ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सर म्हणजे काय?
ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सर हा रेफ्रिजरेशन सिस्टमचा मुख्य घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे एअर कंडिशनिंग पाइपलाइनमधील रेफ्रिजरंट प्रेशरचे रिअल टाइममध्ये निरीक्षण करणे, कंप्रेसरचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करणे आणि कूलिंग फॅन आणि कंप्रेसरच्या स्टार्ट आणि स्टॉपचे अचूक नियंत्रण करण्यासाठी इतर घटकांसह कार्य करणे. हे सहसा इंजिन कंपार्टमेंटमधील एअर कंडिशनिंग हाय प्रेशर पाईपमध्ये स्थापित केले जाते आणि गोळा केलेला प्रेशर डेटा इंजिन ECU किंवा विशेष एअर कंडिशनिंग कंट्रोल युनिटला पाठवते. जेव्हा ECU ला सामान्य प्रेशर सिग्नल मिळतो, तेव्हा ते कंप्रेसर आणि कूलिंग फॅन सुरू करते; जर असामान्य प्रेशर सिग्नल आढळला, तर कंप्रेसरसारख्या एअर कंडिशनिंग उपकरणांना सुरू होण्यापासून रोखण्यासाठी त्वरित उपाययोजना केल्या जातात, ज्यामुळे संपूर्ण रेफ्रिजरेशन सिस्टमचे संरक्षण होते.
एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सर सहसा तीन-वायर सिस्टम डिझाइन स्वीकारतो, त्याच्या नियंत्रण मोडमध्ये अॅनालॉग सिग्नल, लिन बस आणि ड्युटी सायकल नियंत्रण तीन प्रकार समाविष्ट असतात. एअर कंडिशनरचा प्रेशर सेन्सर मोजण्यासाठी, सेन्सरची पॉवर केबल, ग्राउंड केबल आणि सिग्नल केबल मोजण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा. सामान्य प्रकरणांमध्ये, पॉवर केबल 5V किंवा 12V असते, ग्राउंड केबल 0V असते आणि सिग्नल केबल 0.5V ते 4.5V किंवा 1V ते 5V च्या श्रेणीत चढ-उतार होते. जर मोजलेले मूल्य मानक मूल्यापेक्षा लक्षणीयरीत्या वेगळे असेल, तर याचा अर्थ सेन्सर खराब झाला आहे किंवा हार्नेसमध्ये आभासी कनेक्शन आहे असा होऊ शकतो.
ऑटोमोबाईल रेफ्रिजरेशन सिस्टीममध्ये एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सर महत्त्वाची भूमिका बजावतो. जर सेन्सर बिघडला तर कारमध्ये कूलिंग इफेक्ट होऊ शकत नाही, कंप्रेसर काम करू शकत नाही किंवा वारंवार सुरू आणि थांबण्याच्या समस्या उद्भवू शकतात. म्हणूनच, ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग सिस्टीमचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सरची नियमित तपासणी आणि देखभाल हा एक महत्त्वाचा उपाय आहे.
ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सरचे ऑपरेशनचे तत्व दाब मोजण्यावर आधारित आहे, ज्यामध्ये सामान्यतः पातळ फिल्म आणि रेझिस्टर्सचा ग्रिड असतो. जेव्हा ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग सिस्टममधील प्रेशर बदलतो, तेव्हा मोजलेल्या माध्यमाचा प्रेशर सेन्सरमधील फिल्ममध्ये प्रसारित केला जाईल. प्रेशरच्या क्रियेखाली फिल्म विकृत होते, परिणामी फिल्मवरील रेझिस्टन्स ग्रिडमध्ये संबंधित रेझिस्टन्स बदल होतो. हा रेझिस्टन्स बदल डॅशबोर्ड किंवा इतर कंट्रोल युनिटशी जोडलेल्या सर्किटद्वारे शोधला आणि वाचला जाऊ शकतो.
ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सर्सचा वापर ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग सिस्टीममध्ये अनेक प्रकारांमध्ये होतो, प्रत्येक प्रकाराचे स्वतःचे विशिष्ट कार्य आणि स्थापना स्थान असते. उदाहरणार्थ, फॅन मोटरचा वेग समायोजित करण्यासाठी आणि कंडेन्सर प्रेशर सुरक्षित मर्यादेत ठेवला जाईल याची खात्री करण्यासाठी कंडेन्सर इनलेट पाईपवर एक उच्च व्होल्टेज स्विच स्थापित केला जातो. जेव्हा कंडेन्सिंग प्रेशर 1.51 mpa पेक्षा कमी असतो, तेव्हा पंखा कमी गतीने काम करतो. एकदा दाब 1.5 mpa पेक्षा जास्त झाला की, पंखा उच्च गतीने वेगवान होतो. याव्यतिरिक्त, कंडेन्सरच्या शेजारी एक दुहेरी तापमान स्विच स्थित असतो आणि कंडेन्सिंग फॅन मोटरचे ऑपरेशन नियंत्रित करण्यासाठी उच्च दाब स्विचला इंजिन कूलंट तापमानाशी जोडतो. जेव्हा कूलंट तापमान 95 आणि 102 ° C दरम्यान असते, तेव्हा पंखा कमी वेगाने फिरतो; जेव्हा तापमान 102 ° C पेक्षा जास्त असते, तेव्हा पंखा उच्च वेगाने काम करतो.
ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग सिस्टीममध्ये ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सरची भूमिका सिस्टमचे संरक्षण करणे आणि कार्यक्षमता सुधारणे आहे. ते सिस्टममधील प्रेशर बदलांचे निरीक्षण करून घटकांना जास्त दाबामुळे होणारे नुकसान रोखतात. उदाहरणार्थ, जेव्हा उच्च दाब रेषेचा दाब 0.2 mpa पेक्षा कमी किंवा 3.2 mpa पेक्षा जास्त असतो, तेव्हा सिस्टमचे संरक्षण करण्यासाठी कॉम्प्रेसरचा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच डिस्कनेक्ट केला जातो; क्लच 0.22 आणि 3.2 mpa दरम्यान गुंतलेला राहतो. याव्यतिरिक्त, जेव्हा तापमान 5 ° C पेक्षा कमी असते तेव्हा बाह्य तापमान स्विच कॉम्प्रेसर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच डिस्कनेक्ट करतो, ज्यामुळे एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर कमी तापमानात काम करण्यापासून रोखतो.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
