कार बोल्ट म्हणजे काय?
ऑटो बोल्ट हा एक प्रकारचा उच्च-शक्ती बोल्ट आहे जो ऑटो पार्ट्स कनेक्ट करण्यासाठी वापरला जातो, जो सामान्यत: चाक, इंजिन, ट्रान्समिशन, चेसिस सिस्टम आणि इतर की भागांचे निराकरण करण्यासाठी वापरला जातो. या बोल्टमध्ये कारच्या वेगवेगळ्या भागांच्या कनेक्शन गरजा पूर्ण करण्यासाठी भिन्न ग्रेड आणि वैशिष्ट्ये आहेत.
हब बोल्ट हा एक उच्च सामर्थ्य बोल्ट आहे जो वाहनाच्या चाकला चाकाच्या हब युनिटशी जोडतो. हब बोल्ट्सचा वर्ग वाहनाच्या प्रकारानुसार बदलतो, उदाहरणार्थ, सब कॉम्पॅक्ट कार सामान्यत: वर्ग १०.9 बोल्ट वापरतात, तर मध्यम आणि मोठी वाहने वर्ग १२..9 बोल्ट वापरतात. हब बोल्टच्या संरचनेत सामान्यत: एक नॉरल्ड गियर आणि थ्रेडेड गियर आणि कॅप हेड असते. बहुतेक टी-हेड हब बोल्ट 8.8 ग्रेडच्या वर आहेत, जे ऑटोमोबाईल हब आणि एक्सल दरम्यान मोठे टॉर्क कनेक्शन आहेत; बहुतेक डबल-हेड हब बोल्ट ग्रेड 4.8 च्या वर आहेत, जे कारच्या बाह्य हब शेल आणि टायरच्या फिकट टॉर्क दरम्यानचे कनेक्शन आहेत.
ऑटोमोटिव्ह बोल्ट्सचा अनुप्रयोग केवळ व्हील कनेक्शनपुरता मर्यादित नाही, तर इंजिनचा दुवा आणि फास्टनिंग, ट्रान्समिशन, चेसिस सिस्टम, ऑइल रोड वॉटर, नवीन एनर्जी व्हेकल बॅटरी पॅक, मोटर आणि इतर भागांचा समावेश आहे. उच्च सामर्थ्य आणि लोड परिस्थितीत स्थिर कनेक्शनची कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी या बोल्टच्या कामगिरी ग्रेड आणि सामग्रीचा विशेष उपचार केला जातो.
थोडक्यात, ऑटोमोटिव्ह बोल्ट ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये अपरिहार्य फास्टनर्स आहेत आणि डिझाइन आणि सामग्रीची निवड थेट ऑटोमोबाईलच्या सुरक्षिततेशी आणि टिकाऊपणाशी संबंधित आहे.
ऑटोमोबाईल बोल्ट कडक करण्यासाठी टॉर्क मानक चे महत्त्व
ऑटोमोबाईल बोल्ट घट्ट टॉर्कचे मानक ऑटोमोबाईलचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण दुवा आहे. योग्य घट्ट टॉर्क हे सुनिश्चित करू शकते की ऑपरेशन दरम्यान बोल्ट सैल होऊ शकत नाहीत, ज्यामुळे सैल झाल्यामुळे होणार्‍या सुरक्षिततेचे धोके टाळले जाऊ शकतात. चुकीच्या घट्ट टॉर्कमुळे बोल्ट सैल होऊ शकतो, ज्यामुळे यांत्रिक अपयशास कारणीभूत ठरू शकते आणि गंभीर सुरक्षा अपघात देखील होऊ शकतात.
Different वेगवेगळ्या भागांवर बोल्टचे मानक कडक करणे
समर्थन आणि बॉडी बोल्ट : वैशिष्ट्ये 13 मिमी आहेत आणि कडक करणे टॉर्क 25 एन.
Support समर्थन आणि मुख्य शरीरासाठी बोल्ट : वैशिष्ट्ये 18 मिमी आहेत, कडक करणे टॉर्क 40 एन आहे, 50 एनएम टॉर्कसह 90 अंश चालू करणे आवश्यक आहे.
The समर्थन आणि इंजिन समर्थनासाठी बोल्ट : वैशिष्ट्ये 18 मिमी आहेत आणि कडक करणे टॉर्क 100 एन आहे.
इंजिन स्पार्क प्लग : 1.6/2.0 विस्थापन इंजिनसाठी, कडक करणे टॉर्क 25 एन.एम आहे; 1.8 टी विस्थापन इंजिनसाठी, घट्ट टॉर्क 30 एनएम आहे.
ऑइल ड्रेन बोल्ट : कडक टॉर्क 30 एनएम आहे.
तेल फिल्टर : टॉर्क घट्ट करणे 25 एन.
क्रॅन्कशाफ्ट टायमिंग व्हील बोल्ट : बोल्टला 90 एन.एम. च्या टॉर्कवर घट्ट करा आणि त्यास 90 अंश चालू करा.
Urm कंट्रोल आर्म आणि सबफ्रेम : कडक करणे टॉर्क 70 एन.एम+90 डिग्री आहे; कंट्रोल आर्म आणि शरीराच्या दरम्यान घट्ट टॉर्क 100 एन.एम+90 डिग्री आहे.
Front फ्रंट शॉक शोषक आणि स्टीयरिंग नॅकलसाठी कनेक्शन बोल्ट : टॉर्क कडक करणे 65 एन.एम+90 डिग्री /75 एन.एम आहे.
मागील le क्सल हेड सेल्फ-लॉकिंग नट : घट्ट टॉर्क 175 एन.एम.
Reach मागील le क्सल समर्थन मागील le क्सलशी जोडलेले आहे : घट्ट टॉर्क 80n.m.
Reach मागील शॉक शोषक शरीराशी जोडलेले आहे : घट्ट टॉर्क 75 एन.
Tire टायर बोल्ट : टॉर्क कडक करणे 120n.m.
सावधगिरी
योग्य साधने वापरा: बोल्टचे नुकसान होऊ देण्यासाठी जास्त शक्ती वापरणे टाळण्यासाठी योग्य साधनांसह कडक करणे सुनिश्चित करा.
नियमित तपासणी: ते सैल होणार नाहीत याची खात्री करण्यासाठी नियमितपणे बोल्ट घट्ट करणे तपासा.
निर्मात्याच्या शिफारशींचे अनुसरण करा: योग्य घट्ट टॉर्क वापरली जाईल हे सुनिश्चित करण्यासाठी वाहन निर्मात्याने प्रदान केलेल्या देखभाल मॅन्युअलमधील शिफारसींचे अनुसरण करा.
या मानकांचे आणि खबरदारीचे अनुसरण करून आपण आपल्या कारची सुरक्षा आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करू शकता.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
