पाण्याच्या टाकीच्या चौकटीत मोठा बदल करण्यात आला आहे का?
जर अपघातामुळे फक्त पाण्याच्या टाकीची फ्रेम आणि टाकीलाच इजा झाली असेल, तर पाण्याच्या टाकीची फ्रेम बदलण्याचा गाडीवर फारसा परिणाम होत नाही. जर अपघातामुळे गाडीच्या बॉडी फ्रेमलाही नुकसान झाले असेल, तर त्याचा गाडीवर मोठा परिणाम होईल. गाड्यांमध्ये वॉटर-कूल्ड इंजिन वापरले जातात, जे उष्णता काढून टाकण्यासाठी कूलंटच्या सततच्या प्रवाहावर अवलंबून असतात. वॉटर-कूल्ड इंजिनमध्ये गाडीच्या पुढच्या बाजूला एक थंड पाण्याची टाकी असते, जी पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेमवर निश्चित केलेली असते. बहुतेक गाड्यांच्या पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेम्स काढता येतात, काही गाड्यांमध्ये पाण्याच्या टाकीची फ्रेम बॉडी फ्रेममध्येच जोडलेली असते. जर पाण्याच्या टाकीची फ्रेम बॉडी फ्रेममध्येच जोडलेली असेल, तर ती बदलणे हे अपघातग्रस्त वाहनाचे काम आहे. पाण्याच्या टाकीची फ्रेम वाहनाच्या बॉडीमध्येच जोडलेली असते. पाण्याच्या टाकीची फ्रेम बदलण्यासाठी, तुम्हाला फक्त जुनी फ्रेम कापून नवीन फ्रेम वेल्ड करावी लागेल, ज्यामुळे वाहनाच्या बॉडी फ्रेमला नुकसान पोहोचेल. जर पाण्याच्या टाकीची फ्रेम स्क्रूने वाहनाच्या बॉडी फ्रेमला जोडलेली असेल, तर ती बदलण्याचा वाहनावर कोणताही परिणाम होणार नाही. काही गाड्यांची पाण्याची टाकीची फ्रेम धातूची बनलेली असते, तर काही गाड्यांची टाकीची फ्रेम अपेक्षित सामग्रीची बनलेली असते. उदाहरणार्थ, फोक्सवॅगनच्या अनेक गाड्यांच्या पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेम्स प्लास्टिकच्या बनवलेल्या असतात. जर अपघातात फक्त पाण्याची टाकी आणि टाकीच्या फ्रेमलाच नुकसान झाले असेल, तर मूळ भाग बदलल्यास गाडीवर कोणताही परिणाम होणार नाही.
