सर्वात जुने कारचे दरवाजाचे कुलूप हे यांत्रिक दरवाजाचे कुलूप आहे, जे अपघाताच्या वेळी कारचे दार आपोआप उघडू नये म्हणून वापरले जाते, केवळ वाहन चालवण्याची सुरक्षा भूमिका बजावते, चोरीविरोधी भूमिका नाही. समाजाच्या प्रगतीसह, विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाचा विकास आणि कार मालकी सतत वाढल्यामुळे, नंतर उत्पादित कार आणि ट्रकचे दरवाजे किल्लीसह दरवाजा लॉकसह सुसज्ज आहेत. हे दरवाजाचे कुलूप फक्त एका दरवाजावर नियंत्रण ठेवते आणि इतर दरवाजे कारच्या आतील बाजूच्या दरवाजाच्या लॉक बटणाने उघडले किंवा लॉक केले जातात. चोरीविरोधी भूमिका अधिक चांगल्या प्रकारे निभावण्यासाठी, काही कार स्टीयरिंग लॉकसह सुसज्ज आहेत. स्टीयरिंग लॉकचा वापर कारच्या स्टीयरिंग शाफ्टला लॉक करण्यासाठी केला जातो. स्टीयरिंग लॉक स्टीयरिंग डायल अंतर्गत इग्निशन लॉकसह स्थित आहे, जे कीद्वारे नियंत्रित केले जाते. म्हणजेच, इग्निशन लॉकने इंजिन बंद करण्यासाठी इग्निशन सर्किट बंद केल्यानंतर, इग्निशन की पुन्हा मर्यादेच्या स्थितीत डावीकडे वळवा आणि लॉक जीभ कारच्या स्टीयरिंग शाफ्टला यांत्रिकपणे लॉक करण्यासाठी स्टीयरिंग शाफ्ट स्लॉटमध्ये विस्तारित होईल. जरी कोणी बेकायदेशीरपणे दरवाजा उघडून इंजिन सुरू केले तरी स्टीयरिंग व्हील लॉक होते आणि कार वळता येत नाही, त्यामुळे ती पळून जाऊ शकत नाही, अशा प्रकारे चोरीविरोधी भूमिका बजावते. काही कार स्टीयरिंग लॉकशिवाय डिझाइन आणि उत्पादित केल्या जातात, परंतु स्टीयरिंग व्हील लॉक करण्यासाठी दुसरे तथाकथित क्रच लॉक वापरतात, जेणेकरून स्टीयरिंग व्हील वळू शकत नाही, चोरीविरोधी भूमिका देखील बजावू शकते.
पॉईंट स्विचचा वापर इंजिन इग्निशन सर्किट चालू किंवा बंद करण्यासाठी, लॉक उघडण्यासाठी किल्लीनुसार केला जातो, परंतु चोरीविरोधी एक विशिष्ट भूमिका देखील बजावते.
