ऑटोमोबाईल वातानुकूलनची स्टीम कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सिस्टमचे कार्यरत तत्त्व
Out ऑटोमोबाईल वातानुकूलनच्या स्टीम कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सिस्टमचे कार्यरत तत्त्व मुख्यत: चार मूलभूत प्रक्रिया समाविष्ट करतात: कॉम्प्रेशन प्रक्रिया, संक्षेपण प्रक्रिया, विस्तार प्रक्रिया आणि बाष्पीभवन प्रक्रिया.
कॉम्प्रेशन प्रक्रिया : कंप्रेसर बाष्पीभवनच्या कमी दाबाच्या बाजूने कमी तापमान आणि कमी दाबाच्या वायू रेफ्रिजरंटचा इनल करते, त्यास उच्च तापमान आणि उच्च दाबाच्या वायू रेफ्रिजंटमध्ये संकुचित करते आणि नंतर ते थंड करण्यासाठी कंडेन्सरला पाठवते. ही प्रक्रिया रेफ्रिजरंटचे तापमान आणि दबाव वाढवते .
Con कंडेन्सेशन प्रक्रिया : उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायू रेफ्रिजरंट फॅन आणि कंडेन्सरमध्ये वाहनाने व्युत्पन्न केलेल्या वारा द्वारे नष्ट केले जाते आणि मध्यम तापमान आणि उच्च दाबाने द्रव रेफ्रिजरंटमध्ये घनरूप केले जाते. कंडेन्सरची भूमिका म्हणजे ते थंड करण्यासाठी रेफ्रिजरंटची उष्णता बाह्य वातावरणात हस्तांतरित करणे.
विस्तार प्रक्रिया : जेव्हा द्रव रेफ्रिजरंट विस्तार वाल्व्ह किंवा थ्रॉटल ट्यूबमधून जातो तेव्हा दबाव आणि तापमान वेगाने खाली येते आणि कमी तापमान आणि कमी दाब ओले वाष्प बनते. या प्रक्रियेमुळे रेफ्रिजरंटचा भाग बाष्पीभवन करण्यास कारणीभूत ठरतो, उष्णता शोषण्यासाठी तयार गॅस-लिक्विड मिश्रण तयार करते .
बाष्पीभवन प्रक्रिया : रेफ्रिजरंटचे गॅस-लिक्विड मिश्रण बाष्पीभवनात प्रवेश करते, कॅरेजमध्ये उष्णता शोषून घेते आणि कमी-तापमान आणि कमी-दाब वायू रेफ्रिजरंटमध्ये बाष्पीभवन होते. बाष्पीभवन एक कार्यक्षम उष्मा एक्सचेंजर आहे, जो रेफ्रिजरंटद्वारे बाष्पीभवन प्रक्रियेत कॅरेजमधून अंतर्गत पाईपद्वारे शोषून घेणारी उष्णता दूर करते, जेणेकरून शीतकरण प्रभाव प्राप्त होईल .
Out ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग स्टीम कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सिस्टमचे घटक comp कॉम्प्रेसर, कंडेन्सर, विस्तार वाल्व (किंवा थ्रॉटल ट्यूब), बाष्पीभवन आणि संबंधित नियंत्रण घटक समाविष्ट करतात. एकत्रितपणे, हे घटक एक बंद अभिसरण प्रणाली तयार करतात ज्यात रेफ्रिजरंट सतत वाहते, गॅस ते द्रव मध्ये गॅसमध्ये संक्रमण पूर्ण करते .
Out ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंगच्या स्टीम कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सिस्टमचा अनुप्रयोग परिदृश्य मुख्यतः ऑटोमोबाईलची अंतर्गत वातानुकूलन प्रणाली आहे. या प्रणालीद्वारे, कार वातानुकूलनमुळे कॅरेजमधील तापमान प्रभावीपणे कमी होते आणि ड्रायव्हिंगचे आरामदायक वातावरण प्रदान होते.
ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग स्टीम कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सिस्टम हे एक डिव्हाइस आहे जे उष्णतेच्या विनिमयासाठी सिस्टममध्ये प्रसारित करण्यासाठी रेफ्रिजरंटचा वापर करते, मुख्यत: कारमधील तापमान कमी करण्यासाठी वापरले जाते. सिस्टममध्ये प्रामुख्याने खालील भाग असतात: कॉम्प्रेसर, कंडेन्सर, विस्तार वाल्व, बाष्पीभवन आणि या भागांना जोडणारे पाईप्स आणि वाल्व्ह.
कार्यरत तत्व
कॉम्प्रेशन प्रक्रिया : कंप्रेसर बाष्पीभवनात कमी तापमान आणि कमी दाबाच्या वायू रेफ्रिजरंटचा श्वास घेते, त्यास उच्च तापमानात आणि उच्च दाबाच्या वायू रेफ्रिजरंटमध्ये संकुचित करते आणि नंतर ते शीतकरणासाठी कंडेन्सरला पाठवते.
Con कंडेन्सेशन प्रक्रिया : कंडेन्सरमध्ये उच्च तापमान आणि उच्च दाब वायू रेफ्रिजरंट ते थंड माध्यम (सामान्यत: हवा किंवा पाणी) उष्णता सोडण्यासाठी, द्रव रेफ्रिजरंटमध्ये घनरूप.
विस्तार प्रक्रिया : जेव्हा द्रव रेफ्रिजरंट विस्तार वाल्वमधून जातो तेव्हा दबाव आणि तापमान कमी होते आणि कमी तापमान आणि कमी दाब ओले वाष्प बनते.
बाष्पीभवन प्रक्रिया : बाष्पीभवनात कमी तापमान आणि कमी दाब ओले वाष्प, कारमधील उष्णता शोषून घेते, वायू रेफ्रिजरंटमध्ये बाष्पीभवन होते आणि नंतर रेफ्रिजरेशन सायकल पूर्ण करण्यासाठी कॉम्प्रेसरद्वारे पुन्हा श्वास घेतला जातो.
रेफ्रिजरंट
एक सामान्य रेफ्रिजरंट आर -134 ए (टेट्राफ्लोरोएथेन) आहे, जो बाष्पीभवनात द्रव पासून गॅसमध्ये रूपांतरित होतो तेव्हा बर्‍याच उष्णतेचे शोषण करते, परिणामी थंड होते.
ऐतिहासिक पार्श्वभूमी आणि तांत्रिक विकास
ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग रेफ्रिजरेशन सिस्टमचे मूलभूत तत्व घरगुती वातानुकूलन सारखेच आहे, जे रेफ्रिजरेशन साध्य करण्यासाठी रेफ्रिजरंटच्या राज्यातील बदलाचा वापर करते. तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, आधुनिक ऑटोमोटिव्ह वातानुकूलन प्रणाली अधिक अचूक तापमान नियंत्रण आणि अधिक कार्यक्षम उर्जा वापरासाठी विविध सेन्सर आणि कंट्रोल सिस्टमसह सुसज्ज आहेत.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. मिलीग्राम आणि 750 ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहे खरेदी करण्यासाठी.
