• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

जेटूर एक्स९०प्लस सिरीज फ्रंट बार माउंटिंग ब्रॅकेट-एल-एफ२०-२८०३५३१ पार्ट्स पुरवठादार होलसेल कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: जेटूर

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: F20-2803531

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव फ्रंट बार माउंटिंग ब्रॅकेट-एल
उत्पादनांचा वापर जेटूर
उत्पादने ओईएम क्रमांक एफ२०-२८०३५३१
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
फ्रंट बार माउंटिंग ब्रॅकेट - L-F20-2803531
फ्रंट बार माउंटिंग ब्रॅकेट - L-F20-2803531

उत्पादन ज्ञान

फ्रंट माउंटिंग ब्रॅकेट म्हणजे काय?

फ्रंट माउंटिंग ब्रॅकेट म्हणजे सामान्यतः गाडीच्या समोर बसवलेला ब्रॅकेट, जो प्रामुख्याने गाडीच्या पुढील भागांना, जसे की बंपर, अँटी-कॉलिजन बीम इत्यादींना आधार देण्यासाठी आणि स्थिर ठेवण्यासाठी वापरला जातो, जेणेकरून हे भाग गाडीच्या बॉडीला घट्टपणे जोडले जातील आणि त्यामुळे वाहनाची सुरक्षितता व स्थिरता वाढेल.
रचना आणि कार्य
पुढील माउंटिंग ब्रॅकेट सहसा उच्च शक्ती आणि गंज-प्रतिरोधक असलेल्या धातूच्या सामग्रीपासून बनवलेले असते. त्यांच्या डिझाइनमध्ये अनेकदा एकापेक्षा जास्त जोडणी बिंदूंचा समावेश असतो, जेणेकरून टक्कर झाल्यास आघाताच्या शक्तीचे प्रभावीपणे वितरण सुनिश्चित करता येईल आणि वाहन व प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करता येईल. याव्यतिरिक्त, हे ब्रॅकेट्स वाहनाचे स्वरूप सुशोभित करण्यातही भूमिका बजावतात, ज्यामुळे वाहन अधिक सुबक आणि सुसंगत दिसते.
स्थापना पद्धत
फ्रंट बार बसवणे: सपोर्ट बसवण्यासाठी विशिष्ट व्यावसायिक ज्ञान आणि कौशल्यांची आवश्यकता असते. सहसा, वाहनाचे पुढील भाग, जसे की बंपर, काढून टाकणे आणि नंतर निर्दिष्ट ठिकाणी ब्रॅकेट बसवणे आवश्यक असते. ब्रॅकेटची स्थिरता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, बसवण्याच्या प्रक्रियेत योग्य साधने आणि फास्टनर्सचा वापर करणे आवश्यक आहे. बसवण्याचे काम पूर्ण झाल्यावर, सपोर्ट योग्यरित्या कार्य करत आहे याची खात्री करण्यासाठी आवश्यक समायोजन आणि चाचण्या करणे देखील आवश्यक आहे.
कारमधील फ्रंट माउंटिंग ब्रॅकेटच्या भूमिकेमध्ये प्रामुख्याने खालील बाबींचा समावेश होतो:
‌स्थिरीकरण आणि कंपनशमन ‌: फ्रंट बार माउंटिंग ब्रॅकेट्स (जसे की टॉर्क ब्रॅकेट्स आणि इंजिन फूट ग्लू) बॉडीला इंजिनशी जोडून स्थिरीकरण आणि कंपनशमनाचे कार्य करतात. टॉर्क सपोर्ट ॲडेसिव्ह इंजिन चालू असताना निर्माण होणारे कंपन आणि आवाज कमी करू शकते, वाहनाचा आराम वाढवते, तसेच इंजिन आणि बॉडीच्या जोडणाऱ्या भागांमध्ये कुशनिंगची भूमिका बजावते, ज्यामुळे भागांचे सेवा आयुष्य वाढते.
शक्ती हस्तांतरण: इंजिनची शक्ती हस्तांतरित करण्याची जबाबदारी फ्रंट माउंटिंग ब्रॅकेटची देखील असते. क्लच आणि गिअरबॉक्सद्वारे इंजिनच्या शक्तीवर प्रक्रिया झाल्यानंतर, ती फ्रंट ॲक्सल असेंब्लीद्वारे अंतिम आउटपुट चाकापर्यंत पोहोचवली जाते, जेणेकरून गाडी सामान्यपणे चालू शकते.
वजन पेलणे: फ्रंट बार माउंटिंग ब्रॅकेट हे कनेक्टिंग रॉड मेकॅनिझमद्वारे फ्रंट ॲक्सल असेंब्लीशी जोडलेले असते, जे बॉडीचे वजन पेलते आणि वाहनाचे सुरळीत संचालन सुनिश्चित करते.
‌ NVH कार्यक्षमतेत सुधारणा ‌ : पुढच्या ॲक्सल सस्पेंशन ब्रॅकेटवर आधारित ब्रॅकेट असेंब्लीमध्ये आवाज आणि धक्के कमी करण्याची उत्कृष्ट क्षमता आहे, ज्यामुळे वाहनाची NVH वैशिष्ट्ये सुधारतात, बाह्य शक्तीमुळे U-फ्रेमच्या दोन्ही बाजूंना होणारे विरूपण टाळता येते आणि वाहनाचे स्थिर कार्य व आरामदायक ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करता येते.
संरक्षक वायरिंग हार्नेस आणि कनेक्टर्स: काही फ्रंट माउंटिंग सपोर्ट्स (जसे की ऑटोमोटिव्ह सीलिंग वायरिंग हार्नेस फिक्सिंग सपोर्ट्स) साध्या रचनेचे आणि एकात्मिक असतात, जे वायरिंग हार्नेस आणि कनेक्टर्सचे संरक्षण व स्थिरीकरण करण्यात चांगली भूमिका बजावतात. यामुळे वायरिंग हार्नेसच्या स्थापनेची स्थिरता चांगली राहते आणि असामान्य आवाज येण्याची शक्यता नसते.
फ्रंट माउंटिंग ब्रॅकेट निकामी होणे म्हणजे सामान्यतः इन्स्टॉलेशन दरम्यान उद्भवणाऱ्या अशा समस्या, ज्यामुळे ब्रॅकेट योग्यरित्या काम करत नाही किंवा त्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो. याची विशिष्ट कारणे आणि उपाय खालीलप्रमाणे आहेत:
बोल्टवरील असंतुलित बल: जेव्हा इंजिन सपोर्ट फ्रेम निश्चित करण्यासाठी वापरलेले बोल्ट सहज तुटतात, तेव्हा याचा सामान्यतः अर्थ असा होतो की बोल्टवरील बल संतुलित नाही. हे इंजिन आणि बॉडी यांच्यातील सापेक्ष स्थितीतील बदलामुळे होऊ शकते, जे सहसा पूर्णपणे दुरुस्त न झालेल्या अपघातामुळे झालेल्या फ्रंट स्ट्रिंगरच्या विकृतीमुळे घडते.
स्थानिक संसर्ग: अँटीरियर डिसेंडिंग ब्रांच स्टेंट शस्त्रक्रियेनंतर, जर तुम्ही स्थानिक स्वच्छतेकडे लक्ष दिले नाही, तर स्थानिक संसर्ग होण्याची शक्यता असते.
जठरांत्र रक्तस्राव: शस्त्रक्रियेनंतर अँटी-प्लेटलेट एग्रीगेशन औषधांच्या वापरामुळे रक्त गोठण्याची क्रिया कमी होऊ शकते आणि जठराच्या श्लेष्मल त्वचेला इजा होऊ शकते, परिणामी जठरांत्र रक्तस्राव होऊ शकतो.
थ्रोम्बोसिस : शस्त्रक्रियेदरम्यान सबइंटिमल कोलेजन तंतूंना इजा होऊ शकते, ज्यामुळे प्लेटलेट्स एकत्र येतात आणि स्थानिक भागाला चिकटतात, परिणामी थ्रोम्बस तयार होतो.
मायोकार्डियल इस्केमिया: शस्त्रक्रियेनंतर जीवनशैलीत सुधारणा न केल्यास, रक्तदाब, लिपिड आणि रक्तातील साखर नियंत्रणात न ठेवल्यास, स्टेंट थ्रोम्बोसिस होऊ शकतो आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये मायोकार्डियल इस्केमिया देखील होऊ शकतो.
दोष प्रतिबंध आणि देखभालीच्या सूचना
नियमित देखभाल: आधार प्रणालीची नियमित देखभाल करणे, दैनंदिन व्यवस्थापनाचे काम अधिक बळकट करणे, जेणेकरून बिघाड टाळता येईल.
स्वच्छता राखा : स्थानिक संसर्ग टाळण्यासाठी शस्त्रक्रियेनंतर स्थानिक स्वच्छतेकडे लक्ष द्या.
जीवनशैली सुधारा : चांगला दृष्टिकोन आणि जगण्याच्या सवयी टिकवून ठेवा, परिस्थितीला सक्रियपणे सामोरे जा, रक्तदाब, लिपिड आणि रक्तातील साखर नियंत्रित ठेवा.
आपत्कालीन योजना : गंभीर बिघाड झाल्यास जलद प्रतिसाद आणि उपचार सुनिश्चित करण्यासाठी आपत्कालीन योजना विकसित करा.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने