तुमच्या गाडीला जुळणाऱ्या ब्रेक सिरीजचे ब्रेक डिस्क, कॅलिपर आणि ब्रेक पॅड वापरण्याची शिफारस केली जाते. ब्रेक पॅड बदलण्याची सर्वोत्तम वेळ म्हणजे, डिस्क ब्रेकच्या ब्रेक प्लेटवर पाय ठेवून ब्रेक पॅडची जाडी तपासणे, तर ड्रम ब्रेकच्या ब्रेक शूवरील ब्रेक पॅडची जाडी तपासण्यासाठी ब्रेक शू ब्रेकमधून बाहेर काढणे आवश्यक आहे.
उत्पादकाने असे नमूद केले आहे की डिस्क ब्रेक आणि ड्रम ब्रेक या दोन्हीमधील ब्रेक पॅडची जाडी १.२ मिमी पेक्षा कमी नसावी, कारण सर्व प्रत्यक्ष मोजमापांवरून असे दिसून येते की १.२ मिमी पेक्षा कमी किंवा जास्त जाडी झाल्यावर ब्रेक पॅड अधिक वेगाने झिजतात आणि त्यांची सालपटं निघतात. त्यामुळे, मालकाने यावेळी किंवा त्यापूर्वीच ब्रेक पॅड तपासावेत आणि बदलावेत.
सर्वसाधारण वाहनांसाठी, सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत, पुढच्या ब्रेकच्या ब्रेक पॅडचे सेवा आयुष्य 30000-50000 किमी असते आणि मागच्या ब्रेकच्या ब्रेक पॅडचे सेवा आयुष्य 120000-150000 किमी असते.
नवीन ब्रेक पॅड बसवताना, त्याची आतील आणि बाहेरील बाजू वेगळी ओळखावी आणि ब्रेक पॅडचा घर्षण पृष्ठभाग ब्रेक डिस्कच्या दिशेने असावा, जेणेकरून डिस्क व्यवस्थित बसेल. ॲक्सेसरीज बसवा आणि क्लॅम्प बॉडी घट्ट करा. टोंग बॉडी घट्ट करण्यापूर्वी, टोंगवरील प्लग मागे ढकलण्यासाठी एका साधनाचा (किंवा विशेष साधनांचा) वापर करा, जेणेकरून टोंग जागेवर बसवणे सोपे होईल. जर ड्रम ब्रेकवरील ब्रेक पॅड बदलण्याची आवश्यकता असेल, तर चुका टाळण्यासाठी व्यावसायिक देखभाल करणाऱ्या कारखान्यात जाऊन व्यावसायिक काम करून घेण्याची शिफारस केली जाते.
ब्रेक शू, ज्याला सामान्यतः ब्रेक पॅड म्हणून ओळखले जाते, हा एक वापरला जाणारा भाग आहे आणि वापरादरम्यान तो हळूहळू झिजतो. जेव्हा तो मर्यादेपर्यंत झिजतो, तेव्हा तो बदललाच पाहिजे, अन्यथा त्यामुळे ब्रेकिंगचा प्रभाव कमी होतो आणि सुरक्षिततेचे अपघातही होऊ शकतात. ब्रेक शू हा जीवित सुरक्षेशी संबंधित आहे आणि त्याला अत्यंत काळजीपूर्वक हाताळले पाहिजे.
