The बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलची मुख्य भूमिका .
The बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलचे मुख्य कार्य म्हणजे ऑटोमोबाईल बेल्टची चालू ट्रॅक आणि स्थिती बदलणे, जेणेकरून बेल्ट पुली आणि प्रत्येक मध्यम आणि जड लोड ट्रान्समिशन घटकाच्या बेल्ट दरम्यान चाव्याव्दारे डिग्री जास्त असेल. Transtion संक्रमण चाक वापरुन, चाक आणि चाक दरम्यानचे अंतर कमी केले जाऊ शकते किंवा तणाव प्राप्त करण्यासाठी वाढविले जाऊ शकते, जेणेकरून बेल्टचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित होईल. ट्रान्झिशन व्हील बेल्ट ट्रान्समिशन सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो बेल्टचा तणाव राखण्यासाठी आणि बेल्टचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी बेल्ट घट्ट चाकासह कार्य करते.
बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलचे कार्यरत तत्व.
बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलचे कार्यरत तत्त्व म्हणजे झिगझॅग बेल्टद्वारे मध्यम आणि भारी भार घटक (जसे की जनरेटर, कॉम्प्रेसर, बूस्टर पंप) चे सामान्य ऑपरेशन साध्य करणे, जेणेकरून चाव्याव्दारे पदवी 70%पर्यंत पोहोचू शकेल. उदाहरणार्थ, बेल्ट हे व्हील ए ते व्हील बी ते व्हील सी ते एक वर्तुळ आहे आणि कनेक्शननंतर चाव्याव्दारे पदवी लोड घटकाच्या बेल्ट पुलीच्या एकूण परिमितीच्या 30% पेक्षा कमी आहे, ज्यामुळे बेल्ट घसरला. तथापि, संक्रमण चाकांचा वापर बेल्ट वाकवू शकतो, जेणेकरून तणाव प्राप्त करण्यासाठी चाव्याव्दारे पदवी 70%पर्यंत पोहोचू शकेल.
बेल्ट ट्रान्झिशन व्हील आणि इडलर व्हील मेकॅनिकल ट्रांसमिशन सिस्टममध्ये त्यांच्या स्वत: च्या अद्वितीय कार्ये आणि प्रभावांसह भिन्न भूमिका बजावतात.
The इडलरचे मुख्य कार्य म्हणजे ड्रायव्हिंग व्हीलचे स्टीयरिंग बदलणे, जे दोन ट्रान्समिशन गीअर्सच्या मध्यभागी आहे जे एकमेकांशी संपर्क साधत नाहीत आणि एकाच वेळी दोन गीअर्ससह जाळीदार आहेत, निष्क्रीय गिअरची रोटेशन दिशा बदलण्यासाठी वापरली जातात, जेणेकरून ते ड्रायव्हिंग गियरसारखेच असेल. इडलरचे वैशिष्ट्य असे आहे की केवळ स्टीयरिंग बदलणे ट्रान्समिशन रेशो बदलू शकत नाही आणि त्याच्या दातांच्या संख्येचा ट्रान्समिशन रेशोच्या मूल्यावर कोणताही परिणाम होत नाही, परंतु अंतिम चाकाच्या सुकाणूचा परिणाम होईल. इडलरचे एक विशिष्ट उर्जा संचयन कार्य आहे, जे सिस्टमच्या स्थिरतेसाठी उपयुक्त आहे, परंतु ते थेट शक्तीच्या प्रसारात भाग घेत नाही.
The बेल्ट ट्रान्झिशन व्हीलचे कार्य बेल्टची चालू ट्रॅक आणि स्थिती बदलणे आहे, जेणेकरून बेल्ट पुली आणि प्रत्येक मध्यम आणि जड लोड ट्रान्समिशन घटकाच्या बेल्ट दरम्यान चाव्याव्दारे पदवी जास्त असेल. उदाहरणार्थ, बेल्ट व्हील ए ते व्हील बी ते व्हील सी ते एक वर्तुळ तयार करते आणि कनेक्शननंतर लोड घटकाच्या बेल्ट पुलीच्या एकूण परिमितीच्या 30% पर्यंत पोहोचते, बेल्ट सरकण्यापासून प्रतिबंधित करते. संक्रमण चाकाची रचना बेल्टचा तणाव समायोजित करण्यास मदत करते, जेणेकरून ट्रान्समिशन सिस्टम स्थिर आणि सुरक्षित असेल .
थोडक्यात, इडलर मुख्यत: गीअर्सचे स्टीयरिंग बदलून सिस्टमला स्थिर करण्यास मदत करते, तर संक्रमण चाक बेल्टचा मार्ग आणि तणाव समायोजित करून ट्रान्समिशन सिस्टमची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करते. या दोन घटकांपैकी प्रत्येक मेकॅनिकल ट्रांसमिशन सिस्टममध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते, जे मशीनची सामान्य ऑपरेशन आणि कार्यक्षमता संयुक्तपणे सुनिश्चित करते.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
