पुढच्या फॉग लाईटची फ्रेम
वापर
धुके किंवा पावसाच्या दिवसांमध्ये हवामानामुळे दृश्यमानता मोठ्या प्रमाणात कमी झाल्यावर, इतर वाहनांना गाडी दिसू देणे हे फॉग लॅम्पचे कार्य आहे, त्यामुळे फॉग लॅम्पच्या प्रकाश स्रोतामध्ये तीव्र भेदकता असणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारण वाहनांमध्ये हॅलोजन फॉग लाइट्स वापरले जातात आणि एलईडी फॉग लाइट्स हे हॅलोजन फॉग लाइट्सपेक्षा अधिक प्रगत आहेत.
फॉग लॅम्पचे कार्य सुरळीत चालावे यासाठी, तो फक्त बंपरच्या खाली आणि गाडीच्या बॉडीच्या जमिनीलगतच्या सर्वात जवळच्या ठिकाणीच बसवला पाहिजे. जर बसवण्याची जागा खूप उंच असेल, तर प्रकाश पाऊस आणि धुक्यातून जमिनीवर अजिबात पोहोचू शकत नाही (धुके साधारणपणे १ मीटरपेक्षा कमी जाडीचे आणि तुलनेने विरळ असते), ज्यामुळे धोका निर्माण होण्याची शक्यता असते.
फॉग लाईटचा स्विच सामान्यतः तीन गिअरमध्ये विभागलेला असतो, ज्यामध्ये 0 गिअर बंद असतो, पहिला गिअर पुढच्या फॉग लाईट्सना नियंत्रित करतो आणि दुसरा गिअर मागच्या फॉग लाईट्सना नियंत्रित करतो. पहिला गिअर चालू केल्यावर पुढचे फॉग लाईट्स चालू होतात आणि दुसरा गिअर चालू केल्यावर पुढचे व मागचे दोन्ही फॉग लाईट्स एकत्र चालू होतात. त्यामुळे, फॉग लाईट्स चालू करताना, स्विच कोणत्या गिअरमध्ये आहे हे जाणून घेण्याची शिफारस केली जाते, जेणेकरून इतरांना त्रास न होता तुम्हाला सोयीस्कर होईल आणि वाहन चालवण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित होईल.
कार्यपद्धती
१. फॉग लाईट्स चालू करण्यासाठी बटण दाबा. काही वाहनांमध्ये पुढचे आणि मागचे फॉग लॅम्प बटण दाबून चालू होतात, म्हणजेच इन्स्ट्रुमेंट पॅनलजवळ 'फॉग लॅम्प' असे लिहिलेले एक बटण असते. लाईट चालू केल्यानंतर, पुढचा फॉग लॅम्प पेटवण्यासाठी त्याचे बटण दाबा; मागचे फॉग लॅम्प चालू करण्यासाठी त्याचे बटण दाबा. आकृती १.
२. फॉग लाइट्स चालू करण्यासाठी फिरवा. काही वाहनांच्या लायटिंग जॉयस्टिकमध्ये स्टीयरिंग व्हीलखाली किंवा एअर कंडिशनरच्या खाली डाव्या बाजूला फॉग लाइट्स बसवलेले असतात, जे फिरवून चालू केले जातात. आकृती २ मध्ये दाखवल्याप्रमाणे, जेव्हा मधले फॉग लाइट सिग्नल असलेले बटण 'ON' स्थितीवर फिरवले जाते, तेव्हा पुढचे फॉग लाइट्स चालू होतील, आणि नंतर ते बटण मागच्या फॉग लाइट्सच्या स्थितीवर खाली फिरवले जाते, म्हणजेच पुढचे आणि मागचे फॉग लाइट्स एकाच वेळी चालू होतील. स्टीयरिंग व्हीलखालील फॉग लाइट्स चालू करा.
देखभाल पद्धत
शहरात रात्री धुक्याशिवाय गाडी चालवताना, फॉग लॅम्प वापरू नका. पुढच्या फॉग लॅम्पला कव्हर नसते, ज्यामुळे गाडीचा प्रकाश डोळे दिपवणारा ठरतो आणि ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. काही चालक केवळ पुढचे फॉग लाईट्सच वापरत नाहीत, तर त्यासोबत मागचे फॉग लाईट्ससुद्धा चालू करतात. मागच्या फॉग लाईटच्या बल्बची शक्ती तुलनेने जास्त असल्यामुळे, मागच्या चालकाच्या डोळ्यांवर प्रकाश पडतो, ज्यामुळे डोळ्यांना सहज थकवा येतो आणि ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो.
पुढचा फॉग लॅम्प असो किंवा मागचा फॉग लॅम्प, जोपर्यंत तो चालू होत नाही, तोपर्यंत याचा अर्थ असा होतो की त्याचा बल्ब जळाला आहे आणि तो बदलला पाहिजे. पण जर तो पूर्णपणे खराब झाला नसेल, परंतु त्याची चमक कमी झाली असेल, आणि दिवे लाल व मंद असतील, तर याकडे दुर्लक्ष करू नका, कारण हे बिघाडाचे पूर्वचिन्ह असू शकते, आणि प्रकाशाची कमी झालेली क्षमता हा सुरक्षित वाहन चालवण्याच्या दृष्टीने एक मोठा छुपा धोका देखील आहे.
प्रकाश कमी होण्याची अनेक कारणे आहेत. सर्वात सामान्य कारण म्हणजे दिव्याच्या दृष्टिवैषम्य काचेवर किंवा परावर्तकावर धूळ साचणे. अशा वेळी, फ्लॅनेलेट किंवा लेन्स पेपरने ती धूळ साफ करणे पुरेसे आहे. दुसरे कारण म्हणजे बॅटरीची चार्जिंग क्षमता कमी होणे आणि अपुऱ्या पॉवरमुळे प्रकाश पुरेसा न मिळणे. अशावेळी, नवीन बॅटरी बदलणे आवश्यक असते. आणखी एक शक्यता म्हणजे वायर जुनी झाली आहे किंवा खूप पातळ झाली आहे, ज्यामुळे रोध वाढतो आणि त्याचा परिणाम वीज पुरवठ्यावर होतो. या परिस्थितीमुळे केवळ बल्बच्या कार्यावरच परिणाम होत नाही, तर वायर जास्त गरम होऊन आग लागण्याचीही शक्यता असते.
फॉग लाईट्स बदला
१. स्क्रू काढून बल्ब बाहेर काढा.
२. चार स्क्रू काढून कव्हर काढा.
३. लॅम्प सॉकेटची स्प्रिंग काढा.
४. हॅलोजन बल्ब बदला.
५. लॅम्प होल्डरची स्प्रिंग बसवा.
६. चार स्क्रू लावा आणि झाकण लावा.
७. स्क्रू घट्ट करा.
८. दिव्याला स्क्रू लावा.
सर्किट इन्स्टॉलेशन
१. फक्त पोझिशन लाइट (लहान दिवा) चालू असतानाच मागचा फॉग लाइट चालू करता येतो.
२. मागील फॉग लाईट्स स्वतंत्रपणे बंद केले पाहिजेत.
३. पोझिशन लाईट्स बंद करेपर्यंत मागील फॉग लाईट्स सतत चालू राहू शकतात.
४. पुढील फॉग लॅम्पचा स्विच सामायिक करण्यासाठी, पुढील आणि मागील फॉग लॅम्प समांतर जोडणीत जोडले जाऊ शकतात. यावेळी, फॉग लॅम्प फ्यूजची क्षमता वाढवली पाहिजे, परंतु वाढीव क्षमता ५A पेक्षा जास्त नसावी.
५. ज्या गाड्यांना पुढचे फॉग लॅम्प नाहीत, त्यांमध्ये मागचे फॉग लॅम्प पोझिशन लॅम्पला समांतर जोडावेत आणि मागच्या फॉग लॅम्पचा स्विच ३ ते ५A च्या फ्यूज ट्यूबसोबत एकसर जोडावा.
६. इंडिकेटर चालू करण्यासाठी मागील फॉग लॅम्प कॉन्फिगर करण्याची शिफारस केली जाते.
७. कॅबमधील मागील फॉग लॅम्प स्विचमधून घेतलेली मागील फॉग लॅम्पची पॉवर लाईन, वाहनाच्या मूळ बस हार्नेसच्या मार्गाने गाडीच्या मागील बाजूस असलेल्या फॉग लॅम्पच्या इन्स्टॉलेशनच्या जागेपर्यंत नेली जाते आणि एका विशेष ऑटोमोबाईल कनेक्टरद्वारे मागील फॉग लॅम्पला विश्वसनीयपणे जोडली जाते. ऑटोमोबाईलसाठी ≥०.८ मिमी व्यासाची कमी-व्होल्टेजची वायर निवडली पाहिजे आणि संरक्षणासाठी वायरची संपूर्ण लांबी ४-५ मिमी व्यासाच्या पॉलिव्हिनिल क्लोराईड ट्यूबने (प्लास्टिक होज) झाकलेली असावी.
