• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

एमजी-एमजी 550 10062901 फ्रंट शॉक शोषक टॉप रबर

लहान वर्णनः

उत्पादने अनुप्रयोग: SAIC मिलीग्राम 550

उत्पादने OEM क्रमांक: 10062901

ऑर्ग ऑफ प्लेस: चीन मध्ये बनलेले

ब्रँड: सीएसएसओटी / आरएमओएम / ऑर्ग / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य

देय: टीटी ठेव

कंपनी ब्रँड: सीएसएसओटी


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव फ्रंट शॉक शोषक टॉप रबर
उत्पादने अनुप्रयोग SAIC मिलीग्राम 550
उत्पादने OEM क्र 10062901
ठिकाण org चीन मध्ये बनवलेले
ब्रँड Cssot / rmome / org / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य
देय टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड Cssot
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम

उत्पादन प्रदर्शन

1
फ्रंट शॉक शोषक टॉप रबर

उत्पादन ज्ञान

फ्रंट शॉक शोषक टॉप रबर क्लीयरन्स मोठे असणे सामान्य आहे का?

फ्रंट शॉक शोषक टॉप रबर क्लीयरन्स मोठा आणि असामान्य आहे. 20 मिमीचा फ्रंट शॉक शोषक टॉप रबर क्लीयरन्स सामान्य आहे. जर शॉक शोषक आणि वरच्या रबरमधील अंतर खूप मोठे असेल तर ते बदलण्याची आवश्यकता आहे. जर शॉक शोषक आणि वरच्या रबरमधील अंतर खूप मोठे असेल तर ते वाहन किंवा असामान्य आवाजास कारणीभूत ठरेल; फ्रंट बम्पर आणि वरच्या रबर दरम्यान खूपच लहान क्लीयरन्समुळे जास्त धक्का बसू शकतो आणि ड्रायव्हिंगच्या अनुभवावर परिणाम होऊ शकतो. किंवा जर शीर्ष रबर वृद्धत्व किंवा खराब झाला असेल तर त्यास वेळेत बदलण्याची आवश्यकता आहे. शॉक शोषकाचा वरचा रबर खराब झाला आहे किंवा वृद्धत्व आहे, ज्यामुळे शॉक शोषकाचा असामान्य वेळ मिळेल आणि ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होईल. शॉक शोषकाच्या वरच्या रबर नुकसानीची लक्षणे खालीलप्रमाणे आहेत: आराम अधिक वाईट होते. स्पीड बेल्ट कापताना आणि कमी करताना थंप आणि थंपचा आवाज विशेषतः स्पष्ट आहे. असा निर्णय घेतला जातो की शॉक शोषणात एक समस्या आहे, टायरची उपहास मोठे होते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये गर्जना ऐकली जाऊ शकते आणि दिशा लॉक स्क्यू बनते, जेव्हा सरळ रेषेत ड्रायव्हिंग करते तेव्हा स्टीयरिंग व्हील सपाट असते आणि ते सरळ झाल्यावर रक्ताच्या ओळीवर चालत नाही. 4. जेव्हा आपण त्या जागेवर वळवाल तेव्हा ते एक पिळवटून टाकेल, ज्यामुळे ते गंभीर असल्यास वाहन विचलित होईल.

फ्रंट शॉक शोषक टॉप रबर तुटलेला आहे. लक्षणे काय आहेत:

फ्रंट शॉक शोषक टॉप रबर तुटलेला आहे. लक्षणे: 1 तेल गळती. २. लेन बदलताना आणि फिरताना, शरीरावर नियंत्रण ठेवणे कठीण होते आणि हाताळणी खराब होते. 3. रस्ता पृष्ठभाग असामान्य आवाजाने असमान आहे. 4. गरीब राइड आराम. 5. टायरचा आवाज जोरात होतो आणि कार विचलित होते.

ऑटोमोबाईल शॉक शोषक, ज्याला "निलंबन" म्हणून ओळखले जाते, हे वसंत आणि शॉक शोषक बनलेले आहे. शॉक शोषकाचा उपयोग वाहनाच्या शरीराच्या वजनास आधार देण्यासाठी केला जात नाही, परंतु शॉक शोषणानंतर वसंत reb तु रीबॉन्डचा धक्का दडपण्यासाठी आणि रस्त्याच्या परिणामाची उर्जा शोषून घेण्यासाठी. वसंत .तु प्रभाव कमी करण्याची भूमिका बजावते, मोठ्या उर्जाचा एक-वेळ प्रभाव लहान उर्जाच्या एकाधिक प्रभावामध्ये बदलतो आणि शॉक शोषक हळूहळू लहान उर्जाचा प्रभाव कमी करतो. जर आपण तुटलेल्या शॉक शोषकासह कार चालविली तर कार प्रत्येक खड्ड्यातून आणि चढ -उतारांमधून गेल्यानंतर आपण आफ्टरवेव्हची उडीचा अनुभव घेऊ शकता आणि शॉक शोषक या उडी मारण्यासाठी वापरला जातो. शॉक शोषकांशिवाय वसंत of तुचा पुनबांधणी नियंत्रित केला जाऊ शकत नाही. जेव्हा कार खडबडीत रस्त्यावर भेटते तेव्हा ती गंभीर बाउन्स तयार करेल. कॉर्नरिंग करताना, वसंत of तुच्या वर आणि खाली कंपमुळे टायर पकड आणि ट्रॅकिंगचे नुकसान देखील होईल

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र 1
प्रमाणपत्र 2
प्रमाणपत्र 2

  • मागील:
  • पुढील:

  • आपला संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने