ऑपरेशन प्रक्रियेत इंजिन अपरिहार्यपणे जिटरची घटना दिसून येईल, यावेळी इंजिन ब्रॅकेट खूप महत्वाचे आहे. इंजिन सपोर्टचा वापर केवळ इंजिनची स्थिती निश्चित करू शकत नाही, तर इंजिनला गोंधळ टाळू देतो, जेणेकरून इंजिनच्या सुरक्षिततेचे प्रभावीपणे संरक्षण करता येईल, जेणेकरून मालक गाडी चालवण्यास निश्चिंत राहू शकेल. सोप्या भाषेत, इंजिन समर्थन दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे. एक म्हणजे टॉर्क सपोर्ट, दुसरा इंजिन फूट ग्लू. इंजिन फूट ग्लूचा वापर प्रामुख्याने शॉक शोषण निश्चित करण्यासाठी केला जातो. टॉर्क ब्रॅकेट हा एक प्रकारचा इंजिन फास्टनर आहे, जो सामान्यत: वाहनाच्या शरीराच्या पुढील एक्सलवर इंजिनला जोडलेला असतो. सामान्य इंजिन फूट ग्लूमधील फरक असा आहे की फूट ग्लू हा थेट इंजिनच्या तळाशी स्थापित केलेला ग्लू पियर आहे आणि टॉर्क सपोर्ट इंजिनच्या बाजूला स्थापित केलेल्या लोखंडी रॉडच्या देखाव्यासारखा आहे. टॉर्क ब्रॅकेटवर टॉर्क ब्रॅकेट ॲडेसिव्ह देखील असेल, जो शॉक शोषक म्हणून काम करतो. इंजिन ब्रॅकेट इंजिनला जागी ठेवण्यासाठी डिझाइन केले आहे, त्यामुळे जेव्हा त्यात काहीतरी चूक होते तेव्हा ते सुरक्षितपणे धरून राहणार नाही. मग, इंजिन चालू असताना, जिटरची समस्या नक्कीच असेल, आणि हाय स्पीड स्थितीत, उल्लेख नाही, फक्त "बूम" असामान्य आवाजासह, गंभीर शब्दांमुळे इंजिन क्रॅश होईल.
