पुढच्या दरवाजाचा लॉक ब्लॉक काय आहे
समोरच्या दरवाजाचा लॉक ब्लॉक हा दरवाजा लॉक प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो प्रामुख्याने दरवाजा उघडणे आणि बंद करणे तसेच तिजोरी लॉक करणे नियंत्रित करतो. यामध्ये सामान्यतः मोठा कॅरियर, लहान कॅरियर आणि पुल प्लेट यांसारखे घटक असतात, जे एकत्रितपणे दरवाजाची सुरक्षितता आणि सोय सुनिश्चित करतात.
रचना आणि कार्य
मोठा भाग: मोठा भाग हा कारच्या दरवाजाच्या लॉकचा मुख्य भाग आहे, जो मोठ्या लॉक टंगला (जिभेला) हलवण्याचे काम करतो. त्याचे टोक हे मोठ्या लॉक टंगच्या स्थापनेची जागा आहे, मधले चौकोनी छिद्र पुल प्लेटवरील लटकणाऱ्या कानाशी जुळते आणि बाहेरील पायरी ब्रेक प्लेटसाठी क्लॅम्पिंग ग्रूव्ह (पकडणारी खाच) प्रदान करते, जेणेकरून ब्रेक प्लेट मोठ्या कॅरियर बॉडीला प्रभावीपणे ब्रेक लावेल याची खात्री होते. त्याच वेळी, मोठ्या भागाला एक स्लाइड क्लॅम्प देखील डिझाइन केलेला आहे, ज्यामुळे स्लाइड ओढणे सोयीचे होते आणि स्लाइड ब्लॉक मोठ्या भागाच्या आड येणे टाळता येते.
लहान ब्रॅकेट: लहान ब्रॅकेट हा मोठ्या लॉक टंगच्या सेल्फ-लॉकिंगवर नियंत्रण ठेवणारा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याच्या डोक्याचा उपयोग लहान लॉक टंग बसवण्यासाठी केला जातो, आणि मधला बाहेर आलेला त्रिकोणी भाग ब्रेक डिस्कला ढकलून मोठ्या कॅरियर बॉडीवरील ब्रेक डिस्कचा सेल्फ-लॉकिंग परिणाम नाहीसा करण्यासाठी वापरला जातो. लहान ब्रॅकेटच्या डिझाइनमुळे डोअर लॉक सिस्टीम अधिक विश्वसनीय आणि सुरक्षित बनते.
पुल पीस: मोठ्या लॉक टंगच्या मागे खेचण्यामुळे स्व-लॉकिंगची स्थिती सुधारते आणि ते मुक्त होते. पुल प्लेटच्या वरच्या बाजूला असलेला लटकणारा कान मोठ्या कॅरियर बॉडीच्या आयताकृती छिद्रामध्ये घालता येतो, आणि पुल प्लेट मोठ्या कॅरियर बॉडीला आकुंचन पावण्यास भाग पाडते. त्याच वेळी, ड्रॉइंग प्लेटच्या दोन्ही बाजूंचे सपोर्ट अँगल ब्रेक प्लेटला उलटवून, मोठ्या सपोर्ट बॉडीवरील ब्रेक प्लेटचे स्व-लॉकिंग मुक्त करतात.
वेगळे करण्याची आणि बदलण्याची पद्धत
गाडीच्या पुढच्या दरवाजाचा लॉक ब्लॉक काढण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी विशिष्ट कौशल्ये आणि साधनांची आवश्यकता असते. खालीलप्रमाणे सामान्यतः भाग वेगळे करण्याचे टप्पे आहेत:
दरवाजा उघडा आणि पाना वापरून दरवाजाच्या आतील बाजूचे स्क्रू काढा.
दरवाजाच्या खालच्या बाजूला असलेला लॉक ब्लॉक शोधा, लॉक कोर काढा आणि त्यातील भाग जपून ठेवा.
लॉक ब्लॉकला जोडणारी तार आणि लॉक ब्लॉकला जागेवर धरून ठेवणारी प्लास्टिक स्लीव्ह काढून टाका.
भाग वेगळा करण्यासाठी, स्वच्छ करण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी, पाना वापरून लॉक ब्लॉक काढा. हे लक्षात घ्यावे की भाग वेगळे करताना, भागांचे नुकसान टाळण्यासाठी हाताळणी हलक्या हाताने करावी. लॉक ब्लॉक बदलताना, डोअर ट्रिम पॅनल, ध्वनीरोधक पॅनल, काच, एलिव्हेटर आणि मोटरचे भाग देखील काढणे आवश्यक आहे.
कारच्या पुढच्या दरवाजाच्या लॉक ब्लॉकच्या सामग्रीमध्ये प्रामुख्याने पॉलिअमाइड (PA), पॉलिइथर केटोन (PEEK), पॉलिस्टीरिन (PS) आणि पॉलिप्रोपिलीन (PP) यांचा समावेश असतो. या सामग्रीची निवड त्यांच्या वैयक्तिक गुणधर्मांवर आधारित असते:
पॉलिअमाइड (PA) आणि पॉलिइथर केटोन (PEEK): या उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या प्लॅस्टिक सामग्रीमध्ये उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म, उच्च तापमान प्रतिरोधकता आणि रासायनिक गंज प्रतिरोधकता असते. त्यांचा वापर अनेकदा उच्च-श्रेणीच्या ऑटोमोटिव्ह लॉक ब्लॉक्सच्या निर्मितीमध्ये केला जातो, ज्यामुळे लॉक ब्लॉकचे सेवा आयुष्य सुधारते आणि वाहनाची एकूण सुरक्षितता वाढते.
पॉलिस्टीरिन (PS) आणि पॉलीप्रोपिलीन (PP): या सामान्य प्लास्टिक सामग्रीचे किमतीच्या बाबतीत अधिक फायदे आहेत, त्यांची कार्यक्षमता सरासरी असली तरी, ती सामान्य वाहनांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी पुरेशी आहे.
याव्यतिरिक्त, PC/ABS मिश्रधातूंसारखे नवीन प्लास्टिक साहित्य ऑटोमोटिव्ह लॉक ब्लॉक्स आणि इतर क्षेत्रांमध्ये देखील वापरले जातात. PC/ABS मिश्रधातूमध्ये PC ची उच्च शक्ती आणि ABS ची सहज प्लेटिंग करण्याची क्षमता यांचा मिलाफ असतो, तसेच त्याचे उत्कृष्ट सर्वसमावेशक गुणधर्म भागांचे सेवा आयुष्य आणि सुरक्षितता सुधारू शकतात.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.
