टाकीच्या बाजूला ते थर्मामीटर काय आहे?
हे पाण्याचे तापमान मोजणारे मीटर आहे. १, साधारणपणे इंजिनच्या पाण्याचे तापमान सुमारे ९०℃ असावे; २, जर ते खूप जास्त किंवा खूप कमी असेल, किंवा वेगाने वाढत किंवा कमी होत असेल, तर गाडीची कूलिंग सिस्टीम मुळातच बिघडलेली आहे; ३. जर पाण्याच्या तापमानाचा अलार्म लाईट चालू असेल, तर त्याची कारणे खालीलप्रमाणे असू शकतात.
१. अपुरा कूलंट. कूलंटच्या गळतीमुळे तापमान वाढते. यावेळी कूलंट गळती होत आहे का, हे तपासावे. २. कूलिंग फॅनमध्ये बिघाड. जेव्हा वाहन जास्त वेगाने धावत असते, तेव्हा उष्णता त्वरित अँटीफ्रीझमध्ये हस्तांतरित होऊ शकत नाही आणि उष्णता काढून टाकण्याच्या प्रक्रियेवर परिणाम होतो. यामुळे अँटीफ्रीझचे तापमान वाढते, परिणामी पाणी उकळते आणि इतर समस्या निर्माण होतात. अशा परिस्थितीत, गाडी चालवताना, प्रथम वेग कमी करा. फॅनमध्ये काही समस्या आहे का ते तपासा. तसे असल्यास, परिस्थिती हाताबाहेर जाण्याची वाट न पाहता, त्याची त्वरित दुरुस्ती करा. ३. सर्क्युलेटिंग वॉटर पंपमध्ये समस्या. जर पंपमध्ये समस्या असेल, तर इंजिनच्या उष्णता हस्तांतरण बाजूकडील पाणी परिसंचरण प्रणाली सामान्यपणे कार्य करणार नाही. यामुळे इंजिन रेफ्रिजरेशन प्रणालीमध्ये बिघाड होतो आणि पाणी 'उकळण्याची' समस्या निर्माण होते.
