तुमच्या कारशी जुळणाऱ्या ब्रेक सिरीजचे ब्रेक डिस्क, कॅलिपर आणि ब्रेक पॅड वापरण्याची शिफारस केली जाते. ब्रेक पॅड बदलण्याची सर्वोत्तम वेळ म्हणजे डिस्क ब्रेकच्या ब्रेक पॅडची जाडी ब्रेक प्लेटवर पाऊल ठेवून तपासता येते, तर ड्रम ब्रेकच्या ब्रेक शूवरील ब्रेक पॅडची जाडी ब्रेक शू बाहेर काढून तपासली पाहिजे.
उत्पादकाने अशी अट घातली आहे की डिस्क ब्रेक आणि ड्रम ब्रेक दोन्हीवरील ब्रेक पॅडची जाडी १.२ मिमी पेक्षा कमी नसावी, कारण सर्व प्रत्यक्ष मोजमापांवरून असे दिसून येते की ब्रेक पॅड १.२ मिमी आधी किंवा नंतर लवकर झिजतात आणि सोलतात. म्हणून, मालकाने यावेळी किंवा त्यापूर्वी ब्रेकवरील ब्रेक पॅड तपासावेत आणि बदलावेत.
सामान्य वाहनांसाठी, सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत, समोरच्या ब्रेकच्या ब्रेक पॅडचे सर्व्हिस लाइफ ३००००-५०००० किमी असते आणि मागील ब्रेकच्या ब्रेक पॅडचे सर्व्हिस लाइफ १२००००-१५०००० किमी असते.
नवीन ब्रेक पॅड बसवताना, आतील आणि बाहेरील भाग वेगळे केले पाहिजेत आणि ब्रेक पॅडची घर्षण पृष्ठभाग ब्रेक डिस्कच्या समोर असावी जेणेकरून डिस्क योग्यरित्या बसेल. अॅक्सेसरीज बसवा आणि क्लॅम्प बॉडी बांधा. टोंग बॉडी घट्ट करण्यापूर्वी, टोंगची स्थापना सुलभ करण्यासाठी टॉंगवरील प्लग मागे ढकलण्यासाठी एक साधन (किंवा विशेष साधन) वापरा. ड्रम ब्रेकवरील ब्रेक पॅड बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, चुका टाळण्यासाठी व्यावसायिक ऑपरेशनसाठी व्यावसायिक देखभाल कारखान्यात जाण्याची शिफारस केली जाते.
ब्रेक शू, ज्याला सामान्यतः ब्रेक पॅड म्हणून ओळखले जाते, ते वापरण्यायोग्य आहे आणि हळूहळू वापरात खराब होते. जेव्हा ते मर्यादेच्या स्थितीत घातले जाते तेव्हा ते बदलले पाहिजे, अन्यथा ते ब्रेकिंग प्रभाव कमी करेल आणि सुरक्षिततेचे अपघात देखील घडवेल. ब्रेक शू जीवन सुरक्षिततेशी संबंधित आहे आणि ते काळजीपूर्वक हाताळले पाहिजे.
