ऑटोमोटिव्ह फिल्टर म्हणजे काय?
ऑटोमोटिव्ह फिल्टर, ज्याचे पूर्ण नाव ऑइल फिल्टर आहे, हा ऑटोमोटिव्ह इंजिनच्या स्नेहन प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. तेलातील धूळ, धातूचे कण, कार्बनचे साठे आणि काजळीचे कण यांसारख्या अशुद्ध घटकांना गाळून इंजिनचे झीज आणि नुकसानीपासून संरक्षण करणे, ही त्याची मुख्य भूमिका आहे.
फिल्टरचे कार्य
अशुद्धी गाळा : तेल स्वच्छ ठेवण्यासाठी त्यातील धूळ, धातूचे कण, गोंद आणि ओलावा काढून टाका.
इंजिन : इंजिनच्या अंतर्गत भागांचे सुरळीत कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी, इंजिनच्या प्रत्येक वंगण भागाला स्वच्छ तेल पुरवले जाते.
इंजिनचे आयुष्य वाढवणे : इंजिनमधील एकमेकांशी फिरणाऱ्या भागांमधील घर्षण कमी करणे, भागांची झीज कमी करणे, जेणेकरून इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढेल.
फिल्टरचे वर्गीकरण
फुल-फ्लो फिल्टर: ऑइल पंप आणि मुख्य तेल मार्गाच्या मध्ये सिरीजमध्ये जोडलेला असतो, जो मुख्य तेल मार्गात जाणारे सर्व वंगण तेल फिल्टर करू शकतो.
शंट फिल्टर: मुख्य तेल मार्गाला समांतर, फिल्टर ऑइल पंपाद्वारे पाठवलेल्या वंगण तेलाचा केवळ काही भाग यात जातो.
फिल्टर बदलणे
बदलण्याचे चक्र: साधारणपणे दर ५००० किलोमीटर किंवा सहा महिन्यांनी ऑइल फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते, विशिष्ट चक्रासाठी गाडीच्या देखभाल पुस्तिकेचा संदर्भ घेऊ शकता.
बदलताना घ्यावयाची खबरदारी: ऑइल फिल्टर बदलताना त्याच्या गुणवत्तेची खात्री करावी आणि निकृष्ट दर्जाची उत्पादने वापरणे टाळावे, जेणेकरून इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होणार नाही.
फिल्टरची रचना
बदलण्यायोग्य: फिल्टर एलिमेंट, स्प्रिंग, सीलिंग रिंग आणि इतर घटक मेटल शेलमध्ये बसवलेले असतात आणि हे शेल एका टाय रॉडद्वारे मेटल फिल्टर बेसला जोडलेले असते. याचा फायदा म्हणजे कमी खर्च, पण तोटा हा आहे की यामध्ये सीलिंग पॉइंट्स जास्त असतात, ज्यामुळे गळती होऊ शकते.
रोटरी माउंटिंग: संपूर्ण बदल, सुलभ हाताळणी, उत्तम सीलिंग.
फिल्टरचे महत्त्व
ऑइल फिल्टर आकाराने लहान असला तरी, त्याच्या भूमिकेकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही. त्याचा थेट संबंध इंजिनच्या स्नेहन परिणामाशी आणि आयुष्याशी असतो, त्यामुळे गाडीच्या देखभालीकडे पुरेसे लक्ष दिले पाहिजे.
ऑइल फिल्टरचे कार्य, वर्गीकरण आणि बदलण्याचे चक्र समजून घेतल्याने, मालक गाडीच्या इंजिनची अधिक चांगल्या प्रकारे देखभाल करू शकतो आणि त्याचे दीर्घकाळ स्थिर कार्य सुनिश्चित करू शकतो.
ऑटोमोटिव्ह ऑइल फिल्टर (ज्याला फिल्टर म्हटले जाते) हा इंजिनच्या स्नेहन प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. इंजिनचे कार्य सुरळीत चालू राहावे यासाठी तेलातील अशुद्धी गाळणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. ते कसे कार्य करते याचे सविस्तर वर्णन खालीलप्रमाणे आहे:
तेल परिसंचरण प्रक्रिया
इंजिन सुरू झाल्यावर, ऑइल पंप ऑइल पॅनमधून तेल खेचून ऑइल फिल्टरपर्यंत पोहोचवतो. फिल्टरमध्ये तेल गाळल्यानंतर, ते इंजिनच्या विविध भागांना स्नेहन आणि शीतलीकरणासाठी पुरवले जाते.
गाळण्याची यंत्रणा
तेल फिल्टरमध्ये शिरल्यानंतर, ते प्रथम चेक व्हॉल्व्हमधून जाते, जेणेकरून तेलाचा प्रवाह एकाच दिशेने होईल आणि ते फिल्टर पेपरच्या बाहेरील बाजूस जमा होईल.
तेलाच्या दाबामुळे, तेल फिल्टर पेपरमधून जाते आणि त्यातील अशुद्ध घटक (जसे की धातूचे कण, धूळ, कार्बनचे अवक्षेप इत्यादी) फिल्टर पेपरद्वारे अडवले जातात. गाळलेले स्वच्छ तेल मध्यवर्ती पाईपमध्ये प्रवेश करते आणि नंतर इंजिनच्या स्नेहन प्रणालीपर्यंत पोहोचवले जाते.
बायपास वाल्वचे कार्य
जेव्हा अशुद्धी साचल्यामुळे फिल्टर पेपर चोंदतो, तेव्हा ऑइल फिल्टरच्या तळाशी असलेला बाय-पास व्हॉल्व्ह आपोआप उघडतो, ज्यामुळे न गाळलेले तेल थेट इंजिनमध्ये प्रवेश करते आणि तेलाच्या कमतरतेमुळे इंजिनचे नुकसान होणार नाही याची खात्री होते.
फिल्टरचे वर्गीकरण
फुल-फ्लो फिल्टर: ऑइल पंप आणि मुख्य तेल मार्गाच्या मध्ये सिरीजमध्ये जोडलेले, सर्व तेल फिल्टर करते.
शंट फिल्टर : मुख्य तेल मार्गाला समांतर असून, ते फक्त तेलाचा काही भाग गाळते.
फिल्टर कार्यप्रदर्शन आवश्यकता
इंजिनच्या स्नेहन प्रणालीचे कार्यक्षम संचालन सुनिश्चित करण्यासाठी ऑइल फिल्टरमध्ये मजबूत गाळण क्षमता, कमी प्रवाह प्रतिरोध, दीर्घ सेवा आयुष्य आणि इतर गुणधर्म असणे आवश्यक आहे.
सारांश
ऑटोमोटिव्ह फिल्टरमध्ये अशुद्धी अडवण्यासाठी फिल्टर पेपर, स्नेहन सुनिश्चित करण्यासाठी बायपास व्हॉल्व्ह आणि इंजिन ऑइलची स्वच्छता व स्नेहन प्रणालीचे स्थिर कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी फुल-फ्लो किंवा शंट डिझाइन असते. याचे कार्यतत्त्व वरवर पाहता सोपे वाटते, परंतु इंजिनच्या सुस्थितीत चालण्यात ते एक महत्त्वाची भूमिका बजावते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.
