ब्रेक पॅड कसे राखायचे आणि बदलायचे
बहुतेक कार फ्रंट डिस्क आणि मागील ड्रम ब्रेक संरचना स्वीकारतात. साधारणपणे, समोरचा ब्रेक शू तुलनेने लवकर परिधान केला जातो आणि मागील ब्रेक शू तुलनेने जास्त काळ वापरला जातो. दैनंदिन तपासणी आणि देखभाल करताना खालील बाबींवर लक्ष दिले पाहिजे:
सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत, दर 5000 किमी अंतरावर ब्रेक शूज तपासा, फक्त उर्वरित जाडीच तपासा असे नाही, तर शूजची परिधान स्थिती देखील तपासा, दोन्ही बाजूंच्या परिधानांची डिग्री समान आहे का, ते मुक्तपणे परत येऊ शकतात का, इ. असामान्य परिस्थिती आढळून येते, त्यांना ताबडतोब हाताळले पाहिजे.
ब्रेक शू सामान्यतः लोखंडी अस्तर प्लेट आणि घर्षण सामग्रीने बनलेला असतो. घर्षण सामग्री जीर्ण होईपर्यंत बूट बदलू नका. उदाहरणार्थ, जेट्टाच्या फ्रंट ब्रेक शूची जाडी 14mm आहे, तर बदली मर्यादा जाडी 7mm आहे, 3mm पेक्षा जास्त लोखंडी अस्तर प्लेटची जाडी आणि जवळजवळ 4mm घर्षण सामग्रीची जाडी. काही वाहने ब्रेक शू अलार्म फंक्शनसह सुसज्ज आहेत. पोशाख मर्यादा गाठली की, इन्स्ट्रुमेंट अलार्म वाजवेल आणि बूट बदलण्यासाठी सूचित करेल. सेवा मर्यादेपर्यंत पोहोचलेले बूट बदलणे आवश्यक आहे. जरी ते ठराविक कालावधीसाठी वापरले जाऊ शकते, तरीही ते ब्रेकिंग इफेक्ट कमी करेल आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षेवर परिणाम करेल.
