• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MAXUS G50 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर ऑटो इंटरकूलर/आउटलेट/THOSE-C00123911 पार्ट्स सप्लायर होलसेल कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: मॅक्सस जी५०

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: C00123911

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव इंटरकूलर आउटलेटहोज
उत्पादनांचा वापर SAIC MAXUS G50
उत्पादने ओईएम क्रमांक C00123911
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
इंटरकूलरआउटलेटहोज-सी००१२३९११
इंटरकूलरआउटलेटहोज-सी००१२३९११

उत्पादन ज्ञान

कार इंटरकूलर आउटलेट होज म्हणजे काय?

ऑटोमोटिव्ह इंटरकूलर आउटलेट होज म्हणजे इंटरकूलर आणि टर्बोचार्जर किंवा इनटेक मॅनिफोल्डला जोडणारी रबरी नळी, जी प्रामुख्याने सुपरचार्जिंगनंतर उच्च तापमानाच्या हवेचे तापमान कमी करण्यासाठी वापरली जाते, ज्यामुळे इंजिनवरील उष्णतेचा भार कमी होतो, इनटेक गॅस वाढतो आणि परिणामी इंजिनची शक्ती वाढते.
सामग्री आणि कार्यप्रदर्शन आवश्यकता
इंटरकूलरच्या एअर आउटलेट होजच्या मटेरियलमध्ये सामान्यतः नैसर्गिक रबर, स्टायरिन ब्युटाडाइन रबर, नायट्राइल रबर, EPDM रबर, क्लोरिनेटेड ब्युटिल रबर, सिलिकॉन रबर, ऍक्रेलिक रबर, फ्लोरीन सिलिकॉन रबर आणि फ्लोरीन रबर यांचा समावेश असतो. या मटेरियलची निवड उच्च तापमान, तेल आणि किंमत यांसारख्या घटकांवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, सिलिकॉन रबर तुलनेने स्वस्त पण तेल-प्रतिरोधक आहे; ऍक्रेलिक रबर सुमारे १७५℃ पर्यंत उच्च तापमान सहन करू शकते; फ्लोरीन सिलिकॉन रबर आणि फ्लोरीन रबर उच्च तापमान आणि तेलाला चांगला प्रतिकार करतात, पण त्यांची किंमत जास्त असते.
सामान्य समस्या आणि देखभालीच्या सूचना
जर इंटरकूलरच्या एअर आउटलेट होजला गळती असेल किंवा ते खराब झाले असेल, तर त्यामुळे इंजिन जास्त गरम होणे, शक्ती कमी होणे किंवा इंधनाचा वापर वाढणे यांसारख्या समस्या उद्भवू शकतात. त्यामुळे, होजला गळती नाही किंवा ते खराब झालेले नाही याची खात्री करण्यासाठी त्याची नियमितपणे तपासणी करण्याची शिफारस केली जाते. काही अनियमितता आढळल्यास, तपासणी आणि दुरुस्तीसाठी शक्य तितक्या लवकर व्यावसायिक देखभाल कर्मचाऱ्यांशी संपर्क साधा.
ऑटोमोटिव्ह इंटरकूलरच्या एअर आउटलेट होजचे मुख्य कार्य म्हणजे इंटरकूलर आणि टर्बोचार्जरला जोडून उच्च तापमानाचा वायू सुरळीतपणे बाहेर पडेल याची खात्री करणे, तसेच कंपन कमी करणे आणि संरक्षण करणे ही भूमिका बजावणे.
ऑटोमोटिव्ह इंजिन सिस्टीममध्ये इंटरकूलर आउटलेट होज एक महत्त्वाची भूमिका बजावते. उच्च-तापमानाचा वायू सुरळीतपणे बाहेर टाकला जाईल याची खात्री करण्यासाठी ते इंटरकूलर आणि टर्बोचार्जरला जोडलेले असते, ज्यामुळे इंजिनचे सामान्य कार्य चालू राहते. टर्बोचार्जरच्या एक्झॉस्ट वायूचे तापमान १५०°C ते २७५°C पर्यंत जास्त असल्यामुळे, एक्झॉस्ट होजला अत्यंत उच्च तापमान सहन करावे लागते, त्यामुळे त्याच्या मटेरियलची निवड खूप महत्त्वाची असते. सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या मटेरियलमध्ये फ्लोरीन सिलिकॉन रबर, फ्लोरीन रबर इत्यादींचा समावेश होतो. या मटेरियलमध्ये उच्च तापमान, तेल आणि हवामानाचा चांगला प्रतिकार करण्याची क्षमता असते, ज्यामुळे उच्च तापमानाच्या वातावरणात होज स्थिरपणे काम करेल याची खात्री होते.
याव्यतिरिक्त, आउटलेट होजच्या डिझाइनमध्ये त्याची लवचिकता आणि कंपन शोषण्याची क्षमता देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. रबर पाईप्स त्यांच्या चांगल्या लवचिकतेमुळे आणि कंपन शोषण्याच्या क्षमतेमुळे मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, ज्यामुळे पाईपलाईनची मांडणी आणि जोडणी सुलभ होतेच, शिवाय पाईपलाईन प्रणालीची कंपन शोषण्याची क्षमता देखील लक्षणीयरीत्या सुधारते.
उच्च तापमानाच्या वातावरणात, एअर आउटलेट होज उष्णतेमुळे होणारे प्रसरण आणि थंडीमुळे होणारे आकुंचन प्रभावीपणे शोषून घेते व त्याची भरपाई करते, तापमानातील बदलांमुळे कडक झालेले भाग तुटणे टाळते, ज्यामुळे संपूर्ण प्रणालीचे सेवा आयुष्य वाढते.
ऑटोमोटिव्ह इंटरकूलरच्या एक्झॉस्ट होजच्या बिघाडाची कारणे आणि परिणामांमध्ये प्रामुख्याने खालील बाबींचा समावेश होतो:
उच्च तापमानामुळे होणारे वृद्धत्व: इंजिन कंपार्टमेंट दीर्घकाळ उच्च तापमानाच्या स्थितीत असल्याने, इंटरकूलरचा एअर आउटलेट होज उच्च तापमानामुळे सहजपणे वृद्ध होतो, ज्यामुळे तेलाची गळती किंवा झिरप होते, याचा परिणाम तेलाच्या सामान्य वापरावर होतो आणि यामुळे विद्युत उपकरणांचे नुकसान देखील वाढू शकते, तसेच त्यांचे सेवा आयुष्य कमी होते.
सीलिंगची समस्या: होज कनेक्शनवरील सील सैल असल्यास किंवा क्लॅम्प सैल असल्यास हवेची गळती होऊ शकते, ज्यामुळे कूलिंगच्या परिणामावर परिणाम होतो आणि परिणामी इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
निकृष्ट दर्जाचा एअर फिल्टर: निकृष्ट दर्जाच्या एअर फिल्टरच्या वापरामुळे इंजिनचे नुकसान होते, तसेच इंटरकूलरच्या एअर आउटलेट होजच्या सामान्य कार्यावर अप्रत्यक्षपणे परिणाम होतो.
प्रतिबंध आणि उपाय :
नियमित तपासणी आणि बदलणे: इंटरकूलरच्या एअर आउटलेट होजची स्थिती नियमितपणे तपासा आणि चांगले सीलिंग सुनिश्चित करण्यासाठी जुना झालेला होज वेळेवर बदला.
उच्च दर्जाच्या ॲक्सेसरीजचा वापर: उच्च दर्जाचा एअर फिल्टर वापरणे आणि इनटेक पाईप क्लॅम्पच्या वैशिष्ट्यांची पूर्तता करणे, जेणेकरून भागांच्या गुणवत्तेमुळे होणारे ढिसाळ सीलिंग टाळता येईल.
उच्च तापमानाचे वातावरण टाळा: उच्च तापमानाच्या वातावरणात गाडी चालवल्यानंतर, इंजिन बंद करण्यापूर्वी काही काळ थंड होऊ द्या, यामुळे नळीवर उच्च तापमानाचा थेट परिणाम कमी होईल.
व्यावसायिक देखभाल: एकदा इंटरकूलरचा एअर आउटलेट होज गळत असल्याचे किंवा जुना झाल्याचे आढळल्यास, इंजिनचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी व्यावसायिक देखभाल दुकानातून तो वेळेवर तपासून बदलून घ्यावा.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने