इंजिन गार्ड हे विविध मॉडेल्सनुसार डिझाइन केलेले इंजिन संरक्षण उपकरण आहे. त्याची रचना प्रथम इंजिनला गुंडाळण्यापासून चिखल टाळण्यासाठी आणि दुसरे म्हणजे ड्रायव्हिंग दरम्यान इंजिनवर असमान रस्त्याच्या आघातामुळे इंजिन खराब होऊ नये म्हणून.
डिझाईन्सच्या मालिकेद्वारे, इंजिनचे सर्व्हिस लाइफ वाढवता येते आणि बाहेरील कारणांमुळे खराब झालेले इंजिन असलेली कार प्रवासादरम्यान खराब होण्यापासून रोखता येते.
चीनमध्ये इंजिन गार्ड प्लेट्सच्या विकासामध्ये प्रामुख्याने तीन टप्पे आहेत: कठोर प्लास्टिक, राळ, लोह आणि ॲल्युमिनियम मिश्र धातु. वेगवेगळ्या प्रकारच्या रक्षकांची वैशिष्ट्ये मूलत: भिन्न आहेत. परंतु एकमात्र मुद्दा काटेकोरपणे तपासला जाणे आवश्यक आहे: फेंडर स्थापित केल्यानंतर इंजिन सामान्यपणे बुडते की नाही ही सर्वात गंभीर समस्या आहे.
पहिली पिढी: हार्ड प्लास्टिक, राळ गार्ड प्लेट.
किंमत तुलनेने स्वस्त आहे आणि उत्पादन प्रक्रिया सोपी आहे, परंतु हे लक्षात घ्यावे की या प्रकारची गार्ड प्लेट हिवाळ्यात विशेषतः हिवाळ्यात तोडणे सोपे आहे.
फायदे: हलके वजन, कमी किंमत;
तोटे: नुकसान सोपे;
दुसरी पिढी: लोखंडी संरक्षक प्लेट.
तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की या प्रकारची गार्ड प्लेट निवडताना, या सामग्रीची गार्ड प्लेट इंजिन आणि चेसिसच्या महत्त्वपूर्ण भागांचे मोठ्या प्रमाणात संरक्षण करू शकते, परंतु गैरसोय म्हणजे ते जड आहे.
फायदे: मजबूत प्रभाव प्रतिकार;
तोटे: जड वजन, स्पष्ट आवाज अनुनाद;
तिसरी पिढी: तथाकथित "टायटॅनियम" मिश्र धातु संरक्षक प्लेट ॲल्युमिनियम मिश्र धातु संरक्षक प्लेट बाजारात.
हलके वजन हे त्याचे वैशिष्ट्य आहे.
फायदे: हलके वजन;
तोटे: ॲल्युमिनियम मिश्र धातुची किंमत सरासरी आहे. कारण टायटॅनियमची किंमत खूप जास्त आहे, ती मुळात ॲल्युमिनियम सामग्रीपासून बनलेली आहे. बाजारात कोणतीही वास्तविक टायटॅनियम मिश्र धातु गार्ड प्लेट नाही आणि ताकद जास्त नाही. टक्कर नंतर रीसेट करणे सोपे नाही, आणि अनुनाद आहे.
चौथी पिढी: प्लास्टिक स्टील "मिश्र धातु" गार्ड प्लेट.
प्लास्टिक स्टीलची मुख्य रासायनिक रचना सुधारित पॉलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील आहे, ज्याला सुधारित कॉपॉलिमर पीपी देखील म्हणतात. सामग्रीमध्ये उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन, सोयीस्कर प्रक्रिया आणि वापरांची विस्तृत श्रेणी आहे. कडकपणा, लवचिकता, गंज प्रतिरोधक आणि उत्कृष्ट वृद्धत्वविरोधी गुणधर्म या भौतिक गुणधर्मांमुळे, ते सामान्यतः तांबे, जस्त आणि ॲल्युमिनियम सारख्या नॉन-फेरस धातूंसाठी एक चांगला पर्याय म्हणून वापरले जाते. सिंक function.effect मध्ये अडथळा आणेल
रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील पाणी आणि धूळ इंजिनच्या डब्यात जाण्यापासून रोखण्यासाठी इंजिनचा डबा स्वच्छ ठेवा.
ड्रायव्हिंग प्रक्रियेदरम्यान टायर्सद्वारे गुंडाळलेल्या कडक वाळू आणि खडी वस्तूंना इंजिनला आदळण्यापासून प्रतिबंधित करा, कारण वाळू आणि खडी कठीण वस्तू इंजिनला आदळतात.
त्याचा परिणाम थोड्याच वेळात इंजिनवर होणार नाही, पण बराच वेळ गेल्यानंतरही त्याचा परिणाम इंजिनवर होईल.
हे असमान रस्त्याच्या पृष्ठभागावर आणि कठीण वस्तूंना इंजिन स्क्रॅच करण्यापासून देखील रोखू शकते.
तोटे: हार्ड इंजिन गार्ड्स टक्कर दरम्यान इंजिनला सुरक्षितपणे बुडण्यापासून रोखू शकतात, ज्यामुळे इंजिन बुडण्याचा संरक्षणात्मक प्रभाव कमकुवत होतो. वर्गीकरण
हार्ड प्लास्टिक राळ
किंमत तुलनेने स्वस्त आहे, उत्पादन प्रक्रिया सोपी आहे आणि खूप भांडवल आणि उच्च-मूल्य उपकरणे गुंतवणुकीची आवश्यकता नाही आणि अशा संरक्षणात्मक पॅनेलच्या उत्पादनासाठी प्रवेश मर्यादा कमी आहे.
तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की या प्रकारच्या संरक्षक प्लेटची निवड करताना, ते कारसह त्याच्या डिझाइन शैलीशी जुळणारे आहे आणि सहायक उपकरणांची गुणवत्ता आणि नियमित उत्पादकांची उत्पादने निवडणे आवश्यक आहे. ॲल्युमिनियम मिश्र धातु
हे लक्षात घेतले पाहिजे की अनेक सौंदर्य स्टोअर्स या उत्पादनास धक्का देत आहेत, आणि ते त्याच्या उच्च किंमतीच्या मागे उच्च नफा पाहत आहेत, परंतु त्याची कठोरता स्टीलच्या संरक्षक प्लेटपेक्षा खूपच कमी आहे. नुकसान दुरुस्त करणे कठीण आहे, आणि मिश्रधातूची सामग्री अत्यंत गुंतागुंतीची आहे आणि त्याची वैशिष्ट्ये निश्चित करणे कठीण आहे. प्लास्टिक स्टील
मुख्य रासायनिक रचना सुधारित उच्च आण्विक पॉलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील आहे, ज्याला सुधारित कॉपॉलिमर पीपी देखील म्हणतात. सामग्रीमध्ये उत्कृष्ट गुणधर्म आहेत, प्रक्रिया करणे सोपे आहे आणि वापरांची विस्तृत श्रेणी आहे. कडकपणा, लवचिकता, गंज प्रतिरोधक आणि उत्कृष्ट वृद्धत्वविरोधी गुणधर्म या भौतिक गुणधर्मांमुळे, हे सहसा तांबे, जस्त आणि ॲल्युमिनियम सारख्या नॉन-फेरस धातूंसाठी एक चांगला पर्याय म्हणून वापरले जाते. वाहनाची धडक बसल्यास सिंकिंग फंक्शनला अडथळा येणार नाही.
