• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

जेटूर एक्स७० सिरीजचे नवीन ऑटो पार्ट्स, ऑटो फ्रंट ब्रेक पॅड्स-F01-3501080HY, पार्ट्स पुरवठादार, घाऊक कॅटलॉग, स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: जेटूर

उत्पादन ओईएम क्रमांक: F01-3501080HY

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव पुढचे ब्रेक पॅड
उत्पादनांचा वापर जेटूर
उत्पादने ओईएम क्रमांक F01-3501080HY
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
पुढचे ब्रेक पॅड्स-F01-3501080HY
पुढचे ब्रेक पॅड्स-F01-3501080HY

उत्पादन ज्ञान

कारचे पुढचे ब्रेक पॅड काय असतात?

फ्रंट ब्रेक पॅड हा ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे, त्याचे मुख्य कार्य घर्षणाद्वारे वाहनाचा वेग कमी करणे किंवा थांबवणे हे आहे. फ्रंट ब्रेक पॅड सहसा गाडीच्या पुढच्या चाकांवर बसवलेले असतात, आणि ते तुलनेने लवकर झिजतात कारण त्यांच्यावर स्टीअरिंग आणि ब्रेकिंगची अधिक कामे सोपवली जातात.
कार्यप्रणाली
पुढच्या ब्रेक पॅडचे कार्यतत्त्व म्हणजे घर्षणाद्वारे वाहनाच्या गतिज ऊर्जेचे औष्णिक ऊर्जेमध्ये रूपांतर करणे, जेणेकरून वाहनाचा वेग कमी करता येतो किंवा ते थांबवता येते. जेव्हा चालक ब्रेक पेडल दाबतो, तेव्हा ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क किंवा ब्रेक ड्रम यांच्यात घर्षण होते, वाहनाच्या गतिज ऊर्जेचे उष्णता ऊर्जेमध्ये रूपांतर होऊन ती उत्सर्जित होते, ज्यामुळे ब्रेकिंगचा परिणाम साधला जातो.
बदली चक्र
पुढच्या ब्रेक पॅड्स बदलण्याचे चक्र साधारणपणे मायलेज आणि वापरावर अवलंबून असते. सामान्य परिस्थितीत, पुढच्या ब्रेक पॅड्सची झीज जलद होते आणि सुमारे ३०,००० ते ५०,००० किलोमीटर गाडी चालवल्यानंतर ते बदलण्याची आवश्यकता असते.
याव्यतिरिक्त, मालक ब्रेक पॅडची जाडी पाहून ते बदलण्याची गरज आहे की नाही हे देखील ठरवू शकतो. जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी 5 मिमी पेक्षा कमी असते, तेव्हा ते झीज होण्याच्या मर्यादेच्या जवळ पोहोचले आहे आणि ते बदलण्याची गरज आहे, असे ते दर्शवते.
देखभालीची सूचना
पुढच्या ब्रेक पॅड्सचे व्यवस्थित काम चालू राहावे यासाठी, मालकाने ब्रेक पॅड्सची झीज नियमितपणे तपासली पाहिजे. जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी मूळ जाडीच्या एक-तृतीयांश इतकी कमी झाल्याचे आढळते, तेव्हा ते वेळेवर बदलले पाहिजे.
याव्यतिरिक्त, ओरिजिनल ब्रेक पॅड्सची निवड केल्याने सर्वोत्तम ब्रेकिंग इफेक्ट आणि कमीत कमी झीज सुनिश्चित करता येते.
ब्रेक पॅड बदलल्यानंतर, ब्रेक डिस्क आणि शू यांच्यातील अंतर नाहीसे करण्यासाठी आणि ब्रेकिंगचा परिणाम सुनिश्चित करण्यासाठी, हळूवारपणे ब्रेक दाबण्याची शिफारस केली जाते.
कारच्या पुढच्या ब्रेक पॅडच्या बिघाडामध्ये प्रामुख्याने खालील सामान्य समस्या आणि त्यांचे उपाय समाविष्ट आहेत:
ब्रेक पॅडची झीज: जेव्हा ब्रेक पॅड मर्यादेपर्यंत झिजतो, तेव्हा त्यातून धातू घासल्याचा 'चरचर' असा आवाज येतो आणि ब्रेक पॅडची जाडी सहसा ३ मिमी पेक्षा कमी असते. यावर उपाय म्हणजे सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक पॅड वेळेवर बदलणे.
ब्रेक डिस्कला गंज किंवा असमान पृष्ठभाग: पावसाळ्यात किंवा गाडी धुतल्यावर, ब्रेक डिस्कला गंज लागू शकतो. सुरुवातीला ब्रेक लावल्यावर खरखर असा आवाज येऊ लागतो, ही एक सामान्य गोष्ट आहे. काही काळानंतर रस्त्यावरील गंज निघून गेल्यावर हा असामान्य आवाज नाहीसा होतो. तथापि, जर ब्रेक डिस्कचा पृष्ठभाग असमान असेल, तर तो असामान्य आवाज देत राहील. यावर उपाय म्हणजे ब्रेक डिस्कची जाडी आणि पृष्ठभागाची स्थिती तपासणे आणि आवश्यक असल्यास ती बदलणे.
कडक ब्रेक पॅड्स: जर नवीन ब्रेक पॅड्स कडक असतील, तर ते मोठा आवाज करू शकतात. कमी आवाज करणारे आणि टिकाऊ असलेले सिरेमिक कंपोझिट ब्रेक पॅड्स निवडण्याची शिफारस केली जाते.
ब्रेक डिस्कमध्ये बाह्य वस्तू अडकणे: ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅडच्या मध्ये लहान खडे किंवा धातूचे कण अडकल्यामुळे, एक तीव्र 'कुरकुर' असा आवाज येतो. यावर उपाय म्हणजे, ब्रेकला काही वेळा हलकेच दाबून घर्षणाने बाह्य वस्तू बाहेर काढाव्यात आणि आवश्यक असल्यास ते तपासा व स्वच्छ करावे.
ब्रेक परत येत नाही: ब्रेक पेडल दाबल्यानंतर, पेडल मूळ स्थितीत परत येत नाही किंवा हळू परत येते, सहसा पंप पिस्टनवर डाग असतात. यावर उपाय म्हणजे ब्रांच पंप पिस्टन स्वच्छ करणे आणि ब्रेक लाइनमधून हवा काढून टाकणे.
‌ नरम ब्रेक ‌ : ब्रेक ऑइल अपुरे असू शकते, ब्रेक डिस्क किंवा पॅड पातळ झालेले असू शकतात, ब्रेक लाइनमध्ये हवा असू शकते किंवा ब्रेक ऑइल खराब असू शकते. यावर उपाय म्हणजे ब्रेक ऑइल बदलणे किंवा ब्रेक सिस्टीम समायोजित करणे.
ब्रेक निकामी होणे: जरी हे दुर्मिळ असले तरी, ब्रेक निकामी होणे हे गाडीच्या गुणवत्तेशी किंवा सदोष ब्रेक प्रणालीशी संबंधित असू शकते. यावर उपाय म्हणजे दिशा नियंत्रित करणे, हळूहळू वेग कमी करण्यासाठी इंजिन ब्रेकचा वापर करणे आणि आवश्यक असल्यास, वेग कमी करण्यास मदत करण्यासाठी हँड ब्रेकचा वापर करणे.
नवीन ब्रेक पॅड्सच्या रनिंग-इन कालावधीतील एक सामान्य घटना: नवीन बदललेले ब्रेक पॅड्स रनिंग-इन कालावधीत थोडासा 'किरकिर' आवाज करू शकतात, जी एक सामान्य घटना आहे. साधारणपणे काहीशे किलोमीटर गाडी चालवल्यानंतर हा आवाज नाहीसा होतो. जर हा आवाज सतत येत राहिला किंवा वाढला, तर याचा अर्थ ब्रेक पॅडचे मॉडेल जुळत नाहीये. ते तपासून योग्य ब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने