ऑटोमोटिव्ह सस्पेंशन हेम आर्मचे संरचना विश्लेषण आणि इष्टतमीकरण
सस्पेंशनचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, खालचा स्विंग आर्म चाकाचे बल आणि टॉर्क गाडीच्या बॉडीपर्यंत पोहोचवतो आणि त्याची संरचनात्मक कामगिरी खूप महत्त्वाची असते, जी संपूर्ण वाहनाच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करते. या शोधनिबंधात, वेगवेगळ्या कार्य परिस्थितींमध्ये स्थिर विश्लेषणाद्वारे खालच्या स्विंग आर्मच्या बल आणि विरूपणाच्या वैशिष्ट्यांचे विश्लेषण केले आहे. खालच्या स्विंग आर्मच्या स्थिर विश्लेषणाद्वारे, त्याच्या संरचनेचे स्थिर आणि गतिशील गुणधर्म समजून येतात, जे पुढील टप्प्यात स्विंग आर्मचे वजन कमी करण्यासाठी विश्लेषणाची परिस्थिती प्रदान करतात.
मटेरियल मॉडेल
खालच्या स्विंग आर्मच्या वरच्या आणि खालच्या प्लेटच्या रचनेला रीम करणे आवश्यक असते आणि त्यात उच्च शक्तीचे यांत्रिक गुणधर्म असणे आवश्यक आहे. खालच्या स्विंग आर्मच्या वरच्या आणि खालच्या प्लेट्स लियानशांग बेनिटिक बायफेज स्टीलपासून (ज्याला हाय रीमिंग-स्टील असेही म्हणतात) बनवलेल्या असतात, ज्यात उच्च शक्ती, प्रसरणशीलता, उत्कृष्ट आकार्यता आणि फ्लॅंजिंग कार्यक्षमता असली पाहिजे आणि ते उच्च आकार्यता असलेल्या जटिल ऑटो पार्ट्सच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकते.
सीमा अटी आणि भार
स्विंग आर्मचे विश्लेषण करण्यासाठी कमाल उभ्या बलाची, कमाल आडव्या बलाची आणि कमाल ब्रेकिंग बलाची अशी तीन ठराविक मर्यादित कार्यस्थिती निवडण्यात आल्या. स्विंग आर्मच्या व्हर्च्युअल प्रोटोटाइप विश्लेषणाद्वारे, या तीन कार्यस्थितींखालील स्विंग आर्मच्या भार स्थितींचे विश्लेषण करण्यात आले आणि संरचनात्मक विश्लेषणासाठी इनपुट भार म्हणून भार डेटा काढण्यात आला. मर्यादा स्थिती: या तीन कार्यस्थितींखाली, पुढच्या बिंदूचे X/Y/Z स्थानांतरण स्वातंत्र्य आणि Y/Z परिभ्रमण स्वातंत्र्य मर्यादित केले जाते, आणि मागच्या बिंदूचे X/Y/Z स्थानांतरण स्वातंत्र्य आणि X/Y परिभ्रमण स्वातंत्र्य मर्यादित केले जाते. डायनॅमिक विश्लेषणातून काढलेल्या भार डेटानुसार, स्विंग आर्मच्या बाहेरील बिंदूवरील इनपुट भाराचे विश्लेषण केले जाते.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.&MAUXS ऑटो पार्ट्स खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
