बम्परमध्ये सुरक्षा संरक्षण, वाहन सजवणे आणि वाहनाची वायुगतिकीय वैशिष्ट्ये सुधारणे ही कार्ये आहेत. सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, वाहन कमी-स्पीड टक्कर अपघाताच्या बाबतीत बफर भूमिका बजावू शकते आणि पुढील आणि मागील शरीराचे संरक्षण करू शकते; पादचाऱ्यांसोबत अपघात झाल्यास ते पादचाऱ्यांचे संरक्षण करू शकते. दिसण्याच्या बाबतीत, ते सजावटीचे आहे आणि कारचे स्वरूप सजवण्यासाठी एक महत्त्वाचा भाग बनला आहे; त्याच वेळी, कार बम्परमध्ये एक विशिष्ट वायुगतिकीय प्रभाव देखील असतो.
त्याच वेळी, साइड इफेक्ट अपघाताच्या घटनेत प्रवाशांना होणारी इजा कमी करण्यासाठी, दरवाजाची टक्करविरोधी प्रभाव शक्ती वाढविण्यासाठी सामान्यतः कारवर दरवाजा बंपर स्थापित केला जातो. ही पद्धत व्यावहारिक आणि सोपी आहे, शरीराच्या संरचनेत थोडासा बदल केला गेला आहे आणि मोठ्या प्रमाणात वापरला गेला आहे. 1993 च्या शेन्झेन इंटरनॅशनल ऑटोमोबाईल प्रदर्शनाच्या सुरुवातीलाच, Honda Accord ने दरवाजाचा एक भाग उघडला आणि दाराचा बंपर प्रेक्षकांना दाखवून दिला.
दरवाजाच्या बंपरची स्थापना म्हणजे प्रत्येक दरवाजाच्या दरवाजाच्या पॅनेलमध्ये अनेक उच्च-शक्तीच्या स्टील बीम आडव्या किंवा तिरकस ठेवणे, जे पुढील आणि मागील बंपरची भूमिका बजावते, जेणेकरून संपूर्ण कार समोरील बंपरद्वारे "एस्कॉर्ट" होईल, मागील, डावीकडे आणि उजवीकडे, "तांब्याची भिंत आणि लोखंडी भिंत" बनवते, जेणेकरून कार प्रवाशांना जास्तीत जास्त सुरक्षितता क्षेत्र मिळेल. अर्थात, या प्रकारचे दरवाजा बम्पर स्थापित केल्याने निःसंशयपणे ऑटोमोबाईल उत्पादकांसाठी काही खर्च वाढतील, परंतु कार प्रवाशांसाठी, सुरक्षितता आणि सुरक्षिततेची भावना खूप वाढेल.
