गाडीचा कंप्रेसर बिघडला आहे. तो दुरुस्त करावा की बदलावा?
कार कंप्रेसर दुरुस्त करायचा की बदलायचा हे बिघाडाच्या प्रकारावर, दुरुस्तीचा खर्च आणि वाहनाच्या स्थितीवर अवलंबून असते: किरकोळ बिघाड (जसे की खराब स्नेहन, थोडीशी गळती) अधिक चांगल्या प्रकारे दुरुस्त केले जातात कारण ते अधिक किफायतशीर असतात; मोठे बिघाड (जसे की अंतर्गत नुकसान, गंभीर गळती) अधिक विश्वासार्ह असल्याने ते बदलले जातात.
दोष प्रकार मुख्य निवड निश्चित करतो
प्राधान्य दुरुस्ती परिस्थिती (कमी खर्च, सोपी दुरुस्ती):
बाह्य किरकोळ दोष: जसे की जळून गेलेला क्लच कॉइल (वातानुकूलन चालू करताना एक विचित्र आवाज येतो पण तो थंड होत नाही), सर्किटचा खराब संपर्क किंवा सेन्सर बिघाड, जो 3-5 वर्षांसाठी सामान्य ऑपरेशनमध्ये पुनर्संचयित केला जाऊ शकतो.
किरकोळ समस्या: अपुरे स्नेहन, खराब झालेले ड्राइव्ह बेल्ट किंवा किंचित रेफ्रिजरंट गळती, दुरुस्तीचा खर्च फक्त ३००-८०० युआन आहे.
परिस्थिती बदलणे आवश्यक आहे (दुरुस्ती अप्रभावी किंवा उच्च जोखीम):
अंतर्गत यांत्रिक नुकसान: पिस्टन अडकणे, बेअरिंगची झीज (धातूच्या घर्षणाच्या आवाजासह), दुरुस्तीमुळे पुनरावृत्ती होऊ शकते आणि त्यासाठी १५०० युआनपेक्षा जास्त खर्च येतो, नवीन कंप्रेसर बदलण्याची टिकाऊपणा ५-८ वर्षे आहे.
तीव्र गळती किंवा कवच फुटणे: रेफ्रिजरंटचे जलद नुकसान (काही मिनिटांत "औषध" वास येणे), विश्वसनीयरित्या दुरुस्त करता येत नाही, बदलल्याने दुय्यम नुकसान टाळता येते.
वेगवेगळ्या कार्य तत्त्वांनुसार, एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसरना स्थिर-विस्थापन कॉम्प्रेसर आणि परिवर्तनीय-विस्थापन कॉम्प्रेसर असे वर्गीकृत केले जाऊ शकते.
स्थिर-विस्थापन कंप्रेसर
इंजिनच्या गतीच्या वाढीसह स्थिर-विस्थापन कंप्रेसरचे विस्थापन प्रमाणानुसार वाढते. ते कूलिंग मागणीनुसार पॉवर आउटपुट स्वयंचलितपणे बदलू शकत नाही आणि इंजिन इंधन वापरावर तुलनेने मोठा परिणाम करते. त्याचे नियंत्रण सामान्यतः बाष्पीभवन यंत्राच्या आउटलेटमधून तापमान सिग्नल गोळा करून साध्य केले जाते. जेव्हा तापमान सेट मूल्यापर्यंत पोहोचते तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच सोडतो आणि कंप्रेसर काम करणे थांबवतो. जेव्हा तापमान वाढते तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच गुंततो आणि कंप्रेसर काम करण्यास सुरुवात करतो. स्थिर-विस्थापन कंप्रेसर एअर कंडिशनिंग सिस्टममधील दाबाने देखील नियंत्रित केला जातो. जेव्हा पाईपमधील दाब खूप जास्त असतो तेव्हा कंप्रेसर काम करणे थांबवतो.
परिवर्तनशील-विस्थापन एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर
व्हेरिएबल-डिस्प्लेसमेंट कंप्रेसर सेट तापमानानुसार पॉवर आउटपुट स्वयंचलितपणे समायोजित करू शकतो. एअर कंडिशनिंग कंट्रोल सिस्टम बाष्पीभवन आउटलेटमधून तापमान सिग्नल गोळा करत नाही, परंतु आउटलेट तापमान स्वयंचलितपणे समायोजित करण्यासाठी एअर कंडिशनिंग पाईपमधील दाब बदल सिग्नलवर आधारित कंप्रेसरच्या कॉम्प्रेशन रेशोवर नियंत्रण ठेवते. संपूर्ण कूलिंग प्रक्रियेदरम्यान, कंप्रेसर नेहमीच कार्यरत असतो आणि कूलिंग तीव्रतेचे नियमन पूर्णपणे नियंत्रित करण्यासाठी कंप्रेसरमध्ये स्थापित केलेल्या दाब नियामक व्हॉल्व्हवर अवलंबून असते. जेव्हा एअर कंडिशनिंग पाईपच्या उच्च-दाब टोकावरील दाब खूप जास्त असतो, तेव्हा दाब नियामक व्हॉल्व्ह कॉम्प्रेशन रेशो कमी करण्यासाठी कॉम्प्रेसरमधील पिस्टन स्ट्रोक लहान करतो, त्यामुळे कूलिंग तीव्रता कमी होते. जेव्हा उच्च-दाब टोकावरील दाब एका विशिष्ट पातळीपर्यंत खाली येतो आणि कमी-दाब टोकावरील दाब एका विशिष्ट पातळीपर्यंत वाढतो, तेव्हा प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह कूलिंग तीव्रता वाढवण्यासाठी पिस्टन स्ट्रोक वाढवतो.
कार कंप्रेसरमधून येणारा असामान्य आवाज येण्याची मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच बिघाड
बेअरिंगचे नुकसान: क्लच जमिनीजवळ आहे आणि पाऊस आणि मातीमुळे त्याची झीज होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे बेअरिंगची झीज होते आणि असामान्य आवाज येतो.
असामान्य स्थापना अंतर: खूप मोठे अंतर प्रभाव आवाज वाढवेल, तर खूप लहान अंतर हालचालींमध्ये अडथळा आणेल आणि ते मानक श्रेणीमध्ये (सामान्यतः 0.5-1.5 मिमी) समायोजित करणे आवश्यक आहे.
ट्रान्समिशन सिस्टम समस्या
असामान्य बेल्ट स्थिती:
सैल किंवा जुनाट पट्ट्यांमुळे घसरणे आणि थरथरणे होते, ज्यामुळे "कळकळ" आवाज येतात.
टेंशनर व्हीलचा अपुरा ताण बदलणे आवश्यक आहे आणि बेल्ट संपूर्णपणे अद्यतनित करणे आवश्यक आहे.
गियर ट्रेनची चुकीची अलाइनमेंट: कंप्रेसर आणि जनरेटर पुली एकाच प्लेनमध्ये नसल्यामुळे बेल्टचा झीज वाढतो.
स्नेहन आणि रेफ्रिजरंटमधील असामान्यता
अपुरे वंगण तेल: कमी रेफ्रिजरंट तेलाच्या पातळीमुळे अंतर्गत कोरडे घर्षण होते, ज्यामुळे तीव्र असामान्य आवाज येतो आणि विशेष वंगण तेलाने ते पुन्हा भरावे लागते.
रेफ्रिजरंट समस्या:
जास्त किंवा अपुरी भर पडल्याने एक्सपेंशन व्हॉल्व्हचा प्रवाही आवाज येतो.
उच्च प्रणाली दाब (>२५०psi) किंवा हवा/ओलावा असलेले, शोधून समायोजित करणे आवश्यक आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
