• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

जेटूर x70 मालिका नवीन ऑटो रिअर सस्पेंशन कुशन लोअर बॉडी-F01-1001720 पार्ट्स सप्लायर घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादने अर्ज: JETOUR

उत्पादने ओईएम क्रमांक:F01-1001720

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव मागील सस्पेंशन कुशन असलेला खालचा भाग
उत्पादने अनुप्रयोग जेटौर
उत्पादने ओईएम क्रमांक एफ०१-१००१७२०
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम
मागील सस्पेंशन कुशन असलेला लोअर बॉडी-F01-1001720
मागील सस्पेंशन कुशन असलेला लोअर बॉडी-F01-1001720

उत्पादनाचे ज्ञान

कारच्या मागील सस्पेंशन बफरच्या खालच्या बॉडीची क्रिया

मागील सस्पेंशन बफर लोअर बॉडीच्या मुख्य भूमिकेत खालील पैलूंचा समावेश आहे:
‌ ड्रायव्हिंग अनुभव सुधारतो ‌: मागील सस्पेंशन बफर लोअर बॉडीमुळे राइडची स्थिरता लक्षणीयरीत्या सुधारते, शरीराचे कंपन कमी होते, सस्पेंशन सिस्टमचा आवाज शोषला जातो, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा आराम सुधारतो ‌.
‌ संरक्षक सस्पेंशन सिस्टम ‌: ते शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर आणि सस्पेंशन सिस्टमचे संरक्षण करू शकते, शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर कोरच्या ऑइल सीलला तेल गळती होण्यापासून रोखू शकते आणि कारचे सेवा आयुष्य वाढवू शकते.
सस्पेंशन "ब्रेकडाउन" टाळण्यासाठी: चाकावर एका विशिष्ट स्ट्रोकवर उडी मारताना, बफर लोअर बॉडी आणि मुख्य लवचिक घटक (जसे की कॉइल स्प्रिंग्ज) एकत्र काम करतात जेणेकरून लवचिक घटकांची एक मजबूत नॉनलाइनर डिग्री तयार होईल, सस्पेंशन प्रवास मर्यादित होईल, सस्पेंशनचे जास्त कॉम्प्रेशन टाळता येईल आणि वाहनाच्या चेसिस आणि बॉडी स्ट्रक्चरचे संरक्षण होईल.
इम्पॅक्ट लोड शोषून घेणे: असमान रस्त्याच्या पृष्ठभागावर गाडी चालवताना, बफर लोअर बॉडी रस्त्याच्या पृष्ठभागावरून बॉडीवर प्रसारित होणारा इम्पॅक्ट लोड शोषून घेऊ शकते, अशांततेची भावना कमी करू शकते आणि राइड आराम सुधारू शकते.
‌ स्थापना आणि देखभाल शिफारसी ‌:
योग्य मटेरियल निवडा: सच्छिद्र बफर ब्लॉक्सपासून बनवलेले पॉलीयुरेथेन मटेरियल निवडण्याची शिफारस केली जाते, कारण ते रबर मटेरियलपेक्षा बफर इम्पॅक्ट लोड, एजिंग रेझिस्टन्स आणि वॉटर शोषण चांगले असते.
नियमितपणे तपासा आणि बदला: कालांतराने, बफर अंडरबॉडी क्रॅक होऊ शकते, तुटू शकते किंवा पावडरसारखे देखील होऊ शकते. म्हणून, खराब झालेले बफर अंडरबॉडी नियमितपणे तपासणे आणि बदलणे खूप महत्वाचे आहे.
‌ नियमित ब्रँड निवडा: बफर लोअर बॉडी बदलताना, तुम्ही नियमित ब्रँडची उत्पादने निवडावीत आणि त्यांचे कार्य आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी निकृष्ट दर्जाची उत्पादने वापरणे टाळावे.
मागील सस्पेंशन बफर लोअर बॉडी फेल्युअर ‌ प्रामुख्याने खालील परिस्थितींमध्ये प्रकट होते:
‌ शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर ऑइल लीकेजचे नुकसान ‌ : शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर ऑइल लीकेजमुळे वाहनाला धडकताना "कुरकुरीत" आवाज येईल आणि बॉडी दाबल्यावर स्पष्टपणे उसळी आणि असामान्य आवाज येईल. यावर उपाय म्हणजे शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर बदलणे.
‌ बॅलन्स पोल रबर स्लीव्ह असामान्य आवाज ‌ : गाडी चालवताना आणि ब्रेक लावताना "क्लिक" किंवा "क्रंच" आवाज येईल, रबर स्लीव्हच्या दोन्ही बाजूंना जीर्ण झालेले भाग आहेत का ते तपासा, आवश्यक असल्यास, नवीन रबर स्लीव्ह बदला.
‌ सैल कनेक्शन पार्ट्स ‌ : जेव्हा टर्ब्युलन्स होतो तेव्हा क्लिक करण्याचा आवाज येतो. सैल स्क्रू तपासण्यासाठी आणि घट्ट करण्यासाठी स्क्रूबार वापरा.
‌ वरचा रबर किंवा प्लेन बेअरिंग असामान्य आवाज ‌: स्पीड बेल्टवरून "ठोठावण्याचा" आवाज येईल, त्या जागेच्या दिशेने "किरकाळी" आवाज येईल, वरचा रबर किंवा प्लेन बेअरिंग बदलावा लागेल किंवा योग्य ठिकाणी ग्रीस घालावा लागेल.
‌ सस्पेंशन बुशिंग एजिंग ‌ : कमी वेगाच्या खडबडीत रस्त्यामुळे "क्रंच" आवाज येईल, हे सस्पेंशन बुशिंगचे एजिंग आहे, धातूच्या घर्षणामुळे रबर क्रॅक होत आहे, सस्पेंशन बुशिंगचे एजिंग बदलण्याची आवश्यकता आहे.
अपयशाची कारणे अशी असू शकतात:
शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर ऑइल लीकेज: शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर ऑइल लीकेज हे बिघाडाचे एक सामान्य कारण आहे, सामान्यतः शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरच्या अंतर्गत सीलचे वय वाढणे किंवा नुकसान होणे यामुळे.
रबराचे वय वाढणे: बॅलन्स रॉड रबर स्लीव्ह, सस्पेंशन बुशिंग आणि इतर रबर भाग दीर्घकालीन वापरानंतर जुने होतील आणि क्रॅक होतील, परिणामी असामान्य आवाज आणि सैलपणा येईल.
‌ कनेक्शन पार्ट्सची झीज : बॉल हेड, स्क्रू आणि इतर कनेक्शन पार्ट्सची झीज किंवा सैलता, ज्यामुळे असामान्य आवाज येतो आणि वाहनाचे ऑपरेशन अस्थिर होते.
चाचणी पद्धतींमध्ये हे समाविष्ट आहे:
‌ दृश्य निरीक्षण ‌ : शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरच्या पृष्ठभागावर तेलाचे डाग आहेत का, बॅलन्स रॉडच्या रबर स्लीव्ह, सस्पेंशन बुशिंग आणि इतर भागांमध्ये झीज किंवा वृद्धत्वाची चिन्हे आहेत का ते पहा.
मॅन्युअल तपासणी: बॉल हेड टाय रॉड, स्टीअरिंग टाय रॉड आणि इतर भाग हलविण्यासाठी हाताचा वापर करा जेणेकरून क्लीयरन्स सैल आहे की जास्त आहे हे तपासता येईल.
‌ टूल चेक ‌ : संबंधित घटक सैल आहेत की नाही हे तपासण्यासाठी क्रोबार वापरा. ​​बाउन्स आणि असामान्य आवाज तपासण्यासाठी बॉडी दाबा.
दुरुस्तीच्या पद्धतींमध्ये हे समाविष्ट आहे:
‌ बदलण्याचे भाग ‌: गळणारे शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर, जुने रबर भाग, जीर्ण झालेले गोळे इत्यादी बदला.
‌ फास्टनिंग स्क्रू ‌: जोडणारे भाग सुरक्षित आहेत याची खात्री करण्यासाठी सैल स्क्रू घट्ट करा.
‌ ग्रीस घाला: आवश्यक असल्यास, असामान्य आवाज कमी करण्यासाठी वरच्या रबर किंवा फ्लॅट बेअरिंग आणि इतर भागांमध्ये ग्रीस घाला.

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने