कार ट्रान्समिशनचा अर्थ काय आहे
ऑटोमोटिव्ह ट्रान्समिशन center इंजिनद्वारे ड्रायव्हिंग व्हील्समध्ये तयार केलेली वीज यांत्रिक आणि हायड्रॉलिक घटकांच्या मालिकेद्वारे ड्रायव्हिंग व्हील्समध्ये प्रसारित करण्याच्या प्रक्रियेचा संदर्भ देते, ज्यामुळे वाहन प्रवास करण्यास सक्षम करते. ही प्रक्रिया प्रामुख्याने खालील मुख्य घटकांसह बनलेली आहे: क्लच, ट्रान्समिशन, युनिव्हर्सल जॉइंट, ड्राइव्ह शाफ्ट, डिफरेंशनल आणि अर्ध्या शाफ्ट .
वाहन संक्रमणाची मूलभूत तत्त्वे
क्लच : मॅन्युअल ट्रांसमिशन मॉडेल्समध्ये, क्लचचा वापर आवश्यकतेनुसार इंजिनमधून प्रेषण करण्यासाठी इंजिनमधून पॉवर ट्रान्सफर कनेक्ट करण्यासाठी किंवा डिस्कनेक्ट करण्यासाठी केला जातो. स्वयंचलित ट्रांसमिशन मॉडेल्समध्ये, टॉर्क कन्व्हर्टर लवचिक कनेक्शन साध्य करण्यासाठी समान भूमिका बजावते, जे बफरिंग आणि टॉर्शनल वाढीची भूमिका बजावते .
ट्रान्समिशन : कारसाठी आवश्यक पॉवर ट्रॅक्शन आणि वेग प्रदान करण्यासाठी इंजिनची गती आणि टॉर्क जुळेल हे सुनिश्चित करण्यासाठी ट्रान्समिशन रस्त्याच्या अटींच्या बदलानुसार गीअर संयोजन लवचिकपणे समायोजित करते. ट्रान्समिशनमध्ये फॉरवर्ड आणि बॅकवर्ड फंक्शन्स देखील आहेत, ज्यामुळे कारला अचूक मेकॅनिकल डिझाइनद्वारे उलट करण्यास सक्षम केले आहे.
युनिव्हर्सल जॉइंट आणि ड्राइव्ह शाफ्ट : हे घटक वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीत कारच्या गरजा भागविण्यासाठी वेगवेगळ्या कोन आणि स्थिती दरम्यान शक्ती हस्तांतरित करण्यास परवानगी देतात .
भिन्नता : भिन्नता डावी आणि उजव्या चाकांना वेगवेगळ्या वेगात फिरण्याची परवानगी देते, आतील आणि बाह्य चाकांना वेगवेगळ्या अंतरावर प्रवास करताना वाहनास अनुकूल करते .
अर्धा-शाफ्ट : ड्रायव्हिंग व्हील्समध्ये वीजचे अंतिम हस्तांतरण, जेणेकरून वाहन प्रवास करू शकेल .
विविध प्रकारचे वाहन प्रसारण आणि त्यांचे अनुप्रयोग परिदृश्य
पारंपारिक इंधन वाहन : क्लच किंवा टॉर्क कन्व्हर्टर, ट्रान्समिशन, ट्रान्समिशन शाफ्ट, भिन्न आणि अर्ध्या शाफ्ट आणि इतर भागांद्वारे इंजिनमधून उर्जा उत्पादन, आणि शेवटी ड्रायव्हिंग व्हीलमध्ये हस्तांतरित केले. सामान्य ट्रान्समिशन प्रकारांमध्ये मॅन्युअल, स्वयंचलित आणि सतत व्हेरिएबल ट्रांसमिशन (सीव्हीटी) समाविष्ट आहे.
इलेक्ट्रिक वाहन : इलेक्ट्रिक वाहनांचे वीज प्रसारण तुलनेने सोपे आहे आणि मोटरद्वारे व्युत्पन्न केलेली वीज एका निश्चित घसरणीच्या डिव्हाइसद्वारे थेट चाकांमध्ये प्रसारित केली जाते. इलेक्ट्रिक कार सामान्यत: सिंगल-स्पीड ट्रान्समिशन किंवा डायरेक्ट ड्राइव्हसह उपलब्ध असतात.
कार माहिती सांगण्याचे दोन मुख्य मार्ग आहेत :
समांतर ट्रान्समिशन : या मोडमध्ये, पाठविणारे डिव्हाइस एकाच वेळी प्राप्त झालेल्या डिव्हाइसवर 7 ते 8 बिट डेटा प्रसारित करते. समांतर प्रसारणाचा फायदा म्हणजे उच्च डेटा ट्रान्समिशन कार्यक्षमता, परंतु तोटा म्हणजे त्यासाठी जास्त बांधकाम खर्च आवश्यक असतात आणि सामान्यत: लहान ट्रान्समिशन मार्गात वापरला जातो.
सीरियल ट्रान्समिशन : सीरियल ट्रान्समिशन वायरवर बिट्समध्ये अनुक्रमे डेटा प्रसारित करते. जरी ट्रान्समिशन कार्यक्षमता कमी आहे, परंतु वायरिंगची किंमत कमी आहे, जी लांब पल्ल्याच्या प्रसारासाठी किंवा मोठ्या संख्येने वायर बचत गरजा योग्य आहे.
सीरियल ट्रान्समिशनचे पुढील वर्गीकरण
सिरियल ट्रान्समिशनला सिंक्रोनस ट्रान्समिशन आणि एसिन्क्रोनस ट्रान्समिशनमध्ये विभागले जाऊ शकते:
सिंक्रोनस ट्रान्समिशन : अचूक वेळ नियंत्रण आवश्यक असलेल्या परिस्थितीसाठी योग्य, सिंक्रोनाइझ केलेल्या डिव्हाइस पाठविण्याची आणि प्राप्त करण्याची वेळ ठेवण्यासाठी एक सामान्य घड्याळ पल्स जनरेटर वापरा.
एसिन्क्रोनस ट्रान्समिशन : पाठविणे आणि प्राप्त करणार्‍या डिव्हाइस दरम्यान कोणतीही सामान्य प्रणाली बीट नाही आणि डेटा सेटचा प्रारंभ आणि शेवट प्रारंभ आणि स्टॉप बिट्सद्वारे ओळखला जातो. हे अशा परिस्थितीसाठी योग्य आहे जेथे डेटाचे प्रमाण लहान आहे आणि अचूक वेळ नियंत्रण आवश्यक नाही.
ऑटोमोबाईल कम्युनिकेशन सिस्टमचे ठोस अनुप्रयोग उदाहरण
ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, सामान्य ऑन-बोर्ड नेटवर्क कम्युनिकेशन सिस्टममध्ये कॅन बस सिस्टम, लिन बस सिस्टम, फ्लेक्सरे आणि बर्‍याच बस सिस्टमचा समावेश आहे. त्यापैकी, कॅन बस सर्वात जास्त प्रमाणात वापरली जाते, मुख्यत: कारच्या अंतर्गत डेटा एक्सचेंजसाठी, तर लिन बस सेन्सर आणि अ‍ॅक्ट्यूएटर दरम्यान नेटवर्किंगसाठी वापरली जाते.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. मिलीग्राम आणि 750 ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहे खरेदी करण्यासाठी.
