लीफ प्लेट क्रॅकिंगची दोन कारणे आहेत
प्रथम, लीफ प्लेट खूपच पातळ आहे, रचना स्वतः समोरच्या बीमच्या डोक्याच्या विकृतीचा सामना करू शकत नाही
दोन, खालच्या मर्यादेचा आकार योग्य नाही, टायर प्रथम लीफ प्लेटवर टॉप जेव्हा "हिट" खाली ढकलतो तेव्हा खालच्या हाताची मर्यादा मागे कार्य करते.
या दोन समस्या लक्षात घेता, होलर आवृत्ती आणि सरळ आवृत्तीच्या मार्गदर्शन आणि संशोधन अंतर्गत:
आम्ही खालील समायोजन केले
१, वेल्डिंगसाठी वेल्डिंग तयार करा, वेल्डिंगसाठी संपूर्ण स्टील प्लेट नव्हे तर लीफ प्लेटच्या विकृती आणि विकृतीत अडथळा आणू शकेल, आम्ही स्टीलच्या "जाळी" ला मजबुती देण्याची पद्धत वापरतो, जे लीफ प्लेट मूळ (देय) विकृतीचे अधिकाधिक वाढवू शकते, परंतु लीफ प्लेटची बळकटी देखील करू शकते
२. वाहन उडी मारण्याच्या प्रक्रियेमध्ये खालच्या हाताची मर्यादा काम करण्यासाठी विशिष्ट श्रेणीत खालच्या हाताची मर्यादा वाढवा, जेणेकरून टायर आणि लीफ प्लेटमध्ये बर्‍याचदा कठोर संपर्क टाळता येईल.
