फॅक्टरी किंमत SAIC मॅक्सस v80 c00016197 थ्रॉटल

उत्पादनांचे ज्ञान

तुटलेल्या थर्मोस्टॅटची लक्षणे आहेत: 1. थर्मोस्टॅट उघडणे खूपच लहान आहे. या प्रकरणात, बहुतेक शीतलक लहान अभिसरण स्थितीत असतात, म्हणजेच, शीतलक उष्णता नष्ट करण्यासाठी पाण्याच्या टाकीमधून जात नाही; इंजिन वार्म-अप वेळ दीर्घकाळ आहे आणि इंजिनचे तापमान खूपच कमी आहे, ज्यामुळे कामगिरीवर परिणाम होतो.

पाण्याच्या तापमान गेजवर सर्वात स्पष्ट लक्षणे दर्शविली जातील. थर्मोस्टॅटचे मुख्य झडप खूप उशीरा किंवा खूप लवकर उघडले जाते. जर ते खूप उशीर झाले असेल तर ते इंजिनला जास्त तापेल; जर ते खूप लवकर उघडले गेले तर इंजिन वार्म-अप वेळ दीर्घकाळ जाईल आणि इंजिनचे तापमान खूपच कमी होईल, ज्यामुळे कामगिरीवर परिणाम होईल. हे सोप्या भाषेत सांगायचे तर, आपण पाण्याचे तापमान गेजमधून इंजिनचे पाण्याचे तापमान खूप जास्त किंवा खूपच कमी आहे हे पाहिले तर ते थर्मोस्टॅट अपयशी ठरू शकते.

थर्मोस्टॅट चालू केले जाऊ शकत नाही, पाण्याचे तापमान गेज उच्च तापमानाचे क्षेत्र दर्शविते आणि इंजिनचे तापमान जास्त आहे, परंतु पाण्याच्या टाकीमधील शीतलकाचे तापमान जास्त नसते आणि जेव्हा आपण आपल्या हातांनी स्पर्श करता तेव्हा रेडिएटर गरम वाटत नाही. जर कारचे थर्मोस्टॅट बंद केले नाही तर पाण्याचे तापमान हळूहळू वाढेल, विशेषत: हिवाळ्यात, निष्क्रिय गती जास्त असेल. जर थर्मोस्टॅटचे मुख्य झडप बराच काळ बंद असेल तर ते नैसर्गिकरित्या पाण्याचे प्रमाण समायोजित करण्यासाठी थर्मोस्टॅटचे कार्य गमावेल (ते नेहमीच लहान चक्र स्थितीत असते). मग जेव्हा इंजिन वेगवान वेगाने चालू होते, वेळेवर शीतकरण नसल्यामुळे, ते इंजिनच्या अंतर्गत भागांच्या पोशाख आणि अश्रूच वाढवित नाही तर "भांडे उकळते" आणि त्या वेळी देखभाल खर्च खूपच जास्त आहे.