समोरच्या दरवाजाचे कुलूप ब्लॉक काय आहे?
समोरचा दरवाजा लॉक ब्लॉक हा दरवाजा लॉक सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो मुख्यतः दरवाजा उघडणे आणि बंद करणे आणि सुरक्षित लॉकिंग नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार असतो. हे सहसा मोठे कॅरियर, लहान कॅरियर आणि पुल प्लेट सारख्या घटकांपासून बनलेले असते, जे एकत्रितपणे दरवाजाची सुरक्षितता आणि सुविधा सुनिश्चित करतात.
रचना आणि कार्य
मोठी बॉडी : मोठी बॉडी ही कारच्या दरवाजाच्या लॉकचा मुख्य भाग आहे, जी मोठ्या लॉक जीभला हालचाल करण्यास जबाबदार आहे. त्याचे डोके मोठ्या लॉक जीभची स्थापना स्थिती आहे, मधला चौकोनी छिद्र पुल प्लेटवरील हँगिंग इअरशी जुळलेला आहे आणि बाहेरील पायरी ब्रेक प्लेटसाठी क्लॅम्पिंग ग्रूव्ह प्रदान करते जेणेकरून ब्रेक प्लेट मोठ्या कॅरियर बॉडीला प्रभावीपणे ब्रेक करत आहे याची खात्री होईल. त्याच वेळी, मोठ्या बॉडीला स्लाइड क्लॅम्पसह देखील डिझाइन केले आहे, जे स्लाइड खेचण्यासाठी आणि स्लाइड ब्लॉकला मोठ्या बॉडीला अडथळा आणण्यापासून रोखण्यासाठी सोयीस्कर आहे.
लहान कंस : मोठ्या लॉक जीभच्या सेल्फ-लॉकिंग नियंत्रित करण्यासाठी लहान कंस हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याच्या डोक्याचा वापर लहान लॉक जीभ बसवण्यासाठी केला जातो आणि मध्यभागी पसरलेला त्रिकोणी भाग ब्रेक डिस्कला ढकलण्यासाठी वापरला जातो जेणेकरून मोठ्या कॅरियर बॉडीवरील ब्रेक डिस्कचा सेल्फ-लॉकिंग प्रभाव दूर होईल. लहान कंसाची रचना दरवाजा लॉक सिस्टमला अधिक विश्वासार्ह आणि सुरक्षित बनवते.
पुल पीस : मोठ्या लॉक टंग रिट्रॅक्शनमध्ये पुल पीसला स्थितीत आणा आणि सेल्फ-लॉकिंगची भूमिका सोडा. पुल प्लेटच्या वरच्या बाजूला असलेला लटकणारा कान मोठ्या कॅरियर बॉडीच्या आयताकृती छिद्रात घातला जाऊ शकतो आणि पुल प्लेट मोठ्या कॅरियर बॉडीला आकुंचन पावण्यास भाग पाडू शकते. त्याच वेळी, ड्रॉइंग प्लेटच्या दोन्ही बाजूंचे सपोर्ट अँगल ब्रेक प्लेटला फ्लिप करू शकतात जेणेकरून ब्रेक प्लेटचे सेल्फ-लॉकिंग मोठ्या सपोर्ट बॉडीवर सोडले जाईल.
वेगळे करणे आणि बदलण्याची पद्धत
कारच्या पुढील दरवाजाचे कुलूप काढण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी काही कौशल्ये आणि साधने आवश्यक असतात. विघटन करण्याचे सामान्य टप्पे खालीलप्रमाणे आहेत:
दरवाजा उघडा आणि दरवाजाच्या आतील बाजूचे स्क्रू काढण्यासाठी पाना वापरा.
दरवाजाच्या तळाशी असलेल्या लॉक ब्लॉकचा शोध घ्या, लॉक कोर काढा आणि आत असलेले भाग ठेवा.
लॉक ब्लॉकला जोडणारी वायर आणि लॉक ब्लॉकला जागेवर धरून ठेवणारी प्लास्टिक स्लीव्ह काढा.
भाग वेगळे करण्यासाठी, स्वच्छ करण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी लॉक ब्लॉक रेंचने काढा. भागांचे नुकसान टाळण्यासाठी वेगळे करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान कृती हलकी असावी हे लक्षात ठेवावे. लॉक ब्लॉक बदलताना, दरवाजाचे ट्रिम पॅनल, ध्वनी इन्सुलेशन पॅनल, काच, लिफ्ट आणि मोटरचे भाग काढून टाकणे देखील आवश्यक आहे.
कारच्या फ्रंट डोअर लॉक ब्लॉकच्या साहित्यात प्रामुख्याने पॉलिमाइड (PA), पॉलिथर केटोन (PEEK), पॉलिस्टीरिन (PS) आणि पॉलीप्रॉपिलीन (PP) यांचा समावेश आहे. या साहित्यांची निवड त्यांच्या वैयक्तिक गुणधर्मांवर आधारित आहे:
पॉलिमाइड (पीए) आणि पॉलिथर केटोन (पीईईके) : या उच्च-कार्यक्षमतेच्या प्लास्टिक सामग्रीमध्ये उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म, उच्च तापमान प्रतिरोधकता आणि रासायनिक गंज प्रतिरोधकता आहे. ते बहुतेकदा उच्च-स्तरीय ऑटोमोटिव्ह लॉक ब्लॉक्सच्या निर्मितीमध्ये वापरले जातात, जे लॉक ब्लॉकचे सेवा आयुष्य सुधारू शकतात आणि वाहनाची एकूण सुरक्षितता वाढवू शकतात.
पॉलिस्टीरिन (PS) आणि पॉलीप्रोपीलीन (PP) : या सामान्य प्लास्टिक पदार्थांचे किमतीत अधिक फायदे आहेत, जरी त्यांची कामगिरी सरासरी आहे, परंतु सामान्य वाहनांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी पुरेशी आहे .
याव्यतिरिक्त, ऑटोमोटिव्ह लॉक ब्लॉक्स आणि इतर क्षेत्रात पीसी/एबीएस मिश्रधातूंसारखे नवीन प्लास्टिक साहित्य देखील वापरले जाते. पीसी/एबीएस मिश्रधातू पीसीची उच्च ताकद आणि एबीएसची सोपी प्लेटिंग कामगिरी एकत्रित करते, उत्कृष्ट व्यापक गुणधर्मांसह, भागांचे सेवा आयुष्य आणि सुरक्षितता सुधारू शकते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
