थर्मोस्टॅट हा एक प्रकारचा स्वयंचलित तापमान नियमन करणारे डिव्हाइस आहे, ज्यामध्ये सामान्यत: तापमान सेन्सिंग घटक असतो, शीतकरण द्रवाचा प्रवाह चालू आणि बंद करण्यासाठी, म्हणजेच थंड द्रव्याच्या तपमानानुसार पाणी स्वयंचलितपणे रेडिएटरमध्ये समायोजित करते, थंड प्रणाली उष्णता विकृतीची क्षमता समायोजित करण्यासाठी थंड द्रवपदार्थाची रक्ताभिसरण श्रेणी बदला.
मुख्य इंजिन थर्मोस्टॅट मेण-प्रकार थर्मोस्टॅट आहे, जे शीतलक अभिसरण नियंत्रित करण्यासाठी थर्मल विस्तार आणि थंड आकुंचनाच्या तत्त्वाद्वारे पॅराफिनद्वारे नियंत्रित केले जाते. जेव्हा शीतकरण तापमान निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा कमी असते, तेव्हा थर्मोस्टॅट तापमान सेन्सिंग बॉडीमधील परिष्कृत पॅराफिन घन असते, इंजिन आणि रेडिएटर दरम्यानचे चॅनेल बंद करण्यासाठी वसंत of तूच्या क्रियेखाली थर्मोस्टॅट वाल्व इंजिनमध्ये परत जाण्यासाठी वॉटर पंपद्वारे शीतलक, इंजिन लहान चक्र. जेव्हा कूलंटचे तापमान निर्दिष्ट मूल्यापर्यंत पोहोचते, तेव्हा पॅराफिन वितळण्यास सुरवात होते आणि हळूहळू एक द्रव बनते आणि व्हॉल्यूम वाढते आणि ते संकुचित करण्यासाठी रबर ट्यूब दाबते. त्याच वेळी, रबर ट्यूब संकुचित होते आणि पुश रॉडवर वरच्या दिशेने जोर देते. वाल्व्ह उघडण्यासाठी पुश रॉडमध्ये वाल्व्हवर खाली जोर आहे. यावेळी, शीतलक रेडिएटर आणि थर्मोस्टॅट वाल्वमधून वाहते आणि नंतर मोठ्या अभिसरणसाठी वॉटर पंपद्वारे इंजिनकडे परत जाते. बहुतेक थर्मोस्टॅटची व्यवस्था सिलेंडरच्या डोक्याच्या वॉटर आउटलेट पाईपमध्ये केली जाते, ज्याचा साध्या संरचनेचा फायदा आहे आणि शीतकरण प्रणालीमध्ये फुगे सोडण्यास सुलभ आहे; गैरसोय म्हणजे थर्मोस्टॅट कार्यरत असताना बर्याचदा उघडतो आणि बंद होतो, दोलन इंद्रियगोचर तयार करतो.
जेव्हा इंजिन ऑपरेटिंग तापमान कमी असते (70 डिग्री सेल्सिअसपेक्षा कमी), थर्मोस्टॅट आपोआप रेडिएटरकडे जाणारा मार्ग बंद करतो आणि पाण्याच्या पंपकडे जाणारा मार्ग उघडतो. वॉटर जॅकेटमधून वाहणारे थंड पाणी थेट नळीच्या माध्यमातून पाण्याच्या पंपात प्रवेश करते आणि वॉटर पंपद्वारे वॉटर जॅकेटमध्ये रक्ताभिसरणासाठी पाठविले जाते. शीतकरण पाणी रेडिएटरद्वारे नष्ट होत नाही, म्हणून इंजिनचे कार्यरत तापमान वेगाने वाढविले जाऊ शकते. जेव्हा इंजिनचे कार्यरत तापमान जास्त असते (80 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त), थर्मोस्टॅट स्वयंचलितपणे पाण्याच्या पंपकडे जाणारा मार्ग बंद करतो आणि रेडिएटरकडे जाणारा मार्ग उघडतो. वॉटर जॅकेटमधून वाहणारे थंड पाणी रेडिएटरद्वारे थंड केले जाते आणि नंतर वॉटर पंपद्वारे वॉटर जॅकेटवर पाठविले जाते, ज्यामुळे शीतकरण तीव्रता सुधारते आणि इंजिनला जास्त तापण्यापासून प्रतिबंधित करते. या चक्र मार्गास मोठ्या चक्र म्हणतात. जेव्हा इंजिन ऑपरेटिंग तापमान 70 डिग्री सेल्सियस ते 80 डिग्री सेल्सियस दरम्यान असते, तेव्हा एकाच वेळी मोठे आणि लहान चक्र अस्तित्त्वात असतात, म्हणजेच मोठ्या चक्रासाठी थंड पाण्याचा भाग आणि लहान चक्रासाठी थंड पाण्याचा दुसरा भाग.
तापमान सामान्य तापमानात पोहोचण्यापूर्वी कार थर्मोस्टॅटचे कार्य कार बंद करणे आहे. यावेळी, इंजिनचे शीतकरण द्रव वॉटर पंपद्वारे इंजिनवर परत केले जाते आणि इंजिनमध्ये लहान अभिसरण इंजिन द्रुतगतीने गरम करण्यासाठी केले जाते. जेव्हा तापमान सामान्यपेक्षा जास्त असेल तेव्हा उघडले जाऊ शकते, जेणेकरून मोठ्या अभिसरणांसाठी संपूर्ण टाकी रेडिएटर लूपद्वारे थंड द्रव, जेणेकरून द्रुतगतीने उष्णता वाढेल.