• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MAXUS G50 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर ऑटो रेडिएटर/इनलेट पाईप-C00110968 पार्ट्स सप्लायर होलसेल कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: मॅक्सस जी५०

उत्पादन ओईएम क्रमांक: C00110968

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव रेडिएटर इनलेट पाईप
उत्पादनांचा वापर SAIC MAXUS G50
उत्पादने ओईएम क्रमांक C00110968
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
रेडिएटरइनलेटपाइप-सी००११०९६८
रेडिएटरइनलेटपाइप-सी००११०९६८

उत्पादन ज्ञान

कारच्या रेडिएटरचा इनलेट पाईप काय असतो?

कारच्या रेडिएटरचा इनटेक पाईप सामान्यतः टाकीच्या वर असतो, ज्याला अप्पर पाईप असेही म्हणतात. वॉटर इनलेट पाईप इंजिन वॉटर पंपाला इंजिन वॉटर चॅनलशी जोडतो, ज्यामुळे कूलंटच्या अभिसरणासाठी प्रवाह मार्ग उपलब्ध होतो.
ऑटोमोबाईल रेडिएटरचे मुख्य कार्य म्हणजे कूलंटद्वारे इंजिनमधून निर्माण होणारी उष्णता शोषून घेणे आणि नंतर इंजिनचे सामान्य कार्य तापमान राखण्यासाठी ती रेडिएटरमधून वितरित करणे. कूलंट इंजिनमधून फिरते, इंजिनमधून निर्माण होणारी उष्णता शोषून घेते आणि वाहून नेते, आणि नंतर रेडिएटरद्वारे थंड करते. कूलिंग सिस्टीमचा एक भाग म्हणून, वॉटर इनलेट पाईप हे सुनिश्चित करते की कूलंट इंजिनमध्ये सुरळीतपणे वाहू शकेल आणि थंड करण्याचा परिणाम साधता येईल.
याव्यतिरिक्त, कारचे रेडिएटर्स सामान्यतः ॲल्युमिनियम आणि तांबे या दोन धातूंमध्ये येतात. ॲल्युमिनियमचे रेडिएटर्स त्यांच्या वजनाने हलके असल्यामुळे प्रवासी गाड्यांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, तर तांब्याचे रेडिएटर्स मोठ्या व्यावसायिक वाहनांमध्ये उत्तम कामगिरी करतात.
ऑटोमोबाईल रेडिएटर इनलेट पाईपचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिन गरम करण्यासाठी कूलंटला पुढे ढकलणे, कूलिंग सिस्टममध्ये कूलंटचे अभिसरण सुनिश्चित करणे, जेणेकरून इंजिनद्वारे निर्माण होणारी उष्णता काढून टाकली जाईल आणि इंजिनचे सामान्य कार्य तापमान राखले जाईल.
रेडिएटरचा इनलेट पाईप इंजिन वॉटर पंपाला इंजिन वॉटर चॅनलशी जोडतो, ज्यामुळे कूलंटच्या प्रवाहासाठी अभिसरण (सर्क्युलेशन) होते. कूलंट इंजिनमध्ये फिरते, इंजिनद्वारे निर्माण होणारी उष्णता शोषून घेते आणि वाहून नेते, नंतर रेडिएटरमधून थंड होते आणि शेवटी पुढच्या चक्रासाठी इंजिनमध्ये परत येते.
जर रेडिएटरच्या पाण्याच्या इनलेट पाईपमधून पाणी गळत असेल किंवा तो चोक झाला असेल, तर कूलिंग सिस्टीमच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होऊ शकतो आणि इंजिन जास्त गरम होऊ शकते किंवा त्याचे नुकसानही होऊ शकते.
याव्यतिरिक्त, रेडिएटरच्या इनलेट पाईपची रचना आणि सामग्रीचा देखील शीतकरण परिणामावर महत्त्वाचा प्रभाव पडतो. उदाहरणार्थ, रेडिएटरचा आउटलेट होज रेडिएटरला इंजिनमधून उष्णता बाहेर टाकण्यास मदत करतो, ज्यामुळे कूलंट आणि उष्णतेचा सुरळीत प्रवाह सुनिश्चित होतो.
हिवाळी देखभालीमध्ये, उच्च-गुणवत्तेचे अँटीफ्रीझ टाकल्याने बर्फ गोठणे टाळता येते, पंपाच्या सामान्य कार्याचे संरक्षण होते, तसेच कूलिंग सिस्टम स्वच्छ केल्याने क्षार आणि गंज काढून टाकता येतो, ज्यामुळे उष्णता विसर्जन प्रभाव सुधारतो.
ऑटोमोबाईल रेडिएटरचा इनलेट पाईप निकामी होण्याची मुख्य कारणे म्हणजे कूलंटची पातळी खूप कमी असणे किंवा खराब होणे, वॉटर पंप व्यवस्थित काम करत नसणे, थर्मोस्टॅटमध्ये दोष असणे आणि रेडिएटर ब्लॉक होणे. या समस्यांमुळे कूलंटचे अभिसरण खराब होते, ज्यामुळे उष्णता बाहेर टाकण्याच्या क्षमतेवर आणि इंजिनच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होतो.
दोष प्रकटीकरण
कूलंटची पातळी खूप कमी आहे: जर कूलंटची पातळी खूप कमी असेल, तर त्यामुळे अभिसरण खराब होईल आणि इनलेट पाईप गरम होणार नाही.
कूलंटचा ऱ्हास किंवा दूषित होणे: ऱ्हास झालेल्या कूलंटमुळे त्याची औष्णिक वाहकता कमी होते.
पंप खराब झाला आहे किंवा व्यवस्थित काम करत नाही: पंप हा कूलंटच्या अभिसरणाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जर पंप खराब झाला असेल किंवा व्यवस्थित काम करत नसेल, तर त्यामुळे शीतलक द्रव प्रभावीपणे फिरवला जाऊ शकत नाही.
थर्मोस्टॅटमधील बिघाड: थर्मोस्टॅट कूलंटच्या प्रवाहावर नियंत्रण ठेवतो. जर थर्मोस्टॅटमध्ये बिघाड असेल, तर पाण्याचा इनलेट पाईप गरम होणार नाही.
हीट सिंक अडकणे : हीट सिंकच्या पृष्ठभागावर किंवा आतमध्ये अडथळा निर्माण झाल्यास, उष्णता बाहेर टाकण्याच्या प्रक्रियेवर परिणाम होतो आणि पाण्याच्या इनलेट पाईपचे तापमान असामान्य होते.
शोध पद्धत
दृश्य तपासणी: रेडिएटरच्या बाहेरील बाजूस स्पष्ट दिसणारे नुकसान किंवा गळतीच्या खुणा आहेत का ते तपासा.
दाब चाचणी : रेडिएटरमध्ये गळती आहे की नाही हे पाहण्यासाठी त्यावर दाब देऊन त्याची घट्टपणा तपासा.
तापमान निरीक्षण: उष्णता विसर्जन प्रभाव एकसमान आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी रेडिएटरच्या तापमान वितरणाचे निरीक्षण करण्यासाठी थर्मामीटर किंवा इन्फ्रारेड थर्मामीटर वापरा.
उपाय
कूलंटची पातळी आणि गुणवत्ता तपासा आणि समायोजित करा: कूलंटची पातळी सामान्य मर्यादेत असल्याची खात्री करा आणि खराब झालेले कूलंट बदला.
पंपाची कार्यस्थिती तपासा: पंपात गळती किंवा नुकसानीची चिन्हे आहेत का ते तपासा, पंपाची पुली हाताने फिरवून पहा की तिचा विरोध सामान्य आहे की नाही.
थर्मोस्टॅट तपासा: थर्मोस्टॅट काढून गरम पाण्यात टाका आणि तो चालू होतो की नाही ते पाहा.
रेडिएटर स्वच्छ करा: रेडिएटरच्या पृष्ठभागावर कचरा किंवा घाण आहे का ते तपासा. अडथळा दूर करण्यासाठी हाय प्रेशर वॉटर गनने रेडिएटर स्वच्छ धुवा.

 

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने