गाडीच्या जाळीचे मुख्य कार्य म्हणजे पाण्याची टाकी, इंजिन, वातानुकूलन इत्यादींमध्ये हवा आत घेणे आणि बाहेर सोडणे, गाडी चालवताना बाह्य वस्तूंमुळे गाडीच्या आतील भागांचे होणारे नुकसान टाळणे आणि गाडीचे सुंदर स्वरूप टिकवून ठेवणे. ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीमध्ये, गाडीच्या बाह्य आवरणाला झाकण्यासाठी जाळीचा वापर केला जातो, जेणेकरून हवा आत येऊ शकेल.
बहुतेक वाहनांमध्ये रेडिएटर आणि इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी गाडीच्या पुढच्या भागात एक जाळी असते.
इतर सामान्य माध्यमं पुढच्या बंपरखाली, चाकांच्या समोर (ब्रेक थंड करण्यासाठी), केबिनच्या वायुवीजनासाठी समोर, किंवा मागच्या बॉक्सच्या झाकणावर (मुख्यतः मागच्या बाजूला इंजिन असलेल्या वाहनांसाठी) असतात. मिडनेट हे अनेकदा एक वैशिष्ट्यपूर्ण स्टायलिंग घटक असते आणि अनेक ब्रँड्स त्याचा वापर आपली मुख्य ब्रँड ओळख म्हणून करतात.
मेटलचायनाचा उगम १९८० च्या दशकात अमेरिकन मॉडिफाईड कार मार्केटमध्ये झाला आणि ते लवकरच लोकप्रिय झाले. सध्या, मेटल मेशसाठी प्रामुख्याने एव्हिएशन ॲल्युमिनियमचा आधारभूत पदार्थ म्हणून वापर केला जातो, कारण ते स्टेनलेस स्टीलच्या आधारापेक्षा वजनाने हलके असते.
याच्या पृष्ठभागावर प्रगत मिरर पॉलिशिंग तंत्रज्ञानाचा वापर केला आहे, ज्यामुळे त्याची चमक हिरव्या आरशाच्या पृष्ठभागासारखा प्रभाव साधते. मागच्या बाजूला काळ्या रंगाची अँटी-ऑक्सिडेशन प्रक्रिया केली आहे, ज्यामुळे तो साटनसारखा गुळगुळीत होतो. यामुळे जाळीचा पृष्ठभाग अधिक त्रिमितीय बनतो आणि धातूच्या स्वरूपाला अधिक उठाव मिळतो.
तेथील "गॅरेज संस्कृती"च्या प्रभावामुळे, अमेरिकेतील लोकप्रिय धातूच्या माध्यमांचे जाळे हे बहुतांशी "बदली" स्वरूपाचे आहे, म्हणजेच मूळ गाडीच्या माध्यमांच्या जाळ्याच्या जागी नवीन धातूचे माध्यमांचे जाळे बसवणे. मूळ गाडीचे माध्यमांचे जाळे काढून टाकण्याची गरज असल्यामुळे, हे काम वैयक्तिक हाताळणीचे कौशल्य आणि जागेवरील साधनांपुरते मर्यादित असते.
