समोरील धुक्याच्या दिव्याची चौकट
वापर
धुक्याच्या किंवा पावसाळ्याच्या दिवसात हवामानामुळे दृश्यमानतेवर मोठा परिणाम होतो तेव्हा इतर वाहनांना कार दिसावी हे फॉग लॅम्पचे कार्य आहे, म्हणून फॉग लॅम्पच्या प्रकाश स्रोताला मजबूत प्रवेश असणे आवश्यक आहे. सामान्य वाहने हॅलोजन फॉग लाईट्स वापरतात आणि एलईडी फॉग लाईट्स हॅलोजन फॉग लाईट्सपेक्षा अधिक प्रगत असतात.
फॉग लॅम्पची स्थापना स्थिती फक्त बंपरच्या खाली आणि कार बॉडीच्या जमिनीच्या सर्वात जवळची असू शकते जेणेकरून फॉग लॅम्पचे कार्य सुनिश्चित होईल. जर इंस्टॉलेशन स्थिती खूप जास्त असेल, तर प्रकाश पाऊस आणि धुक्यातून जमिनीवर प्रकाश टाकू शकत नाही (धुके साधारणपणे १ मीटरच्या खाली असते. तुलनेने पातळ), धोका निर्माण करणे सोपे आहे.
फॉग लाईट स्विच साधारणपणे तीन गीअर्समध्ये विभागलेला असल्याने, 0 गीअर बंद असतो, पहिला गीअर समोरील फॉग लाईट्स नियंत्रित करतो आणि दुसरा गीअर मागील फॉग लाईट्स नियंत्रित करतो. पहिला गीअर चालू केल्यावर पुढचे फॉग लाईट्स काम करतात आणि दुसरा गीअर चालू केल्यावर पुढचे आणि मागचे फॉग लाईट्स एकत्र काम करतात. म्हणून, फॉग लाईट्स चालू करताना, स्विच कोणत्या गीअरमध्ये आहे हे जाणून घेण्याची शिफारस केली जाते, जेणेकरून इतरांना प्रभावित न करता स्वतःला सोयीचे करता येईल आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करता येईल.
ऑपरेशन पद्धत
१. फॉग लाईट्स चालू करण्यासाठी बटण दाबा. काही वाहने बटण दाबून पुढील आणि मागील फॉग लाईट्स चालू करतात, म्हणजेच, इन्स्ट्रुमेंट पॅनलजवळ फॉग लाईटने चिन्हांकित केलेले बटण असते. लाईट चालू केल्यानंतर, समोरचा फॉग लाईट चालू करण्यासाठी समोरचा फॉग लाईट दाबा; मागील फॉग लाईट चालू करण्यासाठी मागील फॉग लाईट दाबा. आकृती १.
२. फॉग लाईट्स चालू करण्यासाठी फिरवा. काही वाहनांच्या लाईटिंग जॉयस्टिकमध्ये स्टीअरिंग व्हीलखाली किंवा डाव्या बाजूला एअर कंडिशनरखाली फॉग लाईट्स असतात, जे रोटेशनद्वारे चालू केले जातात. आकृती २ मध्ये दाखवल्याप्रमाणे, मध्यभागी फॉग लाईट सिग्नल असलेले बटण चालू स्थितीत वळवल्यावर, पुढचे फॉग लाईट्स चालू होतील आणि नंतर बटण मागील फॉग लाईट्सच्या स्थितीत खाली केले जाईल, म्हणजेच, पुढचे आणि मागचे फॉग लाईट्स एकाच वेळी चालू होतील. स्टीअरिंग व्हीलखाली फॉग लाईट्स चालू करा.
देखभाल पद्धत
शहरात रात्री धुक्याशिवाय गाडी चालवताना, फॉग लॅम्प वापरू नका. समोरील फॉग लॅम्पमध्ये हुड नसतो, ज्यामुळे कारचे दिवे चमकदार होतात आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. काही ड्रायव्हर्स केवळ समोरील फॉग लाईट्स वापरत नाहीत तर मागील फॉग लाईट्स देखील एकत्र चालू करतात. मागील फॉग लाईट बल्बची शक्ती तुलनेने मोठी असल्याने, त्यामुळे मागच्या ड्रायव्हरला चमकदार प्रकाश मिळेल, ज्यामुळे डोळ्यांना थकवा येईल आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम होईल.
पुढचा फॉग लॅम्प असो किंवा मागचा फॉग लॅम्प, जोपर्यंत तो चालू नाही तोपर्यंत बल्ब जळून गेला आहे आणि तो बदलणे आवश्यक आहे. परंतु जर तो पूर्णपणे तुटलेला नसेल, परंतु त्याची चमक कमी झाली असेल आणि दिवे लाल आणि मंद असतील, तर तुम्ही ते हलके घेऊ नये, कारण हे अपयशाचे पूर्वसूचक असू शकते आणि कमी झालेली प्रकाश क्षमता देखील सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी एक मोठा लपलेला धोका आहे.
ब्राइटनेस कमी होण्याची अनेक कारणे आहेत. सर्वात सामान्य म्हणजे दिव्याच्या अ‍ॅस्टिग्मेटिझम ग्लास किंवा रिफ्लेक्टरवर घाण असते. यावेळी, तुम्हाला फक्त फ्लॅनलेट किंवा लेन्स पेपरने घाण साफ करावी लागेल. दुसरे कारण म्हणजे बॅटरीची चार्जिंग क्षमता कमी होते आणि अपुर्‍या पॉवरमुळे ब्राइटनेस पुरेसा नसतो. या प्रकरणात, नवीन बॅटरी बदलणे आवश्यक आहे. आणखी एक शक्यता अशी आहे की लाईन जुनी होत आहे किंवा वायर खूप पातळ आहे, ज्यामुळे रेझिस्टन्स वाढतो आणि त्यामुळे वीज पुरवठ्यावर परिणाम होतो. ही परिस्थिती केवळ बल्बच्या कामावरच परिणाम करत नाही तर लाईन जास्त गरम होऊन आग देखील लावते.
धुक्याचे दिवे बदला
१. स्क्रू काढा आणि बल्ब काढा.
२. चार स्क्रू काढा आणि कव्हर काढा.
३. लॅम्प सॉकेट स्प्रिंग काढा.
४. हॅलोजन बल्ब बदला.
५. लॅम्प होल्डर स्प्रिंग बसवा.
६. चार स्क्रू बसवा आणि कव्हर लावा.
७. स्क्रू घट्ट करा.
८. स्क्रूला प्रकाशात समायोजित करा.
सर्किट स्थापना
१. जेव्हा पोझिशन लाइट (लहान लाईट) चालू असेल तेव्हाच मागील फॉग लाइट चालू करता येईल.
२. मागील धुके दिवे स्वतंत्रपणे बंद करावेत.
३. पोझिशन लाइट्स बंद होईपर्यंत मागील फॉग लाइट्स सतत काम करू शकतात.
४. समोरील फॉग लॅम्प स्विच शेअर करण्यासाठी पुढील आणि मागील फॉग लॅम्प समांतर जोडले जाऊ शकतात. यावेळी, फॉग लॅम्प फ्यूजची क्षमता वाढवली पाहिजे, परंतु अतिरिक्त मूल्य ५A पेक्षा जास्त नसावे.
५. ज्या गाड्यांमध्ये पुढील फॉग लॅम्प नाहीत, त्यांच्यासाठी मागील फॉग लॅम्प पोझिशन लॅम्पशी समांतर जोडलेले असावेत आणि मागील फॉग लॅम्पसाठी एक स्विच ३ ते ५A च्या फ्यूज ट्यूबने मालिकेत जोडलेला असावा.
६. इंडिकेटर चालू करण्यासाठी मागील फॉग लॅम्प कॉन्फिगर करण्याची शिफारस केली जाते.
७. कॅबमधील मागील फॉग लॅम्प स्विचमधून काढलेली मागील फॉग लॅम्प पॉवर लाइन मूळ वाहन बस हार्नेससह कारच्या मागील बाजूस मागील फॉग लॅम्पच्या स्थापनेच्या स्थानावर वळवली जाते आणि एका विशेष ऑटोमोबाईल कनेक्टरद्वारे मागील फॉग लॅम्पशी विश्वसनीयरित्या जोडली जाते. ≥०.८ मिमी व्यासाच्या वायर व्यासाच्या ऑटोमोबाईलसाठी कमी-व्होल्टेज वायर निवडावी आणि संरक्षणासाठी वायरची संपूर्ण लांबी ४-५ मिमी व्यासाच्या पॉलीव्हिनिल क्लोराईड ट्यूब (प्लास्टिक होज) ने झाकली पाहिजे.
