ऑटोमोबाईल अल्टरनेटर
बॅटरी चार्जिंग आणि कारवरील इलेक्ट्रिकल सिस्टमला थेट करंटची आवश्यकता असते, म्हणून जनरेटरद्वारे व्युत्पन्न केलेले वैकल्पिक-व्होल्टेज डीसी व्होल्टेजमध्ये सुधारणे आवश्यक आहे, जेणेकरून वैकल्पिक व्होल्टेजची सकारात्मक अर्धा लाट आणि नकारात्मक अर्धा लाट प्रभावीपणे वापरली जाऊ शकते, संपूर्ण पूल रेक्टिफायरचा वापर केला जाऊ शकतो, प्रत्येक फांदीचा वापर केला जाऊ शकतो, प्रत्येक फांदीचा वापर केला जाऊ शकतो, प्रत्येक फांदीचा वापर केला जाऊ शकतो, प्रत्येक फांदीचा वापर केला जाऊ शकतो, प्रत्येक फांदीचा वापर केला जाऊ शकतो. आणि दुसरा एक नकारात्मक बाजूशी जोडतो.
रेक्टिफायर डायोड वाहक अटीः अ, तीन सकारात्मक डायोडसाठी, एका विशिष्ट झटपट, सकारात्मक ट्यूब वाहकाच्या टप्प्यातील सर्वाधिक व्होल्टेज. बी, तीन नकारात्मक डायोडसाठी, एका विशिष्ट झटपट, सर्वात कमी व्होल्टेज टप्पा चालू केला जातो, परंतु त्याच वेळी फक्त दोन नळ्या, प्रत्येक सकारात्मक आणि नकारात्मक खांब. सकारात्मक अर्ध्या-वेव्ह आणि नकारात्मक अर्ध्या-वेव्ह व्होल्टेजचा लिफाफा लहान चढउतारांसह सुधारित व्होल्टेज तयार करण्यासाठी सुपरइम्प केला जातो आणि जनरेटरच्या दोन्ही टोकांवर किंवा वाहन इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या कॅपेसिटरच्या दोन्ही टोकांवर समांतर स्टोरेज बॅटरी जनरेटरचे थेट चालू आउटपुट अधिक गुळगुळीत करू शकते.
