा 'एका बाजूला कलणे' यांसारख्या हालचालींना रोखणे), ज्यामुळे वाहनाचा स्टीअरिंग प्रतिसाद आणि ड्रायव्हिंग स्थिरता सुधारण्यास मदत होते. काही मॉडेल्समध्ये (जसे की सुबारू) बहु-बिंदू आधार रचनेचा अवलंब केला जातो, ज्यामुळे पॉवर युनिटचा समतोल आणखी अनुकूलित होतो.
महत्त्वपूर्ण प्रणालींचे संरक्षण करणे
इंजिनच्या कंपनांचे संक्रमण कमी करून, माउंट अप्रत्यक्षपणे गिअरबॉक्स, एक्झॉस्ट सिस्टीम, ब्रेक लाईन्स आणि सस्पेंशनच्या घटकांचे संरक्षण करते, तसेच दीर्घकालीन कंपनांमुळे होणारी अकाली झीज किंवा जोडण्यांची ढिलाई टाळते.
अतिरिक्त टीप: टॉर्शन माउंट्स आणि सामान्य इंजिन फूट ग्लू यांमधील फरक
सामान्य इंजिन फूट ग्लू: बहुतेकदा रबरच्या ठोकळ्यांच्या स्वरूपात असतात, जे इंजिनच्या तळाशी बसवले जातात आणि मुख्यत्वे उभा आधार व कंपन विलगीकरणासाठी जबाबदार असतात.
टॉर्शन माउंट्स: सामान्यतः धातूच्या सळीसारख्या रचनांच्या स्वरूपात, इंजिनच्या बाजूला बसवलेले असतात, जे विशेषतः अचानक वेग वाढवताना/ब्रेक लावताना इंजिनद्वारे निर्माण होणाऱ्या "टॉर्शनल लोड"ला प्रतिकार करण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात, इंजिनला मागे-पुढे होण्यापासून रोखतात आणि हँडलिंग स्थिरता सुधारण्यासाठी एक महत्त्वाचा घटक आहेत.
काही उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्समध्ये (जसे की बीएमडब्ल्यू ५ सिरीज) हलके वजन आणि उत्कृष्ट धक्के शोषून घेण्याची क्षमता यांचा समतोल साधण्यासाठी उच्च-शक्तीचे ॲल्युमिनियम मिश्रधातू किंवा हायड्रॉलिक माउंट्स वापरले जातात.
जर माउंट जुना किंवा तुटलेला असेल, तर त्यामुळे स्टीयरिंग थरथरू शकते, विचित्र आवाज येऊ शकतात, अगदी इंजिनच्या क्षमतेतही बदल होऊ शकतो आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेला धोका निर्माण होऊ शकतो.
इंजिन माउंट खराब झाल्याच्या मुख्य लक्षणांमध्ये असामान्य कंपने आणि हादरे, गाडी रिव्हर्स घेताना किंवा रिव्हर्स घेताना धडकल्यासारखे वाटणे, गाडी सुरू करताना किंवा एअर कंडिशनिंग चालू करताना हादरे वाढणे, इंजिनचा असामान्य आवाज, अस्थिर आयडल आणि बॉडी रेझोनन्स इत्यादींचा समावेश होतो.
मुख्य लक्षणांची अभिव्यक्ती
वाहन चालवण्यातील अनियमितता:
कमी गिअरमध्ये जास्त टॉर्क असताना गाडी चालवताना (जसे की रिव्हर्स घेताना किंवा चढताना), गाडी थरथरते किंवा हिसके देते, त्यामुळे ही समस्या कमी करण्यासाठी थ्रॉटल वाढवावा लागतो.
भरधाव वेगाने गाडी चालवताना, स्टिअरिंग व्हील, ॲक्सिलरेटर पेडल आणि ब्रेक पेडलमध्ये लक्षणीय कंपन जाणवते, ज्यामुळे गाडी हाताळण्याच्या स्थिरतेवर परिणाम होतो.
इंजिनची थरथर वाढणे:
थंड स्थितीत इंजिन सुरू करताना, गिअर बदलताना किंवा थंडावा मिळवण्यासाठी एअर कंडिशनिंग चालू केल्यावर, इंजिन जोरदारपणे हादरते आणि हे कंपन वाहनाच्या बॉडीपर्यंत पोहोचते.
वाहन निष्क्रिय असताना, वाहनाची बॉडी लक्षणीयरीत्या हादरते आणि सोबतच इंजिनच्या भागातून येणारे कंपन चालकाच्या केबिनपर्यंत पोहोचण्याची शक्यता असते.
असामान्य आवाजाच्या समस्या:
दुसऱ्या किंवा तिसऱ्या गिअरमध्ये वेग वाढवताना, आतील रबरी घटकांच्या झिजण्यामुळे रबर घासल्याचा सतत आवाज येतो.
खडबडीत रस्त्यावर गाडी चालवताना, भागांच्या सैल घर्षणामुळे धातूंची टक्कर होऊ शकते किंवा गुणगुणण्याचा आवाज येऊ शकतो.
इतर संबंधित लक्षणे
सुरक्षेचे धोके:
जेव्हा माउंट खराब होतो, तेव्हा इंजिन स्क्रूचे घटक सैल होऊ शकतात आणि दीर्घकाळच्या कंपनामुळे इंजिनची क्षमता कमी होऊ शकते किंवा तेलाची गळती होऊ शकते.
वाढलेल्या बॉडी रेझोनन्समुळे ड्रायव्हिंगचा आराम कमी होतो आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी सिस्टीमचा वॉर्निंग लाईट लागतो.
कामगिरीवरील परिणाम:
इंजिन सुरक्षितपणे बसवलेले नसल्यामुळे, वेग वाढवण्याच्या शक्तीचा अभाव किंवा इंधनाचा वाढलेला वापर, यामुळे शक्ती प्रेषणाच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
हाताळणीची क्षमता कमी, तीव्र वळणांवर प्रतिसाद मंदावतो.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
