फॅक्टरी किंमत SAIC MAXUS V80 C00016197 थ्रॉटल

उत्पादनांचे ज्ञान

तुटलेल्या थर्मोस्टॅटची लक्षणे आहेत: 1. थर्मोस्टॅटचे उघडणे खूप लहान आहे. या प्रकरणात, बहुतेक शीतलक लहान परिसंचरण स्थितीत आहे, म्हणजेच, शीतलक उष्णता नष्ट करण्यासाठी पाण्याच्या टाकीमधून जात नाही; इंजिन वॉर्म-अप वेळ दीर्घकाळापर्यंत आहे, आणि इंजिनचे तापमान खूप कमी आहे, ज्यामुळे कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.

सर्वात स्पष्ट लक्षणे पाण्याचे तापमान मापक वर दर्शविली जातील. थर्मोस्टॅटचा मुख्य वाल्व खूप उशीरा किंवा खूप लवकर उघडला जातो. जर ते खूप उशीरा उघडले तर ते इंजिनला जास्त गरम करेल; जर ते खूप लवकर उघडले असेल, तर इंजिन वॉर्म-अप वेळ लांबेल, आणि इंजिनचे तापमान खूप कमी असेल, त्यामुळे कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल. सोप्या भाषेत सांगायचे झाले तर, जर तुम्ही पाण्याचे तापमान मापकावरून पाहिले की इंजिनचे पाण्याचे तापमान खूप जास्त किंवा खूप कमी आहे, तर ते थर्मोस्टॅट बिघडलेले असू शकते.

थर्मोस्टॅट चालू केले जाऊ शकत नाही, पाण्याचे तापमान मापक उच्च तापमान क्षेत्र दर्शविते आणि इंजिनचे तापमान जास्त आहे, परंतु पाण्याच्या टाकीमधील कूलंटचे तापमान जास्त नाही आणि रेडिएटरला तुम्ही स्पर्श करता तेव्हा गरम वाटत नाही. आपले हात कारचा थर्मोस्टॅट बंद न केल्यास, पाण्याचे तापमान हळूहळू वाढेल, विशेषत: हिवाळ्यात, निष्क्रिय गती जास्त असेल. जर थर्मोस्टॅटचा मुख्य झडप बराच काळ बंद असेल, तर ते नैसर्गिकरित्या थर्मोस्टॅटचे कार्य गमावेल ज्यामुळे आपोआप पाण्याचे प्रमाण समायोजित होईल (ते नेहमी लहान चक्र स्थितीत असते). मग जेव्हा इंजिन वेगाने चालत असेल, वेळेवर थंड न केल्यामुळे, ते इंजिनच्या अंतर्गत भागांच्या झीज आणि झीजला गती देते, परंतु "भांडे उकळते" आणि त्या वेळी देखभाल खर्च देखील करते. खूप उच्च आहे.