ट्रंक हायड्रॉलिक ब्रेस का धरत नाही?
ऑटोमोटिव्ह हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉड, एक लवचिक घटक म्हणून ज्यामध्ये गॅस आणि द्रव हे कार्यरत माध्यम असते, ते प्रामुख्याने प्रेशर पाईप, पिस्टन, पिस्टन रॉड आणि कनेक्टिंग पार्ट्सच्या मालिकेने बनलेले असते आणि ते उच्च-दाब नायट्रोजनने भरलेले असते. जेव्हा हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉडला जास्त वेळ वापरल्यामुळे वृद्धत्वाची समस्या येते तेव्हा त्याचे सील निकामी होऊ शकते, विशेषतः उन्हाळ्यात. या प्रकरणात, वाहनाच्या ट्रंकमधील हायड्रॉलिक रॉडचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी ते बदलणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते वापरावर प्रतिकूल परिणाम करू शकते.
हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉडचे कार्य तत्त्व हायड्रॉलिक तंत्रज्ञानावर आधारित आहे आणि थंड वातावरणात, हायड्रॉलिक प्रेशरचे काम कमी गुळगुळीत होऊ शकते, परिणामी मोटरचा प्रतिसाद मंद होऊ शकतो आणि खिडकी उचलण्याचा वेग देखील मंद असू शकतो, जो एक सामान्य घटना आहे.
विशेषतः, ट्रंक हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉडची लवचिकता कमी होण्याची समस्या सहसा सपोर्ट रॉडच्या बिघाडामुळे उद्भवते. या समस्येला प्रतिसाद म्हणून, मालक सपोर्ट रॉड बदलण्यासाठी कार 4S दुकानात किंवा दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे निवडू शकतो, जेणेकरून सपोर्ट रॉडची लवचिकता नसल्याची समस्या सोडवता येईल.
सॅजिटार मॉडेलचे उदाहरण घ्या, जर ट्रंक हायड्रॉलिक रॉडला आधार देता येत नसेल, तर हे हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या अंतर्गत दाब गळतीमुळे असू शकते. ही समस्या सोडवण्यासाठी, ट्रंकचा सामान्य वापर सुनिश्चित करण्यासाठी मालकाला दोन हायड्रॉलिक रॉड बदलण्याची आवश्यकता आहे.
ट्रंक सपोर्ट रॉड कसा काढायचा?
ट्रंक सपोर्ट रॉड काढण्यासाठी खालील पायऱ्या आहेत:
१. प्रथम, ट्रंकच्या डाव्या बाजूला असलेला स्पेसर काढा. हा स्पेसर सहसा तीन क्लॅस्प्सने जागी धरलेला असतो, म्हणून तो काढताना स्क्रूड्रायव्हरची आवश्यकता असते, जास्त शक्ती वापरणे आणि नुकसान टाळण्यासाठी क्लॅस्प्स काळजीपूर्वक काढून टाका.
२. पुढे, स्क्रूड्रायव्हरच्या डोक्यावर प्लास्टिकचा एक छोटा तुकडा धरा आणि तो फिरवा जेणेकरून क्लिप काढता येईल. त्याच वेळी, स्क्रूड्रायव्हरच्या रॉड बॉडीचा भाग सपोर्ट रॉडच्या वरच्या बाजूला दाबा आणि गॅस रॉडला किंचित दाबा.
३. गॅस रॉड दाबताना तो बाजूला ढकला. जेव्हा "काटा" आवाज ऐकू येतो तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की वेगळे करणे यशस्वी झाले आहे.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की ऑपरेशन दरम्यान शक्य तितका हिंसाचार टाळला पाहिजे जेणेकरून ट्रंक किंवा सपोर्ट रॉड्सचे नुकसान होणार नाही. वेगळे करण्यात अडचणी येत असल्यास, व्यावसायिक मदत घेण्याची शिफारस केली जाते.
ट्रंक ब्रेस बसवण्याचे कोणते मार्ग आहेत?
ट्रंक स्ट्रट बसवण्याचे टप्पे खालीलप्रमाणे आहेत:
1. स्थापनेपूर्वी, खालील चरणांची सुरळीत प्रगती सुनिश्चित करण्यासाठी प्रथम स्प्रिंगला सर्वात लांब स्थितीत समायोजित करा.
२. बसवताना, प्रत्यक्ष गरजांनुसार योग्य लांबी समायोजित करा, केवळ स्ट्रटची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठीच नाही तर ट्रंक उघडण्याची सोय देखील लक्षात घ्या.
३. पहिल्यांदा धावताना, स्प्रिंगची उंची पाहताना, उघड्या हातांनी झाकण बंद करण्याची, त्याची ताकद जाणवण्याची आणि हळूहळू सोडण्याची शिफारस केली जाते, जी नंतरच्या समायोजनासाठी अत्यंत महत्त्वाची आहे.
४. निरीक्षण केलेल्या स्प्रिंग उंचीनुसार, समाधानकारक परिणाम साध्य होईपर्यंत स्ट्रटची स्थिती मूल्यांकन केली जाते आणि समायोजित केली जाते.
५. जर एखाद्या स्प्रिंगने मागणी पूर्ण केली असेल, तर संसाधनांचा अपव्यय टाळण्यासाठी दुसरा स्प्रिंग लटकवण्याची गरज नाही.
६. जर एक स्प्रिंग मागणी पूर्ण करू शकत नसेल, तर दुसऱ्या बाजूला दुसरा स्प्रिंग टांगता येतो, परंतु त्याआधी, दोन्ही स्प्रिंग एकत्र काम करतील याची खात्री करण्यासाठी पहिल्या स्प्रिंगची ताकद पुन्हा समायोजित करणे आवश्यक आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
