कार सीट बेल्टची मुख्य रचना
(१) विणकाम पद्धती आणि उष्णता उपचारांद्वारे आवश्यक ताकद, वाढवणे आणि इतर वैशिष्टय़े साध्य करण्यासाठी विविध उपयोगांनुसार, 50 मिमी रुंद, सुमारे 1.2 मिमी जाडीचा पट्टा, नायलॉन किंवा पॉलिस्टर आणि इतर कृत्रिम तंतूंनी जाळीचे जाळे विणले जाते. सुरक्षा पट्टा.हा एक भाग आहे जो संघर्षाची ऊर्जा शोषून घेतो.सीट बेल्टच्या कामगिरीसाठी राष्ट्रीय नियमांमध्ये भिन्न आवश्यकता आहेत.
(२) वाइंडर हे असे उपकरण आहे जे बसलेल्या व्यक्तीच्या बसण्याच्या स्थितीनुसार, शरीराचा आकार इत्यादीनुसार सीट बेल्टची लांबी समायोजित करते आणि वापरात नसताना वेबिंग रिवाइंड करते.
इमर्जन्सी लॉकिंग रिट्रॅक्टर (ELR) आणि ऑटोमॅटिक लॉकिंग रिट्रॅक्टर (ALR).
(३) फिक्सिंग मेकॅनिझम फिक्सिंग मेकॅनिझममध्ये बकल, लॉक जीभ, फिक्सिंग पिन आणि फिक्सिंग सीट इत्यादींचा समावेश होतो. बकल आणि लॅच हे सीट बेल्ट बांधण्यासाठी आणि अनफास्टन करण्यासाठी उपकरणे आहेत.बॉडीमध्ये जाळीच्या एका टोकाला फिक्सिंग प्लेट म्हणतात, शरीराच्या फिक्सिंग एंडला फिक्सिंग सीट म्हणतात आणि फिक्सिंग बोल्टला फिक्सिंग बोल्ट म्हणतात.खांद्याच्या पट्ट्याच्या स्थिर पिनच्या स्थितीचा सीट बेल्ट घालण्याच्या सोयीवर मोठा प्रभाव पडतो, म्हणून विविध आकारांच्या रहिवाशांना अनुकूल करण्यासाठी, समायोजित करण्यायोग्य फिक्सिंग यंत्रणा वापरली जाते, जी खांद्याची स्थिती समायोजित करू शकते. बेल्ट वर आणि खाली.
