च्या
कार रेडिएटरची मुख्य भूमिका
कार रेडिएटरचे मुख्य कार्य इंजिनचे संरक्षण करणे आणि अतिउष्णतेपासून बचाव करणे आहे. रेडिएटर हा कूलिंग सिस्टिमचा मुख्य भाग आहे, त्याचा उद्देश इंजिनला अतिउष्णतेमुळे होणाऱ्या नुकसानापासून संरक्षण करणे हा आहे. रेडिएटरचे तत्त्व म्हणजे रेडिएटरमधील इंजिनमधून कूलंटचे तापमान कमी करण्यासाठी थंड हवा वापरणे. च्या
रेडिएटरचे विशिष्ट कार्य सिद्धांत
रेडिएटर कारच्या इंजिनच्या आत असलेल्या हीट सिंकद्वारे उष्णतेच्या सिंकमध्ये उष्णता वाहून नेतो आणि नंतर थंड हवेद्वारे उष्णता दूर नेतो, अशा प्रकारे इंजिनचे तापमान योग्य मर्यादेत ठेवते. याव्यतिरिक्त, रेडिएटर डिझाइनमध्ये रेडिएटर प्लेट समाविष्ट असते ज्यामध्ये लहान सपाट नळ्या असतात आणि एक ओव्हरफ्लो टाकी (सामान्यतः रेडिएटर प्लेटच्या वरच्या, खालच्या किंवा बाजूला असते). च्या
इतर संबंधित कार्ये आणि रेडिएटर्सचे महत्त्व
परफॉर्मन्स कारमध्ये रेडिएटरचे विंडशील्ड देखील खूप महत्वाचे आहे, ते पुरेसा हवेचा प्रवाह दर प्रदान करू शकते, उर्जा प्रणालीच्या उष्णतेचा अपव्यय सुनिश्चित करू शकते, पॉवर आउटपुट स्थिर करू शकते आणि वायु प्रवाहाची दिशा व्यवस्थित करू शकते, वाऱ्याचा प्रतिकार कमी करू शकते आणि इंधनाचा वापर कमी करा. रेसिंग कारमधील विंड डिफ्लेक्टर रेडिएटरद्वारे चांगल्या पॉवर आउटपुटसह समान कार्य करतात. च्या
कार रेडिएटर हीट एक्सचेंजद्वारे ‘कूलंट’ चे तापमान कमी करून कार्य करते. शीतलक गरम होते कारण ते इंजिनमधील उष्णता शोषून घेते आणि रेडिएटर कोरमध्ये वाहते. रेडिएटरचा गाभा सहसा अनेक पातळ ‘कूलिंग ट्युब’ आणि ‘कूलिंग फिन’ने बनलेला असतो. हवेचा प्रतिकार कमी करण्यासाठी आणि उष्णता हस्तांतरण क्षेत्र वाढवण्यासाठी कूलिंग ट्यूब बहुतेक सपाट आणि गोलाकार विभागात असतात. रेडिएटर कोरच्या बाहेरून हवा वाहते, गरम शीतलक हवेत उष्णता पसरवते आणि थंड होते आणि थंड हवा उबदार होते कारण ती शीतलकची उष्णता शोषून घेते. या प्रक्रियेमुळे कूलंटचे तापमान कमी होते, ज्यामुळे उष्णता नष्ट होते.
ऑटोमोबाईल रेडिएटरची रचना
ऑटोमोबाईल रेडिएटर इनलेट रूम, आउटलेट रूम, मेन बोर्ड आणि रेडिएटर कोर यांनी बनलेला असतो. कूलंट गरम होते कारण ते इंजिनमधील उष्णता शोषून घेते आणि नंतर रेडिएटर कोरमध्ये वाहते. रेडिएटर कोर सहसा अनेक पातळ शीतलक नळ्या आणि पंखांनी बनलेला असतो आणि कूलिंग ट्यूब बहुतेक सपाट आणि गोलाकार विभाग असतात ज्यामुळे हवेचा प्रतिकार कमी होतो आणि उष्णता हस्तांतरण क्षेत्र वाढते. रेडिएटर कोरच्या बाहेरून हवा वाहते, गरम शीतलक हवेत उष्णता पसरवते आणि थंड होते आणि थंड हवा उबदार होते कारण ती शीतलकची उष्णता शोषून घेते. या प्रक्रियेमुळे कूलंटचे तापमान कमी होते, ज्यामुळे उष्णता नष्ट होते.
कार रेडिएटरचा प्रकार
कार रेडिएटर्स सामान्यत: ‘वॉटर-कूल्ड’ आणि ‘एअर-कूल्ड’ अशा दोन प्रकारांमध्ये विभागले जातात:
वॉटर-कूल्ड रेडिएटर्स : कूलंटच्या प्रवाहाने उष्णता वाहून जाते. पंप कूलंटला रेडिएटरमध्ये पंप करतो आणि नंतर शीतलक थंड करण्यासाठी आणि शीतलक प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी वाहत्या वाऱ्याचा आणि पंख्याच्या ऑपरेशनचा वापर करतो.
‘एअर-कूल्ड रेडिएटर’ : उष्णतेच्या विसर्जनाचा परिणाम साध्य करण्यासाठी थंड हवेच्या प्रवाहाद्वारे. एअर-कूल्ड कूलरमध्ये घरामध्ये दाट हीट सिंक रचना असते, जी उष्णता चालविण्यास आणि इंजिनचे तापमान कमी पातळीवर ठेवण्यास मदत करते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.MG&MAUXS ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहेखरेदी करण्यासाठी.
