कार्यरत तत्त्व आणि प्रतिष्ठापन बिंदू उलट रडार
उलट रडारचे पूर्ण नाव "रिव्हर्सिंग अँटी-कोलिजन रडार" आहे, ज्याला "पार्किंग ऑक्सिलरी डिव्हाइस" किंवा "कॉम्प्यूटर वॉर्निंग सिस्टम उलट करणे" देखील म्हणतात. हे डिव्हाइस अडथळ्यांच्या अंतराचा न्याय करू शकते आणि उलट्या करण्याच्या सुरक्षिततेत सुधारणा करण्यासाठी वाहनाच्या आसपासच्या अडथळ्यांच्या परिस्थितीला सल्ला देऊ शकते.
प्रथम, कार्यरत तत्व
रिव्हर्सिंग रडार एक पार्किंग सेफ्टी सहाय्यक डिव्हाइस आहे, जे अल्ट्रासोनिक सेन्सर (सामान्यत: प्रोब म्हणून ओळखले जाते), कंट्रोलर आणि डिस्प्ले, अलार्म (हॉर्न किंवा बजर) आणि इतर भागांचे बनलेले आहे, आकृती 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे. अल्ट्रासोनिक सेन्सर संपूर्ण उलट प्रणालीचा मुख्य घटक आहे. त्याचे कार्य अल्ट्रासोनिक लाटा पाठविणे आणि प्राप्त करणे आहे. त्याची रचना आकृती 2 मध्ये दर्शविली आहे. सध्या, सामान्यत: वापरल्या जाणार्या प्रोब ऑपरेटिंग फ्रिक्वेन्सी 40 केएचझेड, 48 केएचझेड आणि 58 केएचझेड तीन प्रकारचे. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, वारंवारता जितकी जास्त असेल तितकी संवेदनशीलता जास्त, परंतु शोध कोनाची क्षैतिज आणि अनुलंब दिशा लहान असते, म्हणून सामान्यत: 40 केएचझेड तपासणी वापरा
एस्टर्न रडार अल्ट्रासोनिक श्रेणीचे तत्त्व स्वीकारते. जेव्हा वाहन रिव्हर्स गियरमध्ये ठेवले जाते, तेव्हा उलट रडार स्वयंचलितपणे कार्यरत स्थितीत प्रवेश करते. कंट्रोलरच्या नियंत्रणाखाली, मागील बम्परवर स्थापित केलेली तपासणी अल्ट्रासोनिक लाटा पाठवते आणि अडथळ्यांचा सामना करताना इको सिग्नल व्युत्पन्न करते. सेन्सरकडून इको सिग्नल प्राप्त झाल्यानंतर, कंट्रोलर डेटा प्रोसेसिंग करतो, ज्यामुळे वाहन शरीर आणि अडथळ्यांमधील अंतर मोजले जाते आणि अडथळ्यांच्या स्थितीचा न्याय होतो.
अनुसूचित प्रोग्राम डिझाइनद्वारे आकृती 3, एमसीयू (मायक्रोप्रोसेसरकंट्रोलुइंट) मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे रडार सर्किट कंपोजिशन ब्लॉक आकृती उलट करणे, संबंधित इलेक्ट्रॉनिक एनालॉग स्विच ड्राइव्ह ट्रान्समिशन सर्किट, अल्ट्रासोनिक सेन्सर कार्य नियंत्रित करते. अल्ट्रासोनिक इको सिग्नलवर विशेष प्राप्त करणे, फिल्टरिंग आणि एम्प्लिफाइंग सर्किट्सद्वारे प्रक्रिया केली जाते आणि नंतर एमसीयूच्या 10 बंदरांद्वारे शोधली जाते. सेन्सरच्या संपूर्ण भागाचे सिग्नल प्राप्त करताना, सिस्टमला विशिष्ट अल्गोरिदमद्वारे जवळचे अंतर प्राप्त होते आणि जवळच्या अडथळ्याच्या अंतर आणि अझिमथच्या ड्रायव्हरला आठवण करून देण्यासाठी बजर किंवा डिस्प्ले सर्किट चालवते.
उलट रडार सिस्टमचे मुख्य कार्य म्हणजे पार्किंगला मदत करणे, रिव्हर्स गिअरमधून बाहेर पडणे किंवा सापेक्ष हालचाल वेग विशिष्ट वेगापेक्षा जास्त असेल तेव्हा कार्य करणे थांबविणे (सामान्यत: 5 किमी/ता).
[टीप] अल्ट्रासोनिक वेव्ह मानवी सुनावणीच्या श्रेणीपेक्षा जास्त असलेल्या ध्वनी लहरीचा संदर्भ देते (20 केएचझेडपेक्षा जास्त). यात उच्च वारंवारता, सरळ रेषा प्रसार, चांगली दिग्दर्शन, लहान विवर्तन, मजबूत प्रवेश, हळू प्रसार गती (सुमारे 340 मीटर/से) आणि इतर वैशिष्ट्ये आहेत. अल्ट्रासोनिक लाटा अपारदर्शक घन पदार्थांमधून प्रवास करतात आणि दहापट मीटरच्या खोलीत प्रवेश करू शकतात. जेव्हा अल्ट्रासोनिक अशुद्धी किंवा इंटरफेसची पूर्तता करते तेव्हा ते प्रतिबिंबित लाटा तयार करते, ज्याचा उपयोग खोली शोधण्यासाठी किंवा रेंज तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो आणि अशा प्रकारे एक रेंजिंग सिस्टममध्ये बनविला जाऊ शकतो.