गाडीच्या पुढच्या बंपरवर काय असतं?
ऑटोमोबाईलच्या पुढच्या बंपरच्या वरच्या भागाला सामान्यतः "फ्रंट बंपर अप्पर ट्रिम पॅनल" किंवा "फ्रंट बंपर अप्पर ट्रिम स्ट्रिप" असे म्हटले जाते. त्याची मुख्य भूमिका वाहनाच्या पुढील भागाला सजवणे आणि त्याचे संरक्षण करणे ही आहे, पण त्याचे एक विशिष्ट वायुगतिकीय कार्य देखील आहे.
याव्यतिरिक्त, पुढच्या बंपरच्या वरच्या भागात इतर भागांचाही समावेश असतो, जसे की:
बंपर टो हुक कव्हर: हा बंपरचा वरचा भाग आहे, वाहनाचा टो हुक बसवण्याची जागा शोधण्यासाठी तो उघडा.
टक्कर-प्रतिबंधक बीम: हा बंपरचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो आघाताची तीव्रता कमी करून पादचाऱ्यांचे संरक्षण करतो.
फेंडर : हा पुढच्या बंपरचा वरचा भाग आहे, जो सहसा प्लास्टिक किंवा रबरचा बनलेला असतो. गाडीच्या बॉडीवर कचरा उडण्यापासून रोखणे आणि कचऱ्यापासून तिचे संरक्षण करणे हा याचा उद्देश असतो.
एकत्रितपणे, हे घटक केवळ वाहनाचे सौंदर्यच वाढवत नाहीत, तर वाहनाची सुरक्षितता आणि टिकाऊपणा देखील वाढवतात.
गाडीच्या पुढच्या बंपरच्या मुख्य कार्यांमध्ये खालील बाबींचा समावेश होतो:
बाह्य आघाताचे शोषण आणि शमन: पुढचा बंपर वाहनावरील बाह्य आघात शोषून घेण्यासाठी आणि त्याची तीव्रता कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे, विशेषतः टक्कर झाल्यास, ज्यामुळे वाहनाच्या बॉडीचे आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे प्रभावीपणे संरक्षण होते. त्याच्या रचना आणि सामग्रीच्या वैशिष्ट्यांमुळे, बंपर आघाताची शक्ती विखुरतो आणि शोषून घेतो, ज्यामुळे बॉडीचे थेट नुकसान कमी होते.
पादचाऱ्यांचे संरक्षण: अपघात झाल्यास, पुढचा बंपर केवळ वाहनाचेच संरक्षण करत नाही, तर काही प्रमाणात पादचाऱ्यांचेही संरक्षण करतो. काही नवीन बंपर डिझाइनमध्ये पादचाऱ्यांच्या सुरक्षेचा विचार केला जातो आणि पादचाऱ्यांच्या दुखापती कमी करण्यासाठी मऊ सामग्रीचा वापर केला जातो.
वितरित आघात शक्ती: जेव्हा एखादे वाहन आदळते, तेव्हा प्रथम बंपर आघात करणाऱ्या घटकाशी संपर्क साधतो, आणि नंतर ती शक्ती दोन्ही बाजूंच्या ऊर्जा शोषक बॉक्समध्ये वितरित केली जाते, आणि त्यानंतर वाहनाच्या इतर भागाकडे हस्तांतरित केली जाते. ही रचना आघात शक्ती विखुरण्यास आणि वाहनाच्या मुख्य भागाचे नुकसान कमी करण्यास मदत करते.
सजावटीचे कार्य: पुढचा बंपर केवळ एक कार्यात्मक सुरक्षा उपकरण नाही, तर त्याची एक सजावटीची भूमिका देखील आहे. आधुनिक कार डिझाइनमध्ये बाह्य सौंदर्याकडे लक्ष दिले जाते, आणि गाडीच्या बॉडीचा एक भाग म्हणून, बंपरला अनेकदा अतिशय फॅशनेबल आणि आकर्षक बनवले जाते.
वायुगतिकीय क्रिया: बंपरच्या डिझाइनमध्ये वायुगतिकीय परिणामाचा देखील विचार केला जातो, ज्यामुळे वाहन चालवताना हवेचा प्रतिकार कमी होण्यास, इंधन कार्यक्षमता सुधारण्यास आणि वाहनाची ड्रायव्हिंग स्थिरता वाढविण्यात मदत होते.
पुढच्या बंपरच्या संरचनात्मक रचनेत एक बाह्य प्लेट, एक कुशनिंग मटेरियल आणि एक क्रॉस बीम यांचा समावेश असतो. बाह्य प्लेट सामान्यतः प्लॅस्टिकची बनलेली असते आणि तिच्यात चांगली लवचिकता व आघात प्रतिरोधकता असते; कुशनिंग मटेरियल आघाताची शक्ती आणखी शोषून घेते; बीम मुख्य आधार प्रदान करतो.
पुढचा बंपर देखील वेगवेगळ्या साहित्यापासून बनवलेला असतो आणि जोडलेला असतो. पारंपरिक बंपरमध्ये स्टीलच्या प्लेट्स वापरून चॅनल तयार केले जातात आणि ते रिव्हेटिंग किंवा वेल्डिंगद्वारे फ्रेम स्ट्रिंगरला जोडले जातात. आधुनिक बंपर अधिक प्रमाणात प्लास्टिकच्या साहित्यापासून बनवलेले असतात, जे स्क्रू किंवा इतर काढता येण्याजोग्या डिझाइनद्वारे जोडलेले असतात, ज्यामुळे त्यांची दुरुस्ती आणि बदली सोपी होते.
पुढच्या बंपरच्या वरच्या भागाच्या बिघाडाची सामान्य कारणे आणि उपचार पद्धतींमध्ये प्रामुख्याने खालील गोष्टींचा समावेश होतो:
हलकेसे तडकलेले किंवा खोलगट झालेले : जर पुढच्या बंपरला फक्त हलकेसे तडकले असेल किंवा खोलगट झाले असेल, तर ते स्वतः दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करा. बंपरवरील खोलगट भाग दुरुस्त करण्यासाठी बाजारात फोम शाफ्ट, प्लास्टिक रॉड इत्यादींसारखी अनेक विशेष उत्पादने उपलब्ध आहेत, जी दाबून खोलगट भाग पूर्ववत करतात. याव्यतिरिक्त, गरम पाण्याच्या पद्धतीने किंवा हॉट एअर गन पद्धतीनेही दुरुस्ती करता येते. गरम पाण्याच्या पद्धतीत, खोलगट भागावर गरम पाणी ओतून, प्लास्टिक मऊ झाल्यावर आतून दाब देऊन मूळ स्थिती पूर्ववत केली जाते. हीट गन पद्धतीत, खोलगट भागाला समान रीतीने गरम करून आतून दाब दिला जातो.
गंभीर नुकसान: जर बंपरला खूप नुकसान झाले असेल आणि तो स्वतःहून दुरुस्त होऊ शकत नसेल, तर तो बदलण्यासाठी तुम्हाला व्यावसायिक ऑटो रिपेअर शॉप किंवा 4S शॉपमध्ये जावे लागेल. बदलताना, वाहनाचे सौंदर्य आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मूळ भागांशी सुसंगत गुणवत्ता आणि रंग निवडणे आवश्यक आहे. काढताना आणि बसवताना, वायपर स्ट्रिप आणि हेडलाइट यांसारख्या आजूबाजूच्या भागांना नुकसान पोहोचू नये याची काळजी घ्या.
क्लास्प खराब झाला आहे : जर बंपर निखळला असेल किंवा क्लास्प खराब झाला असेल, तर तुम्ही क्लास्पला गरम पाण्याने शेकून मऊ करण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि नंतर तो पुन्हा बसवू शकता. असे न झाल्यास, व्यावसायिक दुरुस्ती तज्ञाकडून तपासणी आणि दुरुस्ती करून घेण्याची शिफारस केली जाते, कदाचित आतील वेल्डिंग खिळा दुरुस्त करण्याची आवश्यकता असू शकते.
भेगा किंवा मोठे डेंट: मोठ्या डेंट किंवा भेगांसाठी, थर्मोप्लास्टिक दुरुस्ती किंवा नवीन बंपर बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. थर्मोप्लास्टिक दुरुस्तीमध्ये, खराब झालेल्या भागाला त्याच्या मूळ स्थितीत परत आणण्यासाठी व्यावसायिक साधनांचा वापर करून एका विशिष्ट तापमानापर्यंत गरम करावे लागते.
तपासणी आणि देखभाल: बंपरचा पृष्ठभाग, कडा आणि जोडणीतील फटी नियमितपणे तपासा, जेणेकरून त्यावर कोणतेही स्पष्ट ओरखडे, तडे, पडणे किंवा इतर दोष नाहीत याची खात्री होईल. अनियमित उंचवटे किंवा खड्डे आहेत का हे तपासण्यासाठी स्पर्श करा, आणि आतून काही नुकसान झाले आहे का हे ठरवण्यासाठी आवाज ऐका.
दुरुस्तीनंतर, पृष्ठभाग पूर्णपणे मूळ स्थितीत आला आहे की नाही हे तपासण्यासाठी एका स्वच्छ, ओलसर कापडाने पुसून घ्या. जर किरकोळ ओरखडे असतील, तर पॉलिश करण्यासाठी खास वाहनांच्या सौंदर्यासाठी वापरला जाणारा बारीक सँडपेपर वापरा.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.
