दरवाजाच्या उभ्या कडकपणाचे नियंत्रण आणि प्रोत्साहन
दरवाजा हा शरीराचा मुख्य हालचाल करणारा भाग आहे आणि संपूर्ण वाहनाच्या सर्वात जास्त वापरल्या जाणाऱ्या प्रणालींपैकी एक आहे. आधुनिक ऑटोमोबाईलच्या दरवाजाची भूमिका "दरवाज्याच्या" भूमिकेच्या पलीकडे गेली आहे आणि ऑटोमोबाईलचे प्रतीक बनली आहे. दरवाजाची गुणवत्ता थेट वाहनाच्या आराम आणि सुरक्षिततेशी संबंधित आहे. जर दरवाजे कमी कामगिरीचे, निकृष्ट दर्जाचे किंवा खराब बनवलेले असतील तर ते कारमधील आवाज आणि कंपन वाढवेल, ज्यामुळे प्रवाशांना अस्वस्थता येईल किंवा असुरक्षित देखील होईल. म्हणून, ऑटोमोटिव्ह उत्पादनांच्या विकासात, दरवाजाच्या विकास आणि डिझाइनकडे लक्ष दिले पाहिजे, जेणेकरून दरवाजाची कार्यक्षमता केवळ एंटरप्राइझच्या तांत्रिक मानकांची पूर्तता करत नाही तर ग्राहकांच्या गरजा देखील पूर्ण करेल.
दरवाजाची उभ्या कडकपणा ही दरवाजाच्या कडकपणाची एक महत्त्वाची सामग्री आहे आणि दरवाजाची कार्यक्षमता मोजण्यासाठी सर्वात महत्वाच्या निकषांपैकी एक आहे. म्हणून, दरवाजाच्या उभ्या कडकपणाच्या कामगिरीचे नियंत्रण आणि सुधारणा करण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि दरवाजा प्रणाली विकासाच्या संपूर्ण प्रक्रियेत कठोर नियंत्रण आणि तपासणी केली पाहिजे. त्याच वेळी, दरवाजाच्या उभ्या कडकपणाच्या नियंत्रण आणि अपग्रेडिंगच्या प्रक्रियेत, दरवाजाच्या कडकपणाच्या कामगिरी आणि दरवाजाचे वजन आणि किंमत यांच्यातील संबंध समन्वयित केले पाहिजेत.
२. वाहन उडी मारण्याच्या प्रक्रियेत खालच्या हाताची मर्यादा लवकर काम करण्यासाठी खालच्या हाताची मर्यादा एका विशिष्ट श्रेणीत वाढवा, जेणेकरून टायर आणि लीफ प्लेटमधील वारंवार होणारा कठीण संपर्क टाळता येईल.
