बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलची मुख्य भूमिका.
बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलचे मुख्य कार्य ऑटोमोबाईल बेल्टचा मार्ग आणि स्थिती बदलणे हे आहे, जेणेकरून प्रत्येक मध्यम आणि जड भार वहन करणाऱ्या घटकाच्या बेल्ट पुली आणि बेल्टमधील पकड अधिक घट्ट होईल. ट्रान्झिशन व्हीलचा वापर करून, ताण निर्माण करण्यासाठी पुली आणि बेल्ट पुलीमधील अंतर कमी किंवा जास्त केले जाऊ शकते, जेणेकरून बेल्टचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करता येईल. ट्रान्झिशन व्हील हा बेल्ट ट्रान्समिशन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो बेल्टचा ताण कायम ठेवण्यासाठी आणि बेल्टचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी बेल्ट टायटनिंग व्हीलसोबत काम करतो.
बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलचे कार्यतत्त्व.
बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलचे कार्यतत्त्व म्हणजे झिगझॅग बेल्टद्वारे मध्यम आणि जड भाराच्या घटकांचे (जसे की जनरेटर, कंप्रेसर, बूस्टर पंप) सामान्य कार्य साध्य करणे, जेणेकरून पकडीची पातळी ७०% पर्यंत पोहोचेल. उदाहरणार्थ, बेल्ट चाक A पासून चाक B मार्गे चाक C पर्यंत एक वर्तुळ पूर्ण करतो आणि जोडणीनंतर पकडीची पातळी भार घटकाच्या बेल्ट पुलीच्या एकूण परिघाच्या ३०% पेक्षा कमी असल्यास, बेल्ट घसरतो. तथापि, ट्रान्झिशन व्हील्सच्या वापरामुळे बेल्ट वाकवता येतो, ज्यामुळे पकडीची पातळी ७०% पर्यंत पोहोचते आणि ताण निर्माण होतो.
मेकॅनिकल ट्रान्समिशन सिस्टीममध्ये बेल्ट ट्रान्झिशन व्हील आणि आयडलर व्हील वेगवेगळ्या भूमिका बजावतात, आणि त्यांची स्वतःची वैशिष्ट्यपूर्ण कार्ये व परिणाम असतात.
आयडलरचे मुख्य कार्य ड्रायव्हिंग व्हीलची दिशा बदलणे हे आहे. हे व्हील एकमेकांना स्पर्श न करणाऱ्या दोन ट्रान्समिशन गिअर्सच्या मध्यभागी असते आणि एकाच वेळी दोन्ही गिअर्ससोबत जोडलेले असते. याचा उपयोग पॅसिव्ह गिअरच्या फिरण्याची दिशा बदलण्यासाठी होतो, जेणेकरून ते ड्रायव्हिंग गिअरच्या फिरण्यासारखेच होते. आयडलरचे वैशिष्ट्य हे आहे की केवळ दिशा बदलल्याने ट्रान्समिशन रेशो बदलू शकत नाही आणि त्याच्या दातांच्या संख्येचा ट्रान्समिशन रेशोच्या मूल्यावर कोणताही परिणाम होत नाही, परंतु अंतिम चाकाच्या दिशेवर त्याचा परिणाम होतो. आयडलरमध्ये एक विशिष्ट ऊर्जा साठवण कार्य असते, जे सिस्टीमच्या स्थिरतेसाठी उपयुक्त ठरते, परंतु ते थेट शक्तीच्या प्रसारणात भाग घेत नाही.
बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलचे कार्य बेल्टचा मार्ग आणि स्थिती बदलणे आहे, जेणेकरून प्रत्येक मध्यम आणि जड भार वहन करणाऱ्या घटकाच्या बेल्ट पुली आणि बेल्टमधील पकड अधिक घट्ट होईल. उदाहरणार्थ, जेव्हा बेल्ट चाक A पासून चाक B मार्गे चाक C पर्यंत एक वर्तुळ तयार करतो आणि जोडणीनंतर ही पकड भार घटकाच्या बेल्ट पुलीच्या एकूण परिघाच्या ३०% पर्यंत पोहोचते, तेव्हा बेल्ट घसरण्यापासून रोखला जातो. ट्रान्झिशन व्हीलची रचना बेल्टचा ताण समायोजित करण्यास मदत करते, जेणेकरून वहन प्रणाली स्थिर आणि सुरक्षित राहील.
थोडक्यात, आयडलर प्रामुख्याने गिअर्सचे स्टीअरिंग बदलून प्रणालीला स्थिर ठेवण्यास मदत करतो, तर ट्रान्झिशन व्हील बेल्टचा मार्ग आणि ताण समायोजित करून ट्रान्समिशन प्रणालीची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करतो. या दोन घटकांपैकी प्रत्येक घटक यांत्रिक ट्रान्समिशन प्रणालीमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावतो, जे एकत्रितपणे यंत्राचे सामान्य कार्य आणि कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करतात.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
