इग्निशन कॉइल किती वेळा बदलली जाते?
इग्निशन कॉइलचे आयुष्य
साधारणपणे १००,००० किलोमीटर चालविल्यानंतर इग्निशन कॉइलचे आयुष्यमान बदलण्याची शिफारस केली जाते, परंतु हे पूर्णपणे खरे नाही. इग्निशन कॉइल उच्च तापमान, धूळ आणि कंपन करणाऱ्या वातावरणात बराच काळ काम करत असल्याने, ते काही प्रमाणात झीज होण्यास सामोरे जाईल. तथापि, जोपर्यंत इग्निशन कॉइल योग्यरित्या काम करत आहे आणि पृष्ठभागावर वृद्धत्वाची कोणतीही स्पष्ट चिन्हे दिसत नाहीत, तोपर्यंत ते अकाली बदलण्याची आवश्यकता नाही.
इग्निशन कॉइल बिघाडाची लक्षणे
जेव्हा इग्निशन कॉइल जुनी किंवा खराब होते, तेव्हा काही स्पष्ट चिन्हे असू शकतात, जसे की इंजिन कंपार्टमेंटमधील इग्निशन कॉइलमध्ये ग्लू ओव्हरफ्लो, स्फोट, कनेक्शन पाईप किंवा उच्च दाब नोझल अ‍ॅब्लेशन आहे. याव्यतिरिक्त, इंजिनच्या झटक्याने तुम्ही इग्निशन कॉइल योग्यरित्या काम करत आहे की नाही हे देखील ठरवू शकता. जर इग्निशन कॉइल खराब झाली असेल, तर त्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते, जसे की कमकुवत प्रवेग, सुरू होण्यास अडचण आणि अस्थिर निष्क्रिय गती.
थोडक्यात, इग्निशन कॉइलचे बदलण्याचे चक्र निश्चित केलेले नसते, परंतु त्याच्या प्रत्यक्ष वापरानुसार आणि वृद्धत्वाच्या प्रमाणात ते निश्चित केले जाते. मालक नियमितपणे इग्निशन कॉइलची स्थिती तपासू शकतात आणि इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक असल्यास ते बदलू शकतात.
आपल्याला चारही इग्निशन कॉइलची गरज आहे का?
इग्निशन कॉइलला चार एकत्र बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे इग्निशन कॉइलच्या विशिष्ट कार्यरत स्थितीवर आणि वाहनाच्या वापरावर अवलंबून असते.
इग्निशन कॉइल हा ऑटोमोबाईल इंजिनच्या इग्निशन सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो मिश्रित वायू प्रज्वलित करण्यासाठी आणि इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी कमी व्होल्टेजला उच्च व्होल्टेजमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी जबाबदार असतो. इग्निशन कॉइल्स निकामी झाल्यावर सर्व चार इग्निशन कॉइल्स एकाच वेळी बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे अनेक घटकांवर अवलंबून असते. जर फक्त एक किंवा काही इग्निशन कॉइल्समध्ये समस्या असेल आणि इतर योग्यरित्या काम करत असतील, तर फक्त सदोष इग्निशन कॉइल बदलता येते, ज्यामुळे खर्च वाचू शकतो आणि अनावश्यक कचरा टाळता येतो. तथापि, जर वाहनाची रेंज लांब असेल, इग्निशन कॉइल्स त्यांच्या डिझाइन लाइफवर किंवा जवळ असतील किंवा एकाच वेळी अनेक इग्निशन कॉइल्स निकामी होण्याची चिन्हे असतील, तर एकूण इंजिन कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी एकाच वेळी सर्व चार इग्निशन कॉइल्स बदलणे अधिक सुरक्षित असू शकते.
इग्निशन कॉइल बदलताना, इंजिनच्या वरच्या बाजूला असलेले इग्निशन कॉइल कव्हर उघडणे, आतील पंचकोन रेंच वापरून रिटेनिंग स्क्रू काढून टाकणे, पॉवर प्लग अनप्लग करणे, जुने इग्निशन कॉइल काढून टाकणे, नवीन इग्निशन कॉइल बसवणे आणि स्क्रू बांधणे आणि पॉवर प्लग जोडणे यासह विशिष्ट काढण्याच्या पायऱ्या पाळा. सुरक्षितता आणि परिणामकारकता सुनिश्चित करण्यासाठी ऑटोमेकरच्या मार्गदर्शक तत्त्वांचे आणि शिफारसींचे पालन करण्याचे सुनिश्चित करा.
याव्यतिरिक्त, इग्निशन कॉइलचे आयुष्य आणि बदलण्याची वारंवारता देखील तेलाची गुणवत्ता, ड्रायव्हिंग सवयी आणि इंजिन ऑपरेटिंग वातावरण यासह अनेक घटकांमुळे प्रभावित होते. इंजिनचे स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी दर 100,000 किलोमीटर अंतरावर इग्निशन कॉइल तपासण्याची आणि बदलण्याची शिफारस केली जाते.
इग्निशन कॉइल कसे मोजायचे?
इग्निशन कॉइल मोजण्याची मुख्य पद्धत १२
बाह्य तपासणी : इग्निशन कॉइलच्या इन्सुलेशन कव्हरला तडे गेले आहेत का किंवा शेलला तडे गेले आहेत का, ग्लू ओव्हरफ्लो, फुटणे, कनेक्शन पाईप आणि उच्च दाब नोजल अ‍ॅब्लेशन यासारख्या असामान्य परिस्थिती आहेत का ते तपासा.
प्रतिकार मोजमाप : इग्निशन कॉइलच्या प्राथमिक वळण, दुय्यम वळण आणि अतिरिक्त प्रतिकाराचे प्रतिकार मूल्य मोजण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा, जे तांत्रिक मानकांचे पालन करेल.
तापमान ओळखणे : इग्निशन कॉइल शेलला स्पर्श केल्यास गरम वाटणे सामान्य आहे, जर गरम असेल तर इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट फॉल्ट असू शकतो.
इग्निशन स्ट्रेंथ टेस्ट : टेस्ट बेंचवर इग्निशन कॉइलने निर्माण केलेल्या उच्च व्होल्टेजची चाचणी करा, निळा ठिणगी आहे का ते पहा आणि ठिणग्या सोडत रहा.
तुलना चाचणी : स्पार्कची शक्ती समान आहे की नाही हे पाहण्यासाठी अनुक्रमे चाचणी केलेले इग्निशन कॉइल आणि एक चांगले इग्निशन कॉइल जोडा.
प्रत्येक पद्धतीसाठी प्रक्रिया आणि खबरदारी
बाह्य तपासणी:
इग्निशन कॉइलचे इन्सुलेशन कव्हर तुटलेले आहे का किंवा शेलला तडे गेले आहेत का, ओव्हरफ्लो, फुटणे, कनेक्शन पाईप आणि उच्च दाब नोजल अ‍ॅब्लेशन अशी काही असामान्य परिस्थिती आहे का ते तपासा.
इग्निशन कॉइलच्या तापमानाकडे लक्ष द्या, सौम्य उष्णता सामान्य आहे, जास्त गरम होणे हे इग्निशन कॉइल खराब किंवा खराब झाल्याचे दर्शवू शकते.
प्रतिकार मोजमाप:
इग्निशन कॉइलच्या प्राथमिक विंडिंग, दुय्यम विंडिंग आणि अतिरिक्त प्रतिकाराचे प्रतिकार मूल्य मोजण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा, जे तांत्रिक मानकांचे पालन करेल.
प्राथमिक प्रतिकार सुमारे १.१-२.३ ओम आहे आणि दुय्यम प्रतिकार सुमारे ४०००-११,००० ओम आहे.
तापमान तपासणी:
इग्निशन कॉइलच्या शेलला हाताने स्पर्श करा, उष्णता सामान्य आहे असे वाटा, जर हात गरम असेल तर इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट फॉल्ट असू शकतो.
प्रज्वलन तीव्रता चाचणी:
चाचणी बेंचवरील इग्निशन कॉइलद्वारे निर्माण होणारा उच्च व्होल्टेज तपासा, निळा ठिणगी आहे का ते पहा आणि सतत ठिणग्या सोडा.
डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड गॅप ७ मिमी पर्यंत समायोजित करा, प्रथम कमी वेगाने चालवा आणि नंतर इग्निशन कॉइलचे तापमान कार्यरत तापमानापर्यंत कधी वाढते ते तपासा.
तुलना चाचणी:
स्पार्कची तीव्रता सारखीच आहे का ते पाहण्यासाठी अनुक्रमे चाचणी केलेले इग्निशन कॉइल आणि चांगले इग्निशन कॉइल जोडा.
जर स्पार्कची ताकद सारखी नसेल, तर याचा अर्थ असा की मोजलेले इग्निशन कॉइल तुटले आहे.
इग्निशन कॉइल बिघाडाची लक्षणे आणि संभाव्य कारणे
इग्निशन कॉइल खराब होण्याच्या लक्षणांमध्ये इंजिन सुरू करण्यात अडचण, अस्थिर निष्क्रिय गती, कमी झालेली वीज, वाढलेला इंधन वापर इत्यादींचा समावेश आहे. संभाव्य कारणांमध्ये वळणांमधील शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट, रेल्वेचा बिघाड इत्यादींचा समावेश आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे.खरेदी करणे.
