चरण 5 - क्लिप आणि नळी तपासा
पुढील चरण म्हणजे पाण्याच्या टाकीची रबर ट्यूब आणि क्लिप तपासणे. त्यात दोन नळी आहेत: एक इंजिनमधून उच्च-तापमान शीतलक सोडण्यासाठी पाण्याच्या टाकीच्या शीर्षस्थानी एक आणि इंजिनमध्ये थंड शीतलक फिरण्यासाठी तळाशी एक. रबरी नळी बदलण्याची सोय करण्यासाठी पाण्याची टाकी निचरा करणे आवश्यक आहे, म्हणून कृपया आपण इंजिन फ्लश करण्यापूर्वी त्यांना तपासा. अशाप्रकारे, जर आपल्याला असे आढळले की नळी तुटलेली किंवा गळतीचे गुण किंवा क्लिप गंजलेले दिसले तर आपण पाण्याच्या टाकीला पुन्हा भरण्यापूर्वी त्या पुनर्स्थित करू शकता. मऊ, कंझी जसे चिकट गुण सूचित करतात की आपल्याला नवीन नळीची आवश्यकता आहे आणि जर आपल्याला यापैकी काही गुण फक्त एका नळीवर आढळले तर दोन पुनर्स्थित करा.
चरण 6 - जुना शीतलक काढून टाका
वॉटर टँक ड्रेन वाल्व्ह (किंवा ड्रेन प्लग) मध्ये उघडणे सुलभ करण्यासाठी हँडल असेल. फक्त ट्विस्ट प्लग सैल करा (कृपया वर्क ग्लोव्हज घाला - शीतलक विषारी आहे) आणि शीतलकला आपण आपल्या वाहनाच्या खाली चरण 4 मध्ये टाकलेल्या नाली पॅनमध्ये वाहू द्या. सर्व शीतलक निचरा झाल्यानंतर, ट्विस्ट प्लग पुनर्स्थित करा आणि जुन्या शीतलकला आपण शेजारी तयार केलेल्या सील करण्यायोग्य कंटेनरमध्ये भरा. नंतर ड्रेन प्लगच्या खाली ड्रेन पॅन परत ठेवा.
चरण 7 - पाण्याची टाकी फ्लश करा
आपण आता वास्तविक फ्लशिंग करण्यास तयार आहात! फक्त आपल्या बागेत नळी आणा, पाण्याच्या टाकीमध्ये नोजल घाला आणि त्यास पूर्ण वाहू द्या. नंतर ट्विस्ट प्लग उघडा आणि ड्रेन पॅनमध्ये पाणी वाहू द्या. पाण्याचा प्रवाह स्वच्छ होईपर्यंत पुन्हा करा आणि जुन्या शीतलकाची विल्हेवाट लावता त्याप्रमाणे फ्लशिंग प्रक्रियेमध्ये वापरलेले सर्व पाणी सील करण्यायोग्य कंटेनरमध्ये ठेवण्याची खात्री करा. यावेळी, आपण आवश्यक असलेल्या कोणत्याही थकलेल्या क्लिप आणि होसेसची जागा घ्यावी.
चरण 8 - शीतलक जोडा
आदर्श शीतलक 50% अँटीफ्रीझ आणि 50% पाण्याचे मिश्रण आहे. डिस्टिल्ड वॉटर वापरला पाहिजे कारण नळाच्या पाण्यातील खनिज शीतलकाचे गुणधर्म बदलतील आणि योग्यरित्या ऑपरेट करण्यास अक्षम करतात. आपण स्वच्छ कंटेनरमध्ये आगाऊ घटक मिसळू शकता किंवा त्यास थेट इंजेक्शन देऊ शकता. बर्याच पाण्याच्या टाक्या सुमारे दोन गॅलन शीतलक ठेवू शकतात, म्हणून आपल्याला किती आवश्यक आहे हे न्याय करणे सोपे आहे.
चरण 9 - शीतकरण प्रणाली रक्तस्त्राव
शेवटी, शीतकरण प्रणालीमध्ये उर्वरित हवा सोडण्याची आवश्यकता आहे. टँक कॅप उघडल्यामुळे (प्रेशर बिल्ड-अप टाळण्यासाठी), आपले इंजिन प्रारंभ करा आणि सुमारे 15 मिनिटे चालवा. नंतर आपले हीटर चालू करा आणि उच्च तापमानात वळा. हे कूलंटला फिरते आणि कोणत्याही अडकलेल्या हवेला नष्ट होण्यास अनुमती देते. एकदा हवा काढून टाकल्यानंतर, त्यातील जागा अदृश्य होईल, ज्यामुळे कूलंटची थोडीशी जागा सोडली जाईल आणि आपण आता शीतलक जोडू शकता. तथापि, सावधगिरी बाळगा, पाण्याच्या टाकीमधून सोडलेली हवा बाहेर येईल आणि जोरदार गरम होईल.
नंतर पाण्याच्या टाकीचे कव्हर पुनर्स्थित करा आणि कोणत्याही जादा शीतलकला चिंधीसह पुसून टाका.
चरण 10 - स्वच्छ आणि टाकून द्या
कोणत्याही गळती किंवा गळतीसाठी ट्विस्ट प्लग तपासा, चिंधी, जुन्या क्लिप्स आणि होसेस आणि डिस्पोजेबल ड्रेन पॅन टाकून द्या. आता आपण जवळजवळ पूर्ण केले. वापरलेल्या कूलंटची योग्य विल्हेवाट वापरल्या गेलेल्या इंजिन तेलाच्या विल्हेवाट लावण्याइतकेच महत्वाचे आहे. पुन्हा, जुन्या कूलंटची चव आणि रंग विशेषत: मुलांसाठी आकर्षक आहेत, म्हणून ते दुर्लक्ष करू नका. कृपया हे कंटेनर धोकादायक सामग्रीसाठी रीसायकलिंग सेंटरमध्ये पाठवा! घातक सामग्री हाताळणी.