हाय ब्रेक लाईट सामान्यतः वाहनाच्या मागील भागाच्या वरच्या बाजूला बसवलेला असतो, जेणेकरून मागून येणाऱ्या वाहनाला पुढच्या वाहनाने ब्रेक लावल्याचे सहज लक्षात येईल आणि मागून धडकण्याचा अपघात टाळता येईल. कारण सर्वसाधारण गाडीमध्ये आधीच गाडीच्या मागील बाजूस, एक डावीकडे आणि एक उजवीकडे, असे दोन ब्रेक लाईट्स बसवलेले असतात.

म्हणूनच हाय ब्रेक लाईटला तिसरा ब्रेक लाईट असेही म्हणतात. हाय ब्रेक लाईटचा उपयोग मागच्या वाहनाला इशारा देण्यासाठी केला जातो, जेणेकरून मागून होणारी टक्कर टाळता येईल.

ज्या वाहनांना वरच्या बाजूला ब्रेक लाईट्स नसतात, विशेषतः कमी उंचीच्या चेसिस असलेल्या कार आणि मिनी कार, ब्रेक लावताना मागच्या ब्रेक लाईटची स्थिती खाली असल्यामुळे, सहसा पुरेसा प्रकाश नसतो, त्यामुळे मागून येणाऱ्या वाहनांना, विशेषतः ट्रक, बस आणि उंच चेसिस असलेल्या बसच्या चालकांना कधीकधी स्पष्टपणे पाहणे कठीण होते. म्हणून, मागून धडकण्याचा छुपा धोका तुलनेने मोठा असतो. [1]

अनेक संशोधनांच्या निकालांवरून असे दिसून येते की, हाय ब्रेक लाईट मागून होणाऱ्या धडकेला प्रभावीपणे प्रतिबंध करू शकते आणि तिचे प्रमाण कमी करू शकते. त्यामुळे, अनेक विकसित देशांमध्ये हाय ब्रेक लाईट्सचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. उदाहरणार्थ, अमेरिकेत, नियमांनुसार, १९८६ पासून विकल्या जाणाऱ्या सर्व नवीन गाड्यांमध्ये हाय ब्रेक लाईट्स असणे अनिवार्य आहे. तसेच, १९९४ पासून विकल्या जाणाऱ्या सर्व हलक्या ट्रक्समध्येही हाय ब्रेक लाईट्स असणे बंधनकारक आहे.