फ्रंट बंपर डिफ्लेक्टर म्हणजे काय?
फ्रंट बंपर डिफ्लेक्टर , ज्याला सामान्यतः डिफ्लेक्टर किंवा लोअर डिफ्लेक्टर म्हणून ओळखले जाते, हा एक काळा प्लास्टिकचा भाग आहे जो ऑटोमोबाईलच्या पुढच्या बंपरखाली बसवला जातो. त्याची मुख्य भूमिका म्हणजे वाहनाची वायुगतिकीय कामगिरी सुधारणे, उच्च वेगाने प्रतिकार कमी करणे, इंधनाचा वापर कमी करणे आणि ड्रायव्हिंग स्थिरता सुधारणे.
डिफ्लेक्टरचे कार्य आणि परिणाम
वायुगतिकीय कामगिरी सुधारणा : डिफ्लेक्टर वाहनाच्या वायुगतिकीय डिझाइनला अनुकूलित करून, उच्च वेगाने निर्माण होणारी लिफ्ट कमी होते, त्यामुळे इंधनाचा वापर कमी होतो आणि ड्रायव्हिंग स्थिरता सुधारते .
सौंदर्याचा प्रभाव : डिफ्लेक्टरमध्ये केवळ व्यावहारिक कार्येच नाहीत तर ते वाहनाचे एकूण सौंदर्य देखील सुधारू शकते, जेणेकरून शरीराची रचना अधिक सुसंवादी आणि एकसंध असेल.
स्थापनेची पद्धत : डिफ्लेक्टर सहसा बंपरच्या तळाशी बकल किंवा स्क्रूने निश्चित केला जातो, वापरकर्ता तो वेगळे करून स्थापित करू शकतो.
डिफ्लेक्टर बदलण्याचे टप्पे आणि परिणाम
जर डिफ्लेक्टर वापरादरम्यान खराब झाला किंवा हरवला, तर तो स्वतंत्रपणे खरेदी करता येतो आणि वाहनाच्या बंपरच्या तळाशी बसवता येतो जेणेकरून वाहनाचा सामान्य वापर सुनिश्चित होईल. डिफ्लेक्टर बदलल्याने वाहनाच्या वॉरंटी दरावर फारसा परिणाम होत नाही, जो प्रामुख्याने ब्रँड, वापराची परिस्थिती आणि वाहनाच्या स्थितीवर अवलंबून असतो.
कारच्या पुढच्या बंपरखाली असलेल्या प्लास्टिक प्लेटला डिफ्लेक्टर म्हणतात, त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे उच्च वेगाने कारद्वारे निर्माण होणारा वारा प्रतिकार कमी करणे, ज्यामुळे इंधनाचा वापर कमी होतो आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारते.
डिफ्लेक्टर इंधनाचा वापर कमी करतात आणि गाडीखालील हवेचा दाब कमी करून, वाऱ्याचा प्रतिकार कमी करून आणि मागील चाकांना तरंगण्यापासून रोखून ड्रायव्हिंग स्थिरता सुधारतात.
याव्यतिरिक्त, टक्कर झाल्यास डिफ्लेक्टर काही ऊर्जा शोषून घेतो, ज्यामुळे शरीराचे आणि त्याच्या घटकांचे संरक्षण होते.
डिफ्लेक्टरची रचना आणि स्थापना
डिफ्लेक्टर, सामान्यतः बंपरच्या अगदी खाली कारच्या पुढच्या टोकावर बसवलेला असतो, तो एक खालच्या दिशेने उतार असलेली कनेक्शन प्लेट असते जी कारच्या बॉडीच्या पुढच्या स्कर्टला जोडते.
ते स्क्रू किंवा क्लॅपने सुरक्षित केले जाऊ शकते आणि वेगळे काढले जाऊ शकते.
डिफ्लेक्टर देखभाल आणि बदली
डिफ्लेक्टर स्वतंत्रपणे काढून टाकता येतो आणि बदलता येतो, ज्यामुळे देखभाल तुलनेने सोपी होते. जर बदलण्याची किंवा देखभालीची आवश्यकता असेल तर संबंधित घटक काढून टाका आणि वर ऑपरेशन्स करा.
समोरील बंपर बेंड दुरुस्त करायचा की बदलायचा हे प्रामुख्याने नुकसानाच्या प्रमाणात आणि विशिष्ट परिस्थितीवर अवलंबून असते.
किंचित वाकलेला : जर पुढचा बंपर थोडासा वाकलेला असेल आणि त्याला भेगा किंवा तुटलेल्या नसतील, तर तो सहसा आकार देऊन आणि दुरुस्ती करून पुनर्संचयित केला जाऊ शकतो. या पद्धतीचा खर्च कमी असतो आणि मूळ भाग जपले जातात.
गंभीर वाकणे ज्यामध्ये भेगा किंवा नुकसान झाले आहे : जर समोरचा बंपर गंभीरपणे वाकला असेल आणि त्याच्यासोबत भेगा किंवा नुकसान झाले असेल, विशेषतः जेव्हा भेगाची लांबी २० सेमी पेक्षा जास्त असेल किंवा एकूण क्षेत्रफळाच्या एक तृतीयांश भाग व्यापत असेल, तर बंपर नवीनने बदलण्याची शिफारस केली जाते. कारण या प्रकरणात दुरुस्त केलेला बंपर पुरेसा आघात सहन करू शकणार नाही, त्यामुळे सुरक्षिततेचा धोका निर्माण होतो.
गंभीर भागांचे नुकसान : जर बंपर तुटला असेल किंवा गंभीर भागांमध्ये (जसे की लिफ्टिंग लग आणि चाकाच्या जवळील फिक्सिंग कोड) नुकसान झाले असेल, तर ते बदलण्याचा देखील विचार केला पाहिजे. या भागांचे नुकसान बंपरच्या फिक्सिंग आणि संरक्षणावर परिणाम करेल आणि गाडी चालवण्याचा धोका वाढवेल.
आर्थिक घटक : जर दुरुस्तीचा खर्च बदलण्याच्या खर्चापेक्षा खूपच कमी असेल आणि दुरुस्त केलेला बंपर सुरक्षितता आणि कार्यात्मक आवश्यकता पूर्ण करू शकत असेल, तर दुरुस्ती निवडणे हा अधिक किफायतशीर पर्याय आहे. उलटपक्षी, जर बदलण्याचा खर्च कमी असेल आणि गुणवत्ता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करता येईल, तर बदलणे अधिक योग्य आहे.
विमा कंपनी शिफारस करते : काही प्रकरणांमध्ये, विमा कंपन्या दुरुस्ती किंवा बदलण्याची शिफारस करू शकतात. कार मालक विमा कंपन्यांच्या सल्ल्यानुसार आणि त्यांच्या स्वतःच्या गरजांवर आधारित निर्णय घेऊ शकतात. जर तुमच्या विमा कंपनीने अतिरिक्त भरपाई किंवा अधिक सोयीस्कर दावा प्रक्रिया दिली तर वरील सल्ल्याचे पालन करण्याचा विचार करा.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
