• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

जेटूर एक्स७० सिरीज नवीन ऑटो वॉटर-पंप-असेंब्ली-इलेक्ट्रॉनिक-E4T15B-1118050 पार्ट्स पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: जेटूर

उत्पादन ओईएम क्रमांक: E4T15B-1118050

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव पाणी-पंप-जुळवणी-इलेक्ट्रॉनिक
उत्पादनांचा वापर जेटूर
उत्पादने ओईएम क्रमांक E4T15B-1118050
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
वॉटर-पंप-असेंब्ली---इलेक्ट्रॉनिक-E4T15B-1118050
वॉटर-पंप-असेंब्ली---इलेक्ट्रॉनिक-E4T15B-1118050

उत्पादन ज्ञान

ऑटोमोबाईल वॉटर पंप असेंब्लीची भूमिका

ऑटोमोबाईल वॉटर पंप असेंब्लीची मुख्य भूमिका कूलंटचे अभिसरण करणे आहे, जेणेकरून इंजिन इष्टतम कार्यकारी तापमानावर कार्यरत राहील. वॉटर पंप असेंब्ली इंजिनमधून कूलंट काढून, रेडिएटरद्वारे थंड करून आणि नंतर ते इंजिनमध्ये परत पाठवून, कूलंटला खेचून व त्याचे अभिसरण करून इंजिनचे सामान्य कार्यकारी तापमान राखते.
विशेषतः, वॉटर पंप असेंब्ली कूलिंग सिस्टीममधील पाण्याचे अभिसरण कायम राखण्यासाठी जबाबदार असते, ज्यामुळे रेडिएटर आणि इंजिन ब्लॉकसारख्या घटकांमध्ये कूलंटचा प्रवाह सुनिश्चित होतो, उष्णता वाहून नेली जाते आणि इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंध होतो.
ऑटोमोबाईल वॉटर पंप असेंब्लीची रचना आणि कार्य
ऑटोमोटिव्ह वॉटर पंप असेंब्लीमध्ये सामान्यतः खालील मुख्य घटकांचा समावेश असतो:
पंप बॉडी : कूलंटला पंप करण्यासाठी आणि फिरवण्यासाठी जबाबदार असते, सामान्यतः पंप शेल, इम्पेलर आणि बेअरिंग यांनी बनलेली असते.
मोटर : पाण्याच्या पंपाच्या मुख्य भागाची क्रिया चालवण्यासाठी वापरला जाणारा उर्जेचा स्रोत, जो सामान्यतः वाहनाच्या इंजिनद्वारे ट्रान्समिशन बेल्टच्या माध्यमातून चालवला जातो.
बेअरिंग : पंपाचे कार्य सुरळीत चालावे यासाठी पंपाच्या रोटरला आधार देणारे भाग.
सील : कूलंटची गळती रोखण्यासाठी आणि पंपाचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी एक महत्त्वाचा भाग.
पंखा : ट्रान्समिशन बेल्ट फिरवून पंपाला चालना देतो, थंड होण्याचा परिणाम वाढवतो.
ट्रान्समिशन बेल्ट: इंजिन आणि पंपाचे भाग जोडतो, पंपाला चालवण्यासाठी शक्ती हस्तांतरित करतो.
ऑटोमोबाईल वॉटर पंप असेंब्लीची दोषपूर्ण कामगिरी आणि देखभाल पद्धत
जर गाडीचा वॉटर पंप निकामी झाला, तर खालील लक्षणे दिसू शकतात:
शीतकरण चक्राची क्षमता कमकुवत झाली किंवा थांबली : परिणामी शीतलक प्रभावीपणे फिरू शकत नाही, ज्यामुळे इंजिन जास्त गरम होते.
पाण्याची गळती : वॉटर पंपाजवळ इंजिनमध्ये गळती झाल्यास, कूलंटच्या गळतीमुळे पंपाच्या व्हेंटवर कूलंटच्या रंगाचा ठसा उमटतो.
असामान्य आवाज: इंजिन चालू असताना पंपातून असामान्य आवाज येतो, याचे कारण आतमध्ये बाह्य वस्तू अडकणे किंवा बेअरिंगची झीज होणे असू शकते.
ऑटोमोबाईल वॉटर पंप असेंब्लीचे सामान्य कार्य चालू ठेवण्यासाठी, कूलंटची पातळी आणि गुणवत्ता नियमितपणे तपासण्याची, ट्रान्समिशन बेल्ट घट्ट आणि अखंड असल्याची खात्री करण्याची आणि झिजलेले भाग वेळेवर बदलण्याची शिफारस केली जाते. याव्यतिरिक्त, जास्त वेगाने गाडी चालवणे आणि वारंवार वेगाने गती वाढवणे टाळल्यास पंपावरील भार कमी होतो आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढते.
पंप असेंब्ली बदलण्याची गरज आहे की नाही हे बिघाडाची परिस्थिती, देखभाल चक्र आणि मॉडेलच्या डिझाइनवर अवलंबून असते. विशिष्ट निर्णयाचा आधार खालीलप्रमाणे आहे:
बिघाड झाल्यास ही जुळणी बदलली पाहिजे.
जर पाण्याची गळती (जसे की वॉटर सील किंवा गॅस्केट गळती), बेअरिंगमधून असामान्य आवाज आणि इतर समस्या असतील, तर तुम्हाला संपूर्ण असेंब्ली ताबडतोब बदलण्याची गरज आहे. केवळ सील रिंग किंवा एखादा घटक बदलल्याने समस्या पूर्णपणे सुटू शकत नाही आणि त्यामुळे पाण्याच्या गळतीमुळे इंजिनचे तापमान वाढणे आणि यांत्रिक बिघाड यांसारखे गंभीर परिणाम होऊ शकतात.
उदाहरणार्थ, फोक्सवॅगन लॅविडामधील गळक्या वॉटर पंपासाठी सहसा स्वतंत्र दुरुस्तीऐवजी संपूर्ण नवीन असेंब्ली बदलण्याची आवश्यकता असते.
टायमिंग बेल्ट असलेल्या लिंकेजच्या देखभालीसाठी सूचना
टायमिंग बेल्टवर चालणाऱ्या मॉडेल्ससाठी (जसे की काही फोक्सवॅगन आणि ब्यूक मॉडेल्स), टायमिंग बेल्ट बदलताना पंप असेंब्लीदेखील त्याच वेळी बदलण्याची शिफारस केली जाते. यामुळे पंप निकामी झाल्यामुळे नंतर करावे लागणारे महागडे डिसअसेम्ब्ली टाळता येतात आणि इंजिन टायमिंग मेकॅनिझमला होणाऱ्या नुकसानीचा धोका कमी होतो.
नियमित बदलण्याच्या चक्रांऐवजी नियमित तपासणी
पंप हा झिजणारा भाग नाही, जर त्यात काही बिघाड नसेल आणि त्याचे कार्य सामान्य असेल, तर तो नियमितपणे बदलण्याची गरज नसते. काही पंपांचे आयुष्य १,००,००० किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकते, जे इंजिनच्या आयुष्याइतकेच असते.
६०,००० किलोमीटरवर देखभाल करताना पंपाची स्थिती तपासण्याची शिफारस केली जाते, जर ती सामान्य असेल तर तो बदलण्याची गरज नाही; जर सहाय्यक बेल्ट ड्राइव्ह किंवा स्वतंत्र ड्राइव्ह वापरला जात असेल, तर वाहनाच्या प्रत्यक्ष स्थितीनुसार नियमितपणे तपासणी करणे आवश्यक आहे.
ब्रँड आणि देखभालीच्या दृश्यांमधील फरक
ऑडी किंवा मर्सिडीजसारख्या उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्समध्ये पंप बदलण्याचा खर्च जास्त असतो, परंतु 4S स्टोअर्स हा एकमेव पर्याय नाही. जर फक्त स्थानिक नुकसान झाले असेल (जसे की सील रिंग जुनी झाल्यामुळे), तर पैसे वाचवण्यासाठी व्यावसायिक दुरुस्ती केंद्रावर संपूर्ण असेंब्ली बदलण्याऐवजी त्याचे भाग बदलण्याचा विचार करा.
सारांश: ऑटोमोबाईल वॉटर पंप असेंब्लीमध्ये बिघाड झाल्यास ती बदलली पाहिजे आणि मुख्य देखभाल चक्रासोबत तिची तपासणी केली पाहिजे. दैनंदिन देखभालीमध्ये कूलंटच्या स्थितीकडे आणि पाण्याच्या चॅनलच्या स्वच्छतेकडे लक्ष दिल्यास पंपाचे आयुष्य वाढू शकते.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने