पेट्रोल पंपाचा दाब कमी होण्याची लक्षणे कोणती आहेत?
मोटार वाहन चालवत असताना, मागच्या सीटखालील ऑइल पंपातून 'हम' असा असामान्य आवाज येतो. १. मोटार वाहनांचा वेग कमी होतो, विशेषतः जेव्हा ते वेगाने वेग वाढवतात. २. मोटार वाहन चालवताना अनेकदा 'स्टार्ट न होणे', 'चालण्यास अडचण येणे' अशा समस्या येतात; ३. मोटार वाहनाच्या कॉम्बिनेशन इन्स्ट्रुमेंटवरील 'इंजिन फेल्युअर' लाईट सतत चालू राहते.
ऑटोमोबाईल ऑइल पंपाच्या शाफ्ट स्लीव्ह ट्रान्समिशन गिअरचा मागील ऑइल सील गंभीरपणे खराब झालेला असतो, किंवा ऑटोमोबाईल पाईपलाईनच्या कनेक्टिंग हेडमध्ये अनेकदा समस्या येतात. याव्यतिरिक्त, पाईपलाईनमध्ये हवा असते, आणि ऑटोमोबाईल ऑइल टँकमध्ये अनेकदा तेलाची कमतरता आणि इतर समस्या उद्भवतात. मुळात, हे सर्व ऑइल पंपामध्ये अपुरा दाब निर्माण करणारे प्रमुख घटक आहेत. ऑइल पंप गिअरमधील अक्षीय क्लिअरन्स खूप जास्त झाल्यास, त्याचा परिणाम दाब अपुरा राहण्यावर होतो. ऑइल पंपाचा रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह किंवा सेफ्टी व्हॉल्व्ह अनेकदा अडकतो, किंवा स्प्रिंगची लवचिक शक्ती तुटण्यासाठी पुरेशी नसते, इत्यादी सर्व मुळात एक कारणे आहेत. जेव्हा ऑइल पंपामध्ये वारंवार समस्या येते, तेव्हा पहिले काम म्हणजे आपण विशिष्ट कारणांचा अंदाज घ्यावा आणि वेगवेगळ्या कारणांनुसार उपाययोजना करावी. बिघाडाच्या समस्येच्या पार्श्वभूमीवर, आपल्याला ऑइल पंपाच्या तेल वहनाचे प्रमाण, ट्रिगरची स्थिती आणि चेक व्हॉल्व्ह यांची संबंधित तपासणी करणे आवश्यक आहे, आणि नंतर तपासणीच्या निकालांनुसार बिघाडाच्या भागावर दुरुस्तीची उपाययोजना करावी.
