बम्परमध्ये सुरक्षा संरक्षणाची कार्ये आहेत, वाहन सजवतात आणि वाहनाची एरोडायनामिक वैशिष्ट्ये सुधारतात. सुरक्षिततेच्या बाबतीत, कमी-वेगवान टक्कर अपघाताच्या बाबतीत वाहन बफरची भूमिका बजावू शकते आणि पुढील आणि मागील शरीराचे संरक्षण करू शकते; पादचा .्यांसह अपघात झाल्यास हे पादचारी लोकांचे संरक्षण करू शकते. देखाव्याच्या बाबतीत, ते सजावटीचे आहे आणि कारच्या देखाव्यास सजवण्यासाठी एक महत्त्वाचा भाग बनला आहे; त्याच वेळी, कार बम्परचा देखील एक एरोडायनामिक प्रभाव आहे.
त्याच वेळी, साइड इफेक्ट अपघात झाल्यास प्रवाशांना दुखापत कमी करण्यासाठी, दरवाजाच्या दरवाजाच्या बम्परला सहसा कारवर दरवाजाच्या टक्करविरोधी प्रभाव शक्ती वाढविण्यासाठी स्थापित केले जाते. ही पद्धत व्यावहारिक आणि सोपी आहे, शरीराच्या संरचनेत थोडासा बदल झाला आहे आणि त्याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला गेला आहे. 1993 च्या शेन्झेन आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल प्रदर्शनाच्या सुरुवातीस, होंडा एकॉर्डने प्रेक्षकांना आपली चांगली सुरक्षा कामगिरी दर्शविण्यासाठी दरवाजाचा बम्पर उघडकीस आणण्यासाठी दाराचा एक भाग उघडला.
दरवाजाच्या बम्परची स्थापना म्हणजे प्रत्येक दरवाजाच्या दरवाजाच्या पॅनेलमध्ये क्षैतिज किंवा तिरकसपणे अनेक उच्च-सामर्थ्य स्टील बीम ठेवणे, जे समोर आणि मागील बम्परची भूमिका बजावते, जेणेकरून संपूर्ण कार समोर, मागील, डाव्या आणि उजवीकडे बंपर्सद्वारे "एस्कॉर्ट" केली जाईल, जेणेकरून "कॉपर पार्ट्स आणि अधिकाधिक सुरक्षा क्षेत्र" बनू शकेल, जेणेकरून जास्तीत जास्त सेफ्टी सेफ्टीज बनू शकेल. अर्थात, या प्रकारचे दरवाजा बम्पर स्थापित केल्याने ऑटोमोबाईल उत्पादकांसाठी निःसंशयपणे काही खर्च वाढेल, परंतु कार प्रवाश्यांसाठी सुरक्षिततेची सुरक्षा आणि भावनेने बरीच वाढ होईल.
